今年以來(lái)，面對(duì)嚴(yán)峻的煤炭市場(chǎng)形勢(shì)，渡市選煤發(fā)電廠堅(jiān)持走精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、減人提效的改革之路，大膽創(chuàng)新管理模式，不斷在各基層車間進(jìn)行內(nèi)部改革，利用改革浪潮，“沖走”企業(yè)富余的班組及人員，使機(jī)構(gòu)設(shè)置變得更合理、更高效，為企業(yè)即將實(shí)施的三項(xiàng)制度奠定了良好基礎(chǔ)。

在科技創(chuàng)新中消失的計(jì)量班

該廠索運(yùn)車間計(jì)量班，擔(dān)負(fù)著測(cè)量鐵山南原煤入廠量的重任，測(cè)量的準(zhǔn)確度，直接關(guān)系到入廠原煤的數(shù)量和質(zhì)量。如果計(jì)量班的工作人員在測(cè)量時(shí)稍有疏忽，測(cè)出的數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)偏差，若一個(gè)煤斗數(shù)據(jù)偏差一點(diǎn)，那么一天得出的結(jié)果誤差可想而知。經(jīng)過(guò)該廠反復(fù)研究后決定，將鐵山南入廠原煤計(jì)量方式改為皮帶秤計(jì)量。皮帶秤計(jì)量是目前皮帶運(yùn)輸中較為先進(jìn)的計(jì)量方法，它具有準(zhǔn)確、及時(shí)、自動(dòng)化等多種優(yōu)勢(shì)。隨著皮帶秤的投入使用，計(jì)量班徹底失去了存在的意義，該廠果斷決策：撤銷計(jì)量班，對(duì)班組人員進(jìn)行分流。這標(biāo)志著自建廠以來(lái)一直推行的入廠原煤噸位標(biāo)尺測(cè)量法就此廢止，計(jì)量班也隨著科技的進(jìn)步就此消失。

在自我調(diào)整中合并的磚修班和汽機(jī)班

該廠電檢車間承擔(dān)著發(fā)電、建材兩條生產(chǎn)線的檢修任務(wù)，為此，在建材車間成立之初，電檢車間隨之成立了磚修班，專門(mén)負(fù)責(zé)建材生產(chǎn)設(shè)備的維修與維護(hù)。年初，由于該廠對(duì)建材生產(chǎn)實(shí)行了定量生產(chǎn)，大大縮短了建材生產(chǎn)時(shí)間，自然而然設(shè)備故障率也隨之大大降低，一下子使得磚修班人員“清閑”了起來(lái)。對(duì)此，電檢車間將成立了6年的磚修班合入汽機(jī)班，以此來(lái)平衡整個(gè)車間的檢修工作量及工作強(qiáng)度。

今年7月，該廠電檢車間再次進(jìn)行了內(nèi)部改革，將汽機(jī)班、鍋爐班進(jìn)行合并管理，不斷在困境中實(shí)現(xiàn)自我突圍。今年以來(lái)，面對(duì)企業(yè)工資減發(fā)、緩發(fā)的“新常態(tài)”，電檢車間鍋爐班部分職工選擇了辭職另謀他就，這使得人員配備本不富余的鍋爐班，工作開(kāi)展起來(lái)十分困難。對(duì)此，電檢車間再度進(jìn)行班組合并，將人員配備相對(duì)富余的汽機(jī)班合入鍋爐班。這樣一來(lái)，不僅解決了鍋爐班人員不足的問(wèn)題，還避免了以往由于班組職責(zé)劃分過(guò)細(xì)，兩個(gè)班組“你推我讓”的現(xiàn)象，更方便了車間統(tǒng)一管理。

在減虧止滑中分流的建材生產(chǎn)班

今年以來(lái)，建材市場(chǎng)持續(xù)低迷，粉煤灰磚銷售價(jià)格持續(xù)下跌，銷售價(jià)格已低于生產(chǎn)成本。對(duì)此，該廠及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，對(duì)建材車間實(shí)行定量生產(chǎn)，將建材車間原有的三個(gè)生產(chǎn)班組，留下一個(gè)班組來(lái)維持生產(chǎn)，對(duì)其余兩個(gè)班組的人員進(jìn)行分流，安排到發(fā)電、洗煤因退休、辭職造成人員不足的班組。對(duì)于發(fā)電生產(chǎn)產(chǎn)生的灰渣，該廠積極開(kāi)拓灰渣銷售市場(chǎng)，積極與海螺、利森等水泥廠進(jìn)行溝通并簽訂銷售合同，以此來(lái)彌補(bǔ)建材生產(chǎn)的虧損，最大限度降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。