根據(jù)防治水工程需要,我隊(duì)在501采區(qū)軌道上山一部絞車向南約30m處西幫施工一個(gè)導(dǎo)水孔開孔硐室,硐室規(guī)格:高&..." />

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501采區(qū)軌道上山導(dǎo)水孔開孔硐室施工安全技術(shù)措施

作者:黨楊鋒 2015-12-03 10:22 來(lái)源:陜西澄城董東煤業(yè)綜掘一隊(duì)

一、概述

根據(jù)防治水工程需要,我隊(duì)在501采區(qū)軌道上山一部絞車向南約30m處西幫施工一個(gè)導(dǎo)水孔開孔硐室,硐室規(guī)格:高×寬×深=1200×1000×1000mm,硐室底板與所處巷道底板齊平。為保證施工安全順利進(jìn)行,特編制本安全技術(shù)措施。

二、施工要求及方法

1、硐室采用震動(dòng)爆破,人工手鎬或風(fēng)鎬開挖,鋼筋網(wǎng)錨桿支護(hù),人工出煤礦車運(yùn)輸。

2、施工前,將距硐室爆破點(diǎn)20米范圍內(nèi)的風(fēng)水管路、電纜用雙層舊皮帶覆蓋包裹嚴(yán)密。

3、采用爆破震動(dòng)松動(dòng)輔以風(fēng)鎬或手鎬刷擴(kuò)到位,爆破堅(jiān)持多打眼、少裝藥,炮眼間距400-500mm,單孔裝藥量不得大于1節(jié)(200g).

4、爆破后首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,處理活矸活石,按照先頂后幫的順序?qū)鲜疫M(jìn)行支護(hù)后人工出渣裝礦車運(yùn)出。

5、硐室支護(hù)

硐室采用全斷面鋼筋網(wǎng)錨桿支護(hù),鋼筋網(wǎng)采用ø6圓鋼焊接而成,網(wǎng)片規(guī)格:1000×2000mm,網(wǎng)格:100×100mm。網(wǎng)與網(wǎng)搭接100mm,網(wǎng)間連接用雙股12#鐵絲雙邊逢孔間隔扭扎固定;錨桿采用ø20×2200mm無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿支護(hù),錨桿間排距800×800mm,矩形布置;錨桿托盤采用Q235鋼板,規(guī)格150×150×8mm;每根錨桿采用2節(jié)MSZ23/35型樹脂藥卷錨固,錨固力不小于85KN。

三、安全技術(shù)措施

1、施工前對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行清理,所有與作業(yè)無(wú)關(guān)的物料及設(shè)備全部回收或轉(zhuǎn)移到安全位置,準(zhǔn)備好作業(yè)所需的材料和工具。

2、施工前,認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)頂板情況,由班工長(zhǎng)及時(shí)處理頂幫的活體煤矸,確保工作地點(diǎn)頂板安全。

3、施工前,先將施工地點(diǎn)前后20m范圍內(nèi)風(fēng)水管路、等用雙層舊皮帶覆蓋嚴(yán)密進(jìn)行保護(hù),電纜落地用雙層舊皮帶覆蓋嚴(yán)密進(jìn)行保護(hù),以防放炮損傷,相鄰兩節(jié)皮帶相摻不小于200mm。

4、放炮管理規(guī)定:

(1)爆破作業(yè)由專職爆破工擔(dān)任,并嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮制度”。瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁打眼、裝藥、放炮,并進(jìn)行處理。

(2)爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi),并加鎖;嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、避開機(jī)械、電氣設(shè)備不潮濕的地點(diǎn)。爆破時(shí)必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點(diǎn),并指定專人看管。

(3)放炮員加工引藥必須在頂板完好、支護(hù)完整、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)匦枰獢?shù)量為限。剩余的雷管、炸藥必須當(dāng)班交回炸藥庫(kù)管理。

(4)發(fā)爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時(shí),不得將鑰匙插入發(fā)爆器。爆破后,必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并將母線扭結(jié)成短路。

(5)炮眼封泥應(yīng)用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼未裝藥部分必須用黃泥炮土封滿填實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、松散材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無(wú)封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破。

(6)爆破堅(jiān)持正向裝藥,全串聯(lián)聯(lián)線方式爆破。

(7)放炮前后要對(duì)工作地點(diǎn)前后各20m范圍的巷道灑水降塵,并及時(shí)撤出工作面人員至巷口風(fēng)流暢通的地方。

(8)放炮后,放炮員、瓦檢員和班組長(zhǎng)應(yīng)檢查放炮地點(diǎn)的通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、拒爆、殘爆等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即處理,處理好后方可進(jìn)行其他工作。警戒人員由布置警戒的班組長(zhǎng)親自撤回后,人員才能進(jìn)入工作地點(diǎn)。

(9)設(shè)置放炮警戒:放炮警戒設(shè)置在爆破炮地點(diǎn)南北各120m處,放炮前撤出放炮地點(diǎn)以里所有作業(yè)人員,放炮區(qū)域嚴(yán)禁人員通過(guò)。

