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“新?lián)岬V人”的新風(fēng)尚——記熱電廠燃化車間二三事

作者:鮑雅輝 2015-10-31 10:24 來源:煤礦安全網(wǎng)

“如今,咱是‘撫礦人’了,咱就一定要按照集團(tuán)公司的標(biāo)準(zhǔn)做,沒有最好,只有更好!”

那天,當(dāng)熱電廠廠長金秀龍?zhí)岢鲆蓟囬g實(shí)現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,并要努力成為工廠的排頭兵時(shí),立刻引起了爭議。

燃化車間主任閆廣斌的臉漲得通紅,骨子里那股不服輸?shù)膭蓬^直往胸口上涌。當(dāng)看到金廠長眼里的信任和期待時(shí),他一下子站了起來,堅(jiān)定地說道:“我在此立下軍令狀,一個(gè)月后,請(qǐng)各位到我們?nèi)蓟囬g檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)情況。”

片刻的寂靜后,會(huì)場上響起了熱烈的掌聲。閆廣斌向大家鞠躬致謝。

回到車間,閆廣斌立即召集班子成員開會(huì)。“咱幾個(gè)都是‘老熱電人’了,我就實(shí)話實(shí)說,如今歸到撫礦,大家又看到了希望。咱都憋著一股勁兒呢,這回使出來,摘掉燃化車間臟亂差的帽子,干出一番新天地!”

“把握機(jī)會(huì),挫折面前不氣餒,挑戰(zhàn)面前不言敗,一定干出個(gè)樣兒來!”車間黨總支部書記姜國元率先表態(tài)。

“好,咱們拿出拼勁兒,讓大家看到一個(gè)改天換地的燃化車間!”副主任金鑫、李會(huì)軍和教穎幾乎異口同聲地說道。

五雙手緊緊地握在一起,五顆心緊緊地貼在一起。

“咱們從上煤工序開始干起,標(biāo)準(zhǔn)是地面見本色,運(yùn)輸皮帶周圍要清理得干干凈凈。”定下標(biāo)準(zhǔn)后,大家迅速忙碌起來,直到上煤工序的樣貌初見端倪,才稍稍松了口氣。

“上煤工序都變樣了,咱還有啥理由不改變,咱不能丟‘撫礦人’的臉,啥也別說了,干!”卸煤班喊出了口號(hào),其他班組更是情緒高漲。

很快,150米長的卸煤溝地面露出了本色,員工休息室有了家的模樣;儲(chǔ)運(yùn)班忙得不亦樂乎,煤堆得像小山一樣,堆沙袋筑圍墻,擋苫布防寒潮,煤場的巨變令人刮目相看;油區(qū)廠房里干干凈凈,門口還圍上了白色的柵欄……

“金廠長,請(qǐng)您先到我們?nèi)影鄥⒂^。”“蔡書記,我們檢斤班的變化也很大,不信您進(jìn)來看看。”每當(dāng)廠領(lǐng)導(dǎo)從車間走過,總會(huì)受到這樣的邀約。

要問邀約的底氣在哪里,你一定會(huì)聽到這樣的回答:“咱是‘撫礦人’,就一定要按照集團(tuán)公司的標(biāo)準(zhǔn)做,沒有最好,只有更好!”

“投資金,上設(shè)備,漲工資,提待遇,集團(tuán)公司給了我們太多的關(guān)愛,我們無以回報(bào),唯一能做的就是加倍努力工作!”

有了良好的開端,燃化車間員工士氣高漲,干什么都像模像樣,班子成員也因此趁熱打鐵,在燃煤管理上下工夫,想辦法,抓住每個(gè)環(huán)節(jié),把住每個(gè)關(guān)口。

而幾乎就在這同一時(shí)刻,員工們的責(zé)任心也在悄然瘋長著。

早上8點(diǎn),第一車煤進(jìn)廠,檢斤員劉鳳蘭忙碌了起來。

電機(jī)車勻速從軌道衡上開過去,劉鳳蘭仔細(xì)盯著每一節(jié)車廂,一一記下數(shù)字,絲毫都不能馬虎。撿完斤后,她把視線轉(zhuǎn)移到了監(jiān)控器上,盯緊卸車的每個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)她發(fā)現(xiàn)車幫子里還有煤時(shí),立即用對(duì)講機(jī)喊道:“張師傅,第三節(jié)車廂沒卸干凈,請(qǐng)馬上處理一下……”

以往,這樣的小細(xì)節(jié)根本就沒有人會(huì)關(guān)注,總覺得家大業(yè)大不差這一點(diǎn)兒。如今不一樣了,檢斤班也學(xué)會(huì)了成本核算,省下了就是工廠的,省下了就是員工自己的,一丁點(diǎn)兒都不能浪費(fèi)。

