□任一飛　本報(bào)記者　陶 金

在煤炭行業(yè)經(jīng)濟(jì)的“隆冬”時(shí)節(jié)，頁(yè)巖煉油廠F、G部干餾爐項(xiàng)目始終牽動(dòng)著我們的目光。2015年12月5日，G部正式開(kāi)汽出油;12月15日，F(xiàn)部正式開(kāi)汽出油，這兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)不僅意味著分級(jí)干餾裝置實(shí)現(xiàn)了歷史性當(dāng)年施工、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年試運(yùn)、當(dāng)年開(kāi)汽出油，更為集團(tuán)公司沖破經(jīng)濟(jì)寒冬打造出了全新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

這一凝結(jié)了心血與智慧的心路歷程，值得人們共同見(jiàn)證……

砥礪奮進(jìn)勇攻關(guān)

“布道者”往往是最認(rèn)真、最投入的“踐行者”。

早在2014年初，時(shí)任集團(tuán)公司副總經(jīng)理韓放在與有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人經(jīng)過(guò)調(diào)研、討論后，提出了將頁(yè)巖干流裝置進(jìn)行“更改燃燒器方式，改設(shè)煙塔一體機(jī)，增設(shè)油回收設(shè)備、干燥系統(tǒng)及環(huán)保設(shè)備”的改造想法和方案。在與集團(tuán)公司副總經(jīng)濟(jì)師兼頁(yè)巖煉油廠廠長(zhǎng)馮學(xué)奎、總工程師高健等技術(shù)人員到山西化工設(shè)計(jì)院進(jìn)行方案研討后，決定由研發(fā)中心配合設(shè)計(jì)、中煤公司配合施工，印證了集團(tuán)公司依靠自身力量完成新型項(xiàng)目的能力與信心。

2014年5月8日，頁(yè)巖煉油廠分級(jí)干餾現(xiàn)場(chǎng)工程指揮部正式成立。在項(xiàng)目具體工程施工期間，韓放每周多次親臨現(xiàn)場(chǎng)視察指導(dǎo)，要求負(fù)責(zé)人必須列出具體的開(kāi)工時(shí)間、分期完成時(shí)間及整體完工時(shí)間，并逐一過(guò)問(wèn)，督促進(jìn)度。針對(duì)工藝技術(shù)細(xì)節(jié)，他更是多次到現(xiàn)場(chǎng)同技術(shù)人員、相關(guān)業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行反復(fù)研究磋商。

“無(wú)論白天還是晚上，哪怕是凌晨，一旦遇到問(wèn)題必須召集大家討論，并用最短時(shí)間拿出解決辦法，及時(shí)整改。記得在施工初期，我們?cè)?個(gè)月內(nèi)跑了4趟山西化工設(shè)計(jì)院，為的就是堅(jiān)決不給日后裝置開(kāi)汽運(yùn)行留下任何安全隱患和操作不便。”馮學(xué)奎的話堅(jiān)定而又有力。

擔(dān)負(fù)使命保安全

這套分級(jí)干餾裝置是集合技術(shù)精華的第四代頁(yè)巖干餾裝置，裝置上新增了頂燃式加熱爐、頁(yè)巖干燥系統(tǒng)及煙氣塔等設(shè)備，加之對(duì)于實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的陌生，給操作者帶來(lái)了很大困難，還存在著一定的安全隱患。

對(duì)于這些，“油廠人”無(wú)所畏懼，因?yàn)椋麄冊(cè)缫褜⒃缛臻_(kāi)汽投產(chǎn)、全過(guò)程安全運(yùn)行，增加經(jīng)濟(jì)新亮點(diǎn)作為集團(tuán)公司賦予他們的責(zé)任和使命。

在分級(jí)干餾車間黨支部書(shū)記王立全的辦公桌上，記者看到了一摞《員工安全教育檔案》，其中涵蓋了個(gè)人信息、身體健康情況以及安全教育情況等方面的內(nèi)容，“為的就是給員工們一份安全保證。”王立權(quán)誠(chéng)懇地說(shuō)道。

