通訊員吳春卿 特約記者楊景瑞

尚國成清楚記著，2011年3月21日是他離開了工作15年邯鄲陶二電廠的日子。他和同伴們一起，隨支援山西的大軍來到了赤峪煤礦籌建處。在這里，他先后經(jīng)歷了兩個不同的生產(chǎn)崗位，但是用執(zhí)著詮釋了自己對煤炭事業(yè)的執(zhí)著。一天天，一年年用奉獻詮釋了自己對黨的忠誠，用敬業(yè)詮釋了對企業(yè)的熱愛。

初到籌建處，正值煤礦對井下繞道車場軌道做掃尾工作，由于施工單位趕進度，造成軌道鋪設(shè)不達標，老尚帶領(lǐng)員工對井下繞道車場的不達標軌道進行了整改，并帶領(lǐng)一批又一批新工人先后把軌道的木軌枕更換成混凝土軌枕，鋪設(shè)石子進行了夯實，并對不合格的軌道進行了壓板。在很快的時間內(nèi)，不僅圓滿完成了任務(wù)，而且質(zhì)量標準化達到了要求。他被調(diào)到機運區(qū)后，憑著對工作的認真細心和責(zé)任，在區(qū)里擔起了材料員、工薪員、通訊員的“三重任”。進入冬季，由于鍋爐房員工對燒鍋爐技術(shù)不熟悉，尚國成就當起了鍋爐房的師傅，為鍋爐房員工講解知識，親自起爐，并和員工一起清理衛(wèi)生，做好爐排及溫度記錄。在他的努力下工薪員、材料員及通訊員等工作做的及細心又認真，多次得到礦上表楊，2012年7月還榮獲金地公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。在機遠區(qū)分家后，他又被分到了運輸區(qū)，擔任了運輸隊長。在運輸區(qū)做出了大量卓越成效工作。井底車場質(zhì)量標準化的主戰(zhàn)場，井底車場鋪主車場大巷噴醬，亮化風(fēng)水管路油漆，亮化創(chuàng)新整改，干的風(fēng)生水起，從一個高中文化程度的普通礦工成長為眾人眼中的“煤海明星”，老尚確實是一塊磚、那里需要那里搬。用他樸素的人生經(jīng)歷，憑著敢打敢拼的無私無畏的精神，用4年的時間在平凡的崗位上揮灑著自己的激情和夢想，演繹了當代礦工的不凡歷程!

赤峪煤礦運輸區(qū)戰(zhàn)線長、工作環(huán)節(jié)多、崗位分散，給安全運輸帶來很大壓力。作為隊長，尚國成面對困難沒有打過退堂鼓，而是勇挑重擔立潮頭。他說：“礦上把運輸區(qū)員工交給自己，不僅對自己寄予了很大的重托和希望，同時更是對自己的信任和支持。因此無論遇到多少困難，自己都要把工作做好。”他從運輸環(huán)境整治入手，大刀闊斧地進行井下、地面運輸區(qū)域安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建工作，經(jīng)過一番努力全區(qū)隊的標準化創(chuàng)建工作終于實現(xiàn)了全區(qū)域覆蓋，通暢整潔的運輸線路為全礦安全生產(chǎn)亮出了一路“綠燈”。

在尚國成眼里，安全上哪怕是一丁點兒事都比天大，始終做到“兩個堅持”，堅持事故可防可控、必防必控;堅持一切以安全為重、一切為安全讓路，嚴格執(zhí)行礦上的各項安全管理規(guī)定，在安全管理上不做“老好人”。全身心撲在工作上，有時下井，連飯都顧不上吃，使運輸后勤服務(wù)工作更加貼近一線。老尚常與一線的職工進行交流廣泛地征集大家的意見，同隊里老職工進行座談，耐心地傾聽大家對安全工作和運輸保障方面的看法和建議，集思廣益，然后又組織班組長進行研究，制定出運輸區(qū)各項安全管理制度，為運輸專業(yè)線成功推行安全精細化管理奠定了基礎(chǔ)。

作為一名共產(chǎn)黨員，他時時以黨員的標準嚴格要求自己，不講條件，不計得失，不怕吃苦，打頭陣，當先鋒，關(guān)鍵時刻顯身手。哪里工作最繁重，他就出現(xiàn)在哪里。哪里出現(xiàn)故障，哪里就有他的身影。運輸區(qū)的生產(chǎn)設(shè)備多，分布地點廣，檢修量大。有一次，在矸石排矸架子時，他親自在最累最危險的架子下面扒貨、墊道木，極大地鼓舞了職工們的斗志，使職工干勁倍增，很快完成了任務(wù)，恢復(fù)了生產(chǎn)的正常運行。

早來晚走、連班加點對老尚來說是“家常便飯”，遇到搶修任務(wù)，他就守在現(xiàn)場，合理高效地安排指揮生產(chǎn)。工友們看到他每天疲憊不堪的身影，都由衷的敬佩他。雖然苦點累點，但看到生產(chǎn)有序的進行，他感到非常高興。在運輸系統(tǒng)改造工程最關(guān)鍵時期，尚國成堅持每班跟班到現(xiàn)場，有時候一連工作十幾個小時，指導(dǎo)職工解決設(shè)備安裝過程中的各種難題。通過幾個月的奮戰(zhàn)，運輸系統(tǒng)改造工程按期竣工并投入使用。當前，在創(chuàng)先爭優(yōu)活動及該礦開展的黨員立足崗位做貢獻主題活動中，老尚組織職工對運輸設(shè)備大膽進行技術(shù)創(chuàng)新和改造。在保證安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，發(fā)動全隊職工，充分利用工余時間，對運輸系統(tǒng)設(shè)備進行小改小革，如大地滾輪、阻車器、地滾架、利用廢舊材料加工箕斗車等。這些設(shè)備經(jīng)過改造后，收效很好。在杜絕了運輸中斷生產(chǎn)事故的發(fā)生，有效保證了礦井正常生產(chǎn)的同時，創(chuàng)直接經(jīng)濟效益10余萬元。

在年復(fù)一年的工作日歷中，老尚幾乎沒有節(jié)假日，逢年過節(jié)都的媳婦兒帶著兒子來看望他。多年來，他在自己平凡的崗位上，辛勤耕耘,努力工作，獲得了一個又一個成績。2013年被評為十佳標兵，2015年又被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

在成績面前，尚國放沒有停滯不前，而是更加地努力工作，就像那地層深處的滾滾烏金，無怨無悔的為赤峪煤礦美好的明天奉獻著自己的光和熱。“我只是作了自己份內(nèi)的事，今后無論干什么，都將自己的工作干好干實，不愧對領(lǐng)導(dǎo)和職工對自己的信任。”他淡淡地對記者說。