廣能訊 龍灘煤電公司生產(chǎn)技術(shù)部提出的“改進(jìn)錨索施工位置節(jié)省錨桿用量”的井下錨桿、錨索支護(hù)參數(shù)科學(xué)優(yōu)化的改進(jìn)近日取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，將支護(hù)參數(shù)進(jìn)行0.4米的改動(dòng)，年可節(jié)約支護(hù)材料近10萬(wàn)元。

這項(xiàng)技改經(jīng)過近一年的資料收集、對(duì)比以及對(duì)經(jīng)濟(jì)效益與安全性能的可行性驗(yàn)證。龍灘煤電公司針對(duì)井下煤巷頂板現(xiàn)行采用的錨桿(索)支護(hù)工藝在施工時(shí),錨桿與錨索的間距最大不超過400毫米的實(shí)際情況，在不改變支護(hù)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上試行支護(hù)參數(shù)小改動(dòng)，將原有錨索的施工位置從兩排錨桿之間移動(dòng)到進(jìn)行錨桿支護(hù)的鋼筋梯上，取代預(yù)先設(shè)計(jì)施工的一根錨桿，從而減少錨桿消耗和減少一根錨桿孔的施工并節(jié)約一條錨固劑，而錨索、錨桿的間排距不變，仍按照支護(hù)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工。

在試行過程中，該公司大力加強(qiáng)試行過程中的巷道頂板離層觀測(cè)、礦山壓力顯現(xiàn)觀測(cè)、巷道兩幫移近量觀測(cè)，并適時(shí)將變化的情況通報(bào)各部門，經(jīng)過半年的觀測(cè)，除個(gè)別巷道、個(gè)別地段頂板離層較未改動(dòng)前最大有4-7毫米的離層外，巷道支護(hù)顯現(xiàn)一切正常，現(xiàn)已在該公司井下煤巷中廣泛應(yīng)用。 根據(jù)精準(zhǔn)計(jì)算，按該公司每年施工煤巷6000米，每4米施工一根錨索，則每年可節(jié)約錨桿1500根，(一根錨索可取代一根錨桿)至少可節(jié)約錨桿1500套，現(xiàn)有的頂板支護(hù)錨桿、錨固劑、錨桿孔施工及安裝價(jià)格65.77元/套，則每年可節(jié)約材料費(fèi)近10萬(wàn)元，還不包括施工1500套錨桿所需的電力、材料消耗及磨損，在節(jié)約近3.6%的支護(hù)施工時(shí)間的同時(shí)也降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，贏得各方好評(píng)。(熊 利)