“大家注意安全，要杜絕習(xí)慣性違章，爭取拿到班組月度對標獎勵。”上崗作業(yè)前，新巨龍公司運輸工區(qū)單軌吊運輸班班長趙俊虎都會再三叮囑。

單軌吊運輸班的員工也早已習(xí)慣了趙班長的“溫馨提醒”，而且都非常贊成，安全生產(chǎn)積極性高漲。

近年來，該公司全面開展對標管理，各基層單位相繼制定了具體的落實措施，對標、立標、競標的比拼氛圍濃厚。以往運輸工區(qū)落實對標管理工作以考核罰款為主，部分員工認為不挨罰就行，一定程度上挫傷了員工的工作積極性。

為進一步提高員工工作熱情，該工區(qū)實行對標管理正向激勵模式，實施“以獎代罰”新機制，拉大對標班組的獎勵差距，利用“經(jīng)濟杠桿”促進班組良性競爭，助力企業(yè)增盈創(chuàng)效。

“因為我的一次違章，班組月度對標成績不理想，大家伙沒有拿到當月的對標獎勵，我內(nèi)心感到非常愧疚和不安，在此向大家道歉，保證在今后工作中絕不違章作業(yè)，請大家監(jiān)督!”班組員工小陳在班前會上檢討。

今年，運輸工區(qū)在單軌吊運輸、地軌運輸、膠輪車運輸、吊梁施工、單軌吊維修等12個班組展開同崗位對標競賽，建立運輸工作量、材料節(jié)超、科技創(chuàng)新、事故影響、違章率、人工效率等基礎(chǔ)指標項，立標桿，求突破。“要時刻按操作規(guī)程作業(yè)，不能給班組拖后腿。”員工呂文波深有感觸。

同時，該工區(qū)將指標層層分解落實到班組、崗位，班組對標項目包括員工出勤率、安全違章率、工作任務(wù)量等，涵蓋整個班組管理細節(jié)，實行每日調(diào)度、每旬總結(jié)、每月考核。根據(jù)對標管理實際運行情況，近期，他們重新調(diào)整、改進對標措施，進一步提高月度考核獎勵標準。

通過實行“以獎代罰”、拉開收入差距的對標考核機制，該工區(qū)團隊合作意識增強，形成了“分毫必摳”的精益管理競爭氛圍，人人懂經(jīng)營，人人都是經(jīng)營者。

“在機車設(shè)備、人員沒增的情況下，我們工區(qū)運輸距離延長近兩萬米，不僅沒有影響礦井正常生產(chǎn)接續(xù)，工作效率還進一步提高，這得益于對標管理的正向激勵機制。”運輸工區(qū)區(qū)長李全通說。