本報訊 臨近歲末，鐵運處以抓好運輸安全生產(chǎn)為第一保障，認清形勢，自我加壓，全處上下以決戰(zhàn)的姿態(tài)、超常的精力、有力的措施，擂響了打好年底運輸安全決戰(zhàn)鼓，努力奪取全年各項任務目標的全面勝利。
    針對礦區(qū)鐵路點多、線長、面廣的實際，該處充分利用生產(chǎn)政工例會、班前班后會等時機，積極開展安全形勢任務教育，深化安全事故警示教育，加大安全生產(chǎn)責任制落實力度。對淮北礦業(yè)11月份工作視頻會議精神進行全面解讀，做到“五個講明”，即講明煤炭市場下滑的嚴峻形勢、講明經(jīng)濟效益和資金緊張的實際狀況、講明淮北礦業(yè)的發(fā)展思路和調(diào)整方向、講明礦區(qū)鐵路改革轉(zhuǎn)型發(fā)展的穩(wěn)定局面、講明四季度的工作目標和具體措施，真正使干部職工吃透精神、了解形勢、把握實質(zhì)，做到目標明確、步調(diào)一致，營造“決戰(zhàn)四季度、實現(xiàn)安全年”的氛圍。強化安全生產(chǎn)責任制的學習和考核，以考促學，做到人人掌握。狠抓干部作風轉(zhuǎn)變和執(zhí)行力建設，嚴格要求各級管理人員貼近基層、貼近現(xiàn)場、貼近職工，深入生產(chǎn)一線查隱患、保安全，嚴格落實領(lǐng)導干部24小時值班、安全包保和跟班添乘制度，提高領(lǐng)導干部跟班質(zhì)量，強化現(xiàn)場安全環(huán)節(jié)管控，提升企業(yè)本質(zhì)安全管理能力。
    該處還根據(jù)冬季運輸安全環(huán)境變化的實際，及時調(diào)整運輸生產(chǎn)布局，確保煤炭安全外運。在運輸生產(chǎn)過程中，不斷優(yōu)化運輸組織方案，統(tǒng)籌安排裝車作業(yè)和列車的編解取送，及時掌握各廠礦生產(chǎn)、存煤情況，積極與國鐵、運銷處、沿線礦井協(xié)調(diào)溝通。加大機車整備、線路巡查、通訊信號設備預檢等工作力度，合理安排送空取重，加快調(diào)車、連接及機車作業(yè)進度，均衡車流接續(xù)，及時解編列車、催裝催卸，提高車輛周轉(zhuǎn)率，爭取多拉多運。深入推進安全生產(chǎn)體系建設，加強對安全體系各要素的系統(tǒng)學習，充分發(fā)揮體系建設統(tǒng)領(lǐng)作用，提升安全管理水平。加大群監(jiān)、青安崗等安全監(jiān)督檢查力度，積極組織開展”零點行動”和拉網(wǎng)式安全大檢查。做好冬季供暖工作，提前組織人員對家屬區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和辦公供暖區(qū)域進行全面排查，認真做好供暖線路維護工作，保證冬季正常供暖。加強冬季“三防”工作，及時制定完善冬季不良天氣情況下各項措施辦法和應急處置預案，加大鐵路信號設備、橋涵、路基及機車車輛等重點區(qū)域重點部位監(jiān)督檢查力度，及時消除安全隱患，保障礦區(qū)鐵路運輸安全。（黃登財）