運(yùn)輸部運(yùn)輸段順利完成西五-96站鐵道線路移設(shè)工程

本報(bào)訊　近日，運(yùn)輸部運(yùn)輸段全體干部員工共同努力完成了西五-96站鐵道線路移設(shè)維修工程，并按時(shí)恢復(fù)了正常通行。

西五-96站位于西露天礦南幫沉陷區(qū)。受地質(zhì)的影響，在這個(gè)區(qū)域原有的鐵道線路上通過(guò)的坑口油廠油母、廢頁(yè)巖列車運(yùn)行附加阻力日益增大，已不能維持應(yīng)急通行的需要，嚴(yán)重制約了坑口油廠頁(yè)巖油生產(chǎn)，成為亟待解決的難題。當(dāng)運(yùn)輸段領(lǐng)導(dǎo)接到通知——西露天礦坑口油廠于10月21開始進(jìn)行為期3天停產(chǎn)檢修時(shí)，他們知道時(shí)機(jī)來(lái)了。

這個(gè)段班子成員多次召開會(huì)議研究部署，最終決定采取“集中時(shí)間投入人員、設(shè)備，24小時(shí)倒班連續(xù)作業(yè)”的方式，緊緊抓住這一有利時(shí)機(jī)，徹底整治西五-96站鐵道線。

由于西五-96站區(qū)間地勢(shì)坑洼，機(jī)關(guān)人員和一線員工便每天步行1個(gè)多小時(shí)趕到施工現(xiàn)場(chǎng)，在依次進(jìn)行翻卸廢頁(yè)巖、調(diào)整路基等工作后，由電務(wù)隊(duì)技術(shù)人員對(duì)架線、信號(hào)、通訊線路等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行徹底維修。地質(zhì)變形、皮帶廊狹窄等諸多困難沒(méi)有難倒全體施工人員，在西五站鐵路線路向山上移設(shè)工程施工過(guò)程中，即使選址、路基、鋪設(shè)鋼軌、拉設(shè)架線等每個(gè)環(huán)節(jié)的難度都很大，他們?nèi)匀灰揽孔约旱牧α靠朔死щy。全體施工人員加班加點(diǎn)地奮戰(zhàn)，搶工期、趕進(jìn)度，相繼完成了移設(shè)1000米線路、抬道1500延長(zhǎng)米、路基漲幅3米的任務(wù)。

據(jù)悉，西五-96站鐵道線路移設(shè)后，不僅能夠保證西露天礦坑口油廠正常生產(chǎn)，而且還超前消滅了地質(zhì)沉陷帶來(lái)的安全隱患，為冬季保養(yǎng)維護(hù)鐵道線路打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

圖為電務(wù)人員正在進(jìn)行立桿作業(yè)時(shí)的情景。

攝/文　李鳳海