向最美翻車(chē)工致敬!
向最美翻車(chē)工致敬!
9月8日上午,運(yùn)輸部東舍場(chǎng)翻車(chē)現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)電機(jī)車(chē)緩緩駛?cè)敕?chē)線時(shí),翻車(chē)工張忠祥開(kāi)始了一天的工作。只見(jiàn)張忠祥戴好防護(hù)面具和手套,徑自走到了線路旁,準(zhǔn)備迎接滿載ATP小顆粒廢灰的列車(chē)。
列車(chē)停穩(wěn)后,司旗工杜憲東確認(rèn)了列車(chē)位置,然后給了張忠祥一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的手勢(shì)。隨即,張忠祥扳動(dòng)翻車(chē)閥門(mén),頃刻間,滿車(chē)廢灰像一條“黑龍”呼嘯而來(lái),并迅速向周?chē)鷱浡_(kāi)來(lái),方圓幾十米內(nèi)的物體無(wú)法看清。
這時(shí),杜憲東和張忠祥也被包圍在了濃厚的“黑色煙霧”中,甚至連對(duì)方的具體位置都看不清,可他們卻仍然保持著標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)姿態(tài)。而這樣的工作狀態(tài),他們至少要翻卸幾十輛裝有各種排棄物的車(chē)輛,一天下來(lái),幾乎變成了“黑人”。
殊不知,夏天,舍場(chǎng)地表溫度常常在40℃以上,汗水伴著黑灰,翻車(chē)工渾身上下沒(méi)有一個(gè)地方不是黑的;冬天,舍場(chǎng)無(wú)遮無(wú)擋,唯一一個(gè)小板房便是翻車(chē)工躲避?chē)?yán)寒的場(chǎng)所,可就在這樣的環(huán)境中,翻車(chē)工們卻創(chuàng)造出了日均排棄量82 排的歷史新高。
有人問(wèn):“每天這樣干,你們覺(jué)得辛苦嗎?”翻車(chē)工們笑著回答:“別看這活兒看起來(lái)又臟又累,但是能為集團(tuán)公司多做貢獻(xiàn),咱苦點(diǎn)兒累點(diǎn)兒算個(gè)啥!”
簡(jiǎn)單而又平實(shí)的回答,卻映照出了他們那火熱的情腸……
司旗工杜憲東(右)和翻車(chē)工張忠祥在等待翻車(chē)時(shí)的情景。
翻車(chē)工張忠祥正在扳動(dòng)翻車(chē)閥門(mén)。
翻車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
攝/文 高 峰