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陜焦公司:那些治虧創(chuàng)效的“細(xì)枝末節(jié)”

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-01-14 21:27704 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

近期,通過(guò)多次研究討論的陜焦公司三年治虧創(chuàng)效實(shí)施方案基本成型,“一年減虧,兩年控虧,三年止虧”的目標(biāo)也已明確,該方案圍繞“以不虧損為前提,杜絕失血性虧損,保證最基本的正現(xiàn)金流”這一指導(dǎo)思想,以“效率優(yōu)先、兼顧公平;強(qiáng)基固本和改革創(chuàng)新兼顧;減支增效與穩(wěn)定運(yùn)行兼顧”為主要原則,從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、產(chǎn)品質(zhì)量提升、改革創(chuàng)新等方面著手,細(xì)化分解各個(gè)板塊治虧創(chuàng)效目標(biāo)任務(wù),全面提升公司應(yīng)對(duì)行業(yè)“新常態(tài)”的生存能力和增收創(chuàng)效能力。

一摳市場(chǎng)銷售細(xì)節(jié)

公司本著“以信求存,以質(zhì)取勝”的經(jīng)營(yíng)理念,努力把產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)溝通作為首要工作來(lái)抓,2016年將根據(jù)市場(chǎng)需求,及時(shí)調(diào)節(jié)生產(chǎn)節(jié)奏和標(biāo)準(zhǔn),滿足客戶實(shí)際需要,一方面減少結(jié)算損失,增加銷售收入,另一方面可以優(yōu)化客戶,實(shí)現(xiàn)傾斜。經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)算,2016年產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,杜絕質(zhì)量異議的發(fā)生。另外,焦炭強(qiáng)度保持在60以上,每年就可向西南高價(jià)位地區(qū)供應(yīng)20萬(wàn)噸以上,平均價(jià)位比現(xiàn)在高出50元/噸。因此,質(zhì)量將是陜焦未來(lái)贏得市場(chǎng)的第一張王牌。其次,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),四川省、云南省、廣西省等地區(qū)屬于焦炭?jī)r(jià)位相對(duì)較高區(qū)域,平均單價(jià)高出同期其它流向30元/噸,2016年力爭(zhēng)向這些區(qū)域增加發(fā)運(yùn)2萬(wàn)噸/月。公司不斷在銷售細(xì)節(jié)中找效益,向“一元錢”要效益,學(xué)會(huì)精算帳、算細(xì)帳、算“小帳”,著眼細(xì)節(jié)創(chuàng)效益。

二摳原料用品細(xì)節(jié)

過(guò)去陜焦公司原料煤采購(gòu)以內(nèi)蒙西部各煤種為重點(diǎn),物流費(fèi)用占比較大,從2015年4月份起,公司將購(gòu)進(jìn)重心由西部地區(qū)向山西轉(zhuǎn)移,低灰1/3焦煤和中硫肥煤已實(shí)現(xiàn)全部轉(zhuǎn)移。相對(duì)比,因區(qū)域調(diào)整后的價(jià)格差異在30元/噸左右。目前尚有高灰1/3焦煤仍從西部采購(gòu),原料處將繼續(xù)開(kāi)拓山西市場(chǎng),爭(zhēng)取在穩(wěn)固原有渠道的同時(shí),開(kāi)發(fā)更多新的合作方,實(shí)現(xiàn)價(jià)格倒逼,引導(dǎo)價(jià)格下降。與此同時(shí),充分發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作,力爭(zhēng)集團(tuán)內(nèi)部用煤數(shù)量最大化。通過(guò)近幾年的實(shí)際操作,本年度截止11月底,對(duì)照直接使用黃陵精煤,每噸平均成本降低26元/噸。2016年,陜焦公司對(duì)此項(xiàng)業(yè)務(wù)將進(jìn)行合理細(xì)致的管控,爭(zhēng)取在原有基礎(chǔ)上,將次此項(xiàng)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)再擴(kuò)大5-10元/噸,達(dá)到30元/噸以上。通過(guò)原料煤結(jié)構(gòu)調(diào)整等手段,進(jìn)行科學(xué)搭配,實(shí)現(xiàn)最大化降低原料綜合成本的效果,同時(shí)加大原料煤結(jié)算管理力度,2016年,在確保原料價(jià)格下浮20元/噸。

三摳運(yùn)輸物流細(xì)節(jié)

