黑溝煤業(yè)統(tǒng)籌兼顧，明確“安全是最大效益、技術(shù)是最佳方式、經(jīng)濟(jì)是最終目的”的開采內(nèi)涵，不斷強(qiáng)化安全技術(shù)經(jīng)濟(jì)一體化評(píng)價(jià)方案綜合設(shè)計(jì)、分析、改進(jìn)與應(yīng)用，逐項(xiàng)系統(tǒng)化促進(jìn)相關(guān)步驟、內(nèi)容、流程從圖紙落到實(shí)處。

為契合“采場(chǎng)對(duì)接市場(chǎng)”的迫切要求、從源頭降低潛在開采風(fēng)險(xiǎn)，該公司全面精準(zhǔn)搜集、分析、論證4404E工作面以北掘進(jìn)探巷揭露煤層及裂隙發(fā)育狀況下地質(zhì)構(gòu)造形成的技術(shù)數(shù)據(jù)，調(diào)整接續(xù)采場(chǎng)，合理布局設(shè)計(jì)，優(yōu)先準(zhǔn)備4407W、4404W優(yōu)質(zhì)開采工作面，避免了650米以上巖石巷道掘進(jìn)進(jìn)尺、2200多米半煤巷施工量。目前，該項(xiàng)“優(yōu)化放面”系統(tǒng)化技改實(shí)施方案已經(jīng)落地。

為推進(jìn)“雙效”創(chuàng)建工程，該公司綜合考慮運(yùn)用“一巷多用”、“多面一倉(cāng)”、“斜巷回采”等集約化生產(chǎn)布置方式，集中進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，促使開采效益擴(kuò)大。針對(duì)采場(chǎng)分散、運(yùn)輸線路延伸的實(shí)際，他們合并采區(qū)軌道下山、機(jī)軌皮帶巷，建設(shè)集物料運(yùn)送、輔助監(jiān)測(cè)、疏排水等多功能于一體的大巷;將六采區(qū)規(guī)劃并入四采區(qū)，實(shí)現(xiàn)單翼開采，避免了在同一采區(qū)重復(fù)設(shè)置分運(yùn)煤倉(cāng)的弊端;借助4404E斜巷回采的有利時(shí)機(jī)，縮短舊面搬家撤除時(shí)間，加快新面設(shè)備安裝進(jìn)度，人力物力利用率、工時(shí)工效得到大幅提高。

發(fā)揮安全生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)、施工規(guī)程編制、方案措施優(yōu)化等功能作用，該公司推行“巷道分段施工”、“一工程跟進(jìn)一措施”、“差異化支護(hù)”等方式方法。他們改進(jìn)4404W運(yùn)輸巷支護(hù)參數(shù)，適當(dāng)控制煤幫錨桿投入數(shù)量(每排由4根改為3根)、擴(kuò)大頂板錨索間排距(由1.6米擴(kuò)至2.4米)，在確保安全的前提下巷道成本減支277元/米;采取利用廢舊四寸管路替代工字鋼超前加固工作面兩端頭及擴(kuò)幫、臥底、刷大、降阻通風(fēng)等項(xiàng)措施，消除4404綜采面臨近結(jié)束時(shí)暴露并形成的頂板壓力集聚、底鼓明顯、位移量加大、風(fēng)速不穩(wěn)等不安全隱患。

為最大限度控制低效無效進(jìn)尺、回頭重復(fù)工程產(chǎn)生，他們梳理采掘接續(xù)編排、局部系統(tǒng)設(shè)計(jì)、相關(guān)工藝配套等步驟環(huán)節(jié)，取消了4405E、4406E相鄰工作面綜掘施工方案。

據(jù)了解，該公司噸煤成本同比有一定下降，減虧效果明顯，階段性治虧成效進(jìn)一步顯現(xiàn)。