水煤公司堅(jiān)持“科技興安”戰(zhàn)略 “五化建設(shè)”推進(jìn)安全高效發(fā)展
水煤公司堅(jiān)持“科技興安”戰(zhàn)略,全力實(shí)施“自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、立體化、機(jī)械化”建設(shè)工程,使礦井實(shí)現(xiàn)了安全高效發(fā)展。
設(shè)備控制自動(dòng)化。按照“無人則安”理念,該公司以“崗位無人化”為目標(biāo),對(duì)礦井提升、運(yùn)輸、排水、供電、提風(fēng)系統(tǒng)實(shí)施自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)輔助生產(chǎn)系統(tǒng)主要崗位自動(dòng)控制、無人值守,通過視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),有效提升了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、可靠性,在提高礦井防災(zāi)、抗災(zāi)能力同時(shí)有效減少了原煤生產(chǎn)輔助人員。
運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化。該公司不斷擴(kuò)大單軌吊運(yùn)行服務(wù)范圍,綜放工作面、掘進(jìn)工作面全部實(shí)現(xiàn)單軌吊運(yùn)輸方式,徹底解決了掘進(jìn)工作面運(yùn)料難題;秉承“以人為本”的理念,不斷完善運(yùn)人系統(tǒng),在3805工作面運(yùn)輸順槽安裝單向猴車,解決了長(zhǎng)距離工作面機(jī)械運(yùn)人難題,形成以索道運(yùn)人為主、軌道運(yùn)人為輔的“索軌合一”運(yùn)人模式和“半小時(shí)”人員運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),有效降低了職工的體力消耗。
調(diào)度指揮信息化。該公司調(diào)度指揮中心以信息網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),將采、掘、機(jī)、運(yùn)、通等多系統(tǒng)集成一體,形成具有圖形、數(shù)據(jù)、視頻等功能的綜合調(diào)度信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備智能化、生產(chǎn)過程可視化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化;建立健全人員定位系統(tǒng),對(duì)入井人員動(dòng)態(tài)管理、即時(shí)查詢,提高了人員的安全管理能力和避險(xiǎn)能力。
災(zāi)害治理立體化。針對(duì)高瓦斯礦井實(shí)際,該公司始終把瓦斯治理放在各項(xiàng)工作首位,按照抽放為主、風(fēng)排為輔的治理方針,采用采前預(yù)抽、邊采邊抽、高位抽放、掘前預(yù)抽相結(jié)合的方式,對(duì)瓦斯進(jìn)行綜合治理,綜放工作面抽放率達(dá)94%以上,礦井瓦斯抽放率達(dá)92%以上,實(shí)現(xiàn)高瓦斯礦井低瓦斯生產(chǎn)。
采掘生產(chǎn)機(jī)械化。在認(rèn)真總結(jié)國(guó)內(nèi)放頂煤支架使用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,該公司結(jié)合工作面煤層賦存條件,分析已采工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,安裝了高阻力綜放液壓支架,選用大功率電牽引采煤機(jī),工作面回風(fēng)順槽超前支護(hù)選用先進(jìn)的超前支架,有效降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了順槽頂板安全,促進(jìn)了安全生產(chǎn);投用了220綜掘機(jī),在掘進(jìn)工作面推廣機(jī)載臨時(shí)支護(hù),充分發(fā)揮大功率綜掘機(jī)效能,保證礦井正常接續(xù)。