根據(jù)公司下達(dá)的減虧指示,運(yùn)輸處首先從單車噸位上進(jìn)行挖潛增效,對(duì)圍擋的高度、超出圍擋的焦炭、起脊部分有明確要求,每輛出廠重車必須做到滿載運(yùn)輸、四角飽滿,圍擋高度必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),還要不影響運(yùn)輸安全,2015年8月已創(chuàng)下70噸的車皮單車噸位達(dá)到69.30噸/車以上的平均單車噸位最高紀(jì)錄,2016年,運(yùn)輸處將在此項(xiàng)工作繼續(xù)在裝車和發(fā)車上下功夫,爭(zhēng)取多裝快運(yùn)。陜焦公司還將積極與鐵路運(yùn)輸部門溝通,爭(zhēng)取2016年將發(fā)往華東和華中地區(qū)的火車運(yùn)費(fèi)在原有基礎(chǔ)上降低15%,每噸運(yùn)費(fèi)可降低約20元左右。與此同時(shí),對(duì)于近距離的客戶采用鐵路運(yùn)輸與汽車運(yùn)輸相結(jié)合的方式,尋求運(yùn)費(fèi)的最佳節(jié)約點(diǎn)。

四摳節(jié)能降耗細(xì)節(jié)

在水、電、汽節(jié)約方面。一是加強(qiáng)生產(chǎn)和非生產(chǎn)性用電、用水管理,堅(jiān)決杜絕私拉亂接現(xiàn)象,對(duì)消耗的每一度電、每一噸水要有說(shuō)明。能分時(shí)段供應(yīng)管理的部位要分時(shí)段管理,堅(jiān)決杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象,爭(zhēng)取生產(chǎn)單位水、電、蒸汽總消耗降5%。并利用好國(guó)家能源優(yōu)惠政策,和供電、供水單位做好價(jià)格談判,力爭(zhēng)降價(jià)。在機(jī)物料、修理費(fèi)節(jié)約方面。不僅要在定價(jià)機(jī)制上有所創(chuàng)新,派專人收集具有可信度的采購(gòu)指導(dǎo)價(jià),還要將計(jì)劃審批要深入一線,慎之又慎,在采購(gòu)總規(guī)模上大幅壓縮,在使用時(shí)做到交舊領(lǐng)新,堅(jiān)持修舊利廢。2016年,陜焦公司還將進(jìn)一步細(xì)化生產(chǎn)單位經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制。加強(qiáng)過(guò)程消耗管理,從小處著眼,從細(xì)節(jié)抓起。通過(guò)過(guò)程節(jié)約、避峰生產(chǎn)、工藝調(diào)整,降低產(chǎn)品單耗。

五摳人力成本細(xì)節(jié)

今年,陜焦公司將把定期清查崗位人員工作情況作為一種長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)抓。對(duì)無(wú)正當(dāng)理由長(zhǎng)期請(qǐng)假、長(zhǎng)期不在崗人員,要堅(jiān)決給予清理。堅(jiān)決優(yōu)化人力資源配置。機(jī)關(guān)處室要把好人員進(jìn)口關(guān),以效率優(yōu)先,以一專多能為標(biāo)準(zhǔn),原則上機(jī)關(guān)人員只出不進(jìn),人員缺口只能從機(jī)關(guān)處室之間調(diào)配。同時(shí)抓好科學(xué)合理定崗定員工作,持續(xù)優(yōu)化薪酬分配方案。結(jié)合公司維修力量薄弱的實(shí)際情況,適當(dāng)增加維修及技術(shù)崗位的人數(shù)。持續(xù)優(yōu)化薪酬方案,鼓勵(lì)能者多勞,多勞者多得。按照高效穩(wěn)定的總要求,進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)構(gòu)設(shè)置。

新的一年,陜焦公司從“人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷”等六方面細(xì)化管理,逐項(xiàng)制定措施,不僅從管理過(guò)程中提效益,還從房屋出租、綠化保潔、招待費(fèi)、車輛費(fèi)、差旅費(fèi)等這些“細(xì)枝末節(jié)”處摳效益,部分費(fèi)用最高降幅達(dá)到50%。要止虧就必須要治虧,要治虧就必須找到每一個(gè)虧損點(diǎn),進(jìn)而針對(duì)性制定每一個(gè)有效措施,每一個(gè)配套的監(jiān)督考核辦法。企業(yè)管理處負(fù)責(zé)人還告訴筆者,下一步這些措施將依據(jù)目標(biāo),倒排工作計(jì)劃,細(xì)化到每一個(gè)分廠,每一個(gè)月、每一天、每一個(gè)班的生產(chǎn)產(chǎn)量和消耗。2016年,陜焦公司將在“細(xì)”字上下功夫,真正實(shí)現(xiàn)“向一元錢要效益”。(張?jiān)漓i)

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