(10)放炮前后班長(zhǎng)進(jìn)行清點(diǎn)人數(shù)。

5、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

6、使用風(fēng)鎬或手鎬等工具進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),注意前后左右的情況,謹(jǐn)防工具傷人。

7、使用風(fēng)鎬時(shí),風(fēng)管連接處要用U型卡連接牢靠,以防風(fēng)管甩落傷人。

8、打眼人員禁止帶手套,衣袖、衣角系牢,毛巾扎緊,以免被釬子纏住傷人。

9、進(jìn)行永久支護(hù)后,驗(yàn)收員必須使用力矩扳手逐根檢查錨桿預(yù)緊力,發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力達(dá)不到160N·M及失效的錨桿,立即安排緊固或重新補(bǔ)打。

10、絞車司機(jī)、信號(hào)工、摘掛鉤必須掌握使用軌道上山一部絞車運(yùn)行范圍內(nèi)的巷道長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、水平車場(chǎng)、巷道支護(hù)、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車數(shù)等,絞車周圍無(wú)雜物。提升前,信號(hào)工、摘掛鉤工必須仔細(xì)檢查坡檔設(shè)施,鉤頭,信號(hào)的完好性,查看軌道上是否有雜物。嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。必須使用專用鏈環(huán)和插銷。

11、絞車司機(jī)必須穿戴整齊,扎緊袖口,注意力高度集中,嚴(yán)格按信號(hào)指令操作,不得擅自離崗。

12、開動(dòng)絞車前,絞車司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車的完好性、固定牢靠安全性及鋼絲繩、鉤頭、信號(hào)、擋車器等齊全完好情況。

13、嚴(yán)禁超掛車,運(yùn)輸嚴(yán)格按照絞車牌板規(guī)定的空重車數(shù)量提放。提放運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。其他人員必須撤離到絞車上方以外安全地點(diǎn),坡下信號(hào)工進(jìn)入躲避硐室內(nèi)。

14、操作絞車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)輕提緩放,穩(wěn)速慢速運(yùn)行,絞車司機(jī)應(yīng)集中注意力聽清信號(hào)及時(shí)開停車,注意絞車、鋼絲繩在運(yùn)行中的受力狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車,查明原因,進(jìn)行處理,不得生拉硬拽,處理時(shí),絞車司機(jī)握緊閘把,接清信號(hào),嚴(yán)禁離崗。

{C}{C}{C}{C}1{C}{C}{C}{C}小絞車禁止同時(shí)壓緊兩個(gè)閘把,以防燒壞電機(jī)。

{C}{C}{C}{C}2{C}{C}{C}{C}嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴(yán)禁一手開車一手處理爬繩。

{C}{C}{C}{C}3{C}{C}{C}{C}下放車時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,隨車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)突然加速繃斷鋼絲繩。

{C}{C}{C}{C}4{C}{C}{C}{C}上提車時(shí),車過(guò)變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過(guò)卷或停車不到位。

{C}{C}{C}{C}5{C}{C}{C}{C}絞車工作時(shí)應(yīng)注意鋼絲繩的纏繞,使其排列整齊,放盡繩時(shí)滾筒上纏繞的鋼絲繩余量不能少于3圈。

{C}{C}{C}{C}6{C}{C}{C}{C}操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)響聲不正常,必須停車檢查,及時(shí)排查。

{C}{C}{C}{C}7{C}{C}{C}{C}啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。

{C}{C}{C}{C}8{C}{C}{C}{C}工作結(jié)束后應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上,切斷電源、封閉開關(guān)。

15、絞車提升信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式必須采用清晰靈敏的聲光信號(hào),上下車信號(hào)聯(lián)系,規(guī)定“一停二上三下”。司機(jī)聽不清信號(hào),不許開車。車輛運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)論聽到什么信號(hào)均以停車信號(hào)對(duì)待,并立即剎車。

16、信號(hào)工在信號(hào)硐室目送重車離開,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)打停鈴,絞車司機(jī)必須按信號(hào)準(zhǔn)確操作絞車。

17、若出現(xiàn)掉道時(shí),必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)和有經(jīng)驗(yàn)的老工人現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,用油壓千斤頂頂推上道,上道時(shí)所有人員嚴(yán)禁站在重車的下方和兩側(cè),上道期間絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開絞車,應(yīng)用雙手緊握操作手把,斜坡上嚴(yán)禁摘掉鉤頭上道。

18、斜巷提放車時(shí),嚴(yán)禁坡下有人,嚴(yán)禁放飛車及爬、蹬、跳車。

19、施工前必須將施工地點(diǎn)的雜物清理干凈,確保巷道暢通。

20、搬運(yùn)物料時(shí),腳下走穩(wěn),防止滑倒。

21、本措施未盡事宜,須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《董東煤業(yè)各工種安全操作規(guī)程》等規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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