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TCK監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決鋼絲繩芯輸送帶監(jiān)管難題

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-11-17 21:39 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

鋼繩芯輸送帶作為礦山生產(chǎn)領(lǐng)域的重要運(yùn)輸設(shè)備,其安全運(yùn)行狀態(tài),始終受到管理者的高度關(guān)注。由于鋼繩芯輸送帶單機(jī)工作長(zhǎng)度較長(zhǎng),鋼芯帶有較多的硫化接頭,鋼絲繩芯輸送帶,最擔(dān)心的仍是鋼絲繩存在隱患,因?yàn)樗?a href=http://www.treasurewfy.com target=_blank class=infotextkey>安全監(jiān)管的盲點(diǎn)。萬(wàn)一發(fā)生斷繩,目視檢查,可能看見(jiàn)的缺陷全在表面,而看不見(jiàn)的內(nèi)部損傷,往往潛伏更大的危險(xiǎn)。即便采取了定期檢查的安全措施,但這種措施也并不完全可靠。由于鋼絲繩在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),缺少必要的保養(yǎng),程序一再出現(xiàn)誤報(bào)的情況,近期廠家對(duì)主皮帶的工控機(jī)進(jìn)行清理,重裝了一套新的安全監(jiān)控系統(tǒng)。為鋼絲繩芯輸送帶的安全、高效運(yùn)行提供了十分重要的技術(shù)保證。

(來(lái)稿:運(yùn)輸隊(duì) 李嵩峰 攝影/李子木)

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