班長劉顯萍說:“集團(tuán)公司給我們這里安裝了攝像頭,卸煤的情景能看個(gè)一清二楚。作為檢斤員,我們必須把住煤進(jìn)廠這第一道關(guān)口,差了,工廠就會(huì)有損失,差了,就是我們失職。”

這第一道關(guān)把住了,煤進(jìn)廠后,取樣班又忙碌了起來。

蘇循臣在取樣班工作了5年。最初的日子,由于煤的品種少,他挺逍遙。取樣回來后,做一些必要的處理,然后送到化驗(yàn)室,他的工作也就結(jié)束了。如今不一樣了,每年工廠都提前儲(chǔ)煤,最多時(shí)有近30種煤。為了準(zhǔn)確測出煤的熱值,要從上中下三層同時(shí)取樣,有時(shí),他一個(gè)人要背著5個(gè)10斤重的桶從現(xiàn)場走回來,常常會(huì)累得滿頭大汗。

回到制樣室,蘇循臣開始第二輪忙碌。他要把每一種煤進(jìn)行混配,然后分別做成小樣送到化驗(yàn)室,一天至少12個(gè)樣本。“雖然累點(diǎn),可是心情好,測出的煤熱值準(zhǔn),給工廠省錢啊!”蘇循臣憨笑著說。

這話,可是說到副主任李會(huì)軍的心坎兒里了。

有人說,李會(huì)軍是 “大廚”;還有人說,李會(huì)軍是“賬房先生”。這兩個(gè)截然不同的稱呼,意味深長。

這要從燃煤混配說起。

在熱電廠,燃煤所占的成本在70%以上,因此,如何做好混配煤工作,為工廠降低成本也就成了燃化車間的工作重點(diǎn)。

這項(xiàng)工作,由李會(huì)軍負(fù)責(zé)。每天,他要琢磨上什么煤,怎么摻才合理;怎么算才能省。集團(tuán)公司運(yùn)來多少卡的煤,他就得研究怎么混配,直到把四臺(tái)爐研究得透透的,哪臺(tái)爐需要啥都弄得清清楚楚。

“配煤不能單考慮熱值,還得考慮干濕度,好煤和劣煤相結(jié)合達(dá)到熱值。我們廠的幾臺(tái)爐,歷史上就是上的末煤,磨煤機(jī)一濕一潮就會(huì)堵磨,堵磨直接影響到發(fā)電量和發(fā)電成本,更影響整個(gè)供熱穩(wěn)定,同時(shí),說白了,一堵磨,一投油,成本就增加了,所以怎樣合理去混配就很關(guān)鍵。”李會(huì)軍說。

功夫不負(fù)有心人。經(jīng)過反復(fù)研究,實(shí)驗(yàn),燃化車間終于拿出了一整套配煤方案??茖W(xué)的摻燒方案,使摻燒工作取得了顯著成效:2014年全年,僅此一項(xiàng)就節(jié)支近1000萬元。

對(duì)此,五個(gè)人相視而笑??伤麄儾]有就此停下腳步,而是繼續(xù)在精細(xì)化管理上做文章,動(dòng)腦筋。

設(shè)備管理越來越細(xì),每臺(tái)設(shè)備都由專人管理,檢修員告別了以往消防隊(duì)員的身份,真正成為了檢修員;水管理越來越規(guī)范,越來越合理;員工從不愿意到愿意,再到變成如今的自覺行動(dòng),掉在地上的垃圾,誰看見了都會(huì)隨手撿起……

“真沒想到,燃化車間能變成如今的模樣,真是翻天覆地的變化啊!”“燃化車間都做到了,咱們一定得迎頭趕上。”……

將不可能變?yōu)榭赡?,燃化車間做到了。

而這所有的一切,都源自集團(tuán)公司給熱電帶來的新變化,如今,“新?lián)岬V人”正在時(shí)刻釋放著新能量,傳遞著新風(fēng)尚……

采訪后記:

如今,無論是在熱電廠廠內(nèi),還是集團(tuán)公司的達(dá)標(biāo)檢查,大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)燃化車間的進(jìn)步和亮點(diǎn),相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)更是給予了高度評(píng)價(jià):“燃化車間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為了常態(tài)化,這一點(diǎn)實(shí)在難得。”

是啊,一個(gè)整天跟煤打交道的車間,能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的常態(tài)化,這其間付出的心力,只有他們心里最清楚,最明了。這一切,只源于他們成為了“撫礦人”。

圖為燃化車間班子成員正在研究工作時(shí)的情景。

高冠娟 攝

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