裝置開(kāi)汽運(yùn)行時(shí)節(jié)正值冬季，這對(duì)以往來(lái)說(shuō)實(shí)屬首例。為此，車間班子在施工期間提前制定了《分級(jí)干餾系統(tǒng)設(shè)備防寒防凍措施》，并按照各個(gè)系統(tǒng)、工藝流程分別成立了“保溫伴熱”工藝組，通過(guò)跟蹤、監(jiān)督、定檢、匯報(bào)的方式，逐一及時(shí)地對(duì)缺失、損壞的管線進(jìn)行重新鋪設(shè)、補(bǔ)焊、保溫，為裝置早日開(kāi)汽爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

開(kāi)汽投產(chǎn)增效益

裝置能否盡快投產(chǎn)，始終牽動(dòng)著所有人的心。

2015年11月19日，G部加熱爐開(kāi)始進(jìn)行烘爐，車間段長(zhǎng)以上人員全部吃住在工廠。為滿足人員需求、節(jié)省人員開(kāi)支，車間倒班員工由之前的“四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”改為當(dāng)時(shí)的“三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”，員工勞動(dòng)強(qiáng)度直線上升。

鏡頭一：清晨，王立全下現(xiàn)場(chǎng)例行檢查。一進(jìn)中控室，只見(jiàn)車間主任張曉蕾裹著工作服棉襖正疲憊地依偎在兩支椅子上，本不忍叫醒他，可仔細(xì)一瞧，張曉蕾正臉色蒼白地緊閉雙眼，“張主任，是不是病了，快回家休息吧。”“……沒(méi)事，我歇一會(huì)兒就行，現(xiàn)場(chǎng)還有很多事等著我處理……”

鏡頭二：“……你什么時(shí)候回家啊?”“家里沒(méi)事吧，我這邊正忙呢，實(shí)在不能分心……”說(shuō)罷，分管原礦系統(tǒng)生產(chǎn)的副主任李英俊掛斷了妻子打來(lái)的電話。

鏡頭三：又是一天凌晨，分管原油系統(tǒng)生產(chǎn)的副主任張濤和原油工段長(zhǎng)李廣從回到辦公室休息。在現(xiàn)場(chǎng)“封閉”了十幾天，實(shí)在累了，干脆在控制室的凳子上打會(huì)盹兒也是幸福的。

鏡頭四：?jiǎn)T工實(shí)際操作掌握得還不太熟練，原油副段長(zhǎng)馮榮會(huì)既要利用對(duì)講機(jī)指揮，又要親自上陣操作。著急上火再加上休息不好，幾天下來(lái)，嗓子已啞得說(shuō)不出話來(lái)。

鏡頭五：“葉輪給煤機(jī)的變頻器發(fā)現(xiàn)安裝錯(cuò)誤，我正在聯(lián)系電氣車間幫助解決，你們一定要盯住成品倉(cāng)，千萬(wàn)別影響生產(chǎn)。”機(jī)電主任陳松囑咐著滿臉疲憊的原礦工段長(zhǎng)穆發(fā)。

鏡頭六：原油工段倒班班長(zhǎng)周偉含淚不舍地將剛剛在沈陽(yáng)做完心臟支架手術(shù)的父親托付給母親照料之后，又急匆匆地趕回車間，繼續(xù)指揮當(dāng)班生產(chǎn)。

直至12月5日，G部裝置正式開(kāi)汽，“干餾爐發(fā)生段升溫至750攝氏度，主風(fēng)和循環(huán)瓦斯暢通，G部成功出油!”聽(tīng)到這個(gè)好消息，一剎那，激動(dòng)、喜悅、感恩的情緒在所有人的心里波濤洶涌般襲來(lái)……

凝心聚力保運(yùn)行

然而，天剛破曉，一個(gè)新的戰(zhàn)斗又打響了。由于人員不足、操作掌握不全，只能在G部裝置運(yùn)行穩(wěn)定后，再對(duì)F部裝置全力“攻破”。

12月9日夜里，“盡管G部已經(jīng)成功開(kāi)汽，可F部仍然存在著與之前截然不同的問(wèn)題。下面，咱們得馬上校對(duì)裝置與圖紙上的工藝缺陷和操作隱患……”當(dāng)副廠長(zhǎng)車應(yīng)煥將指揮部相關(guān)技術(shù)人員召集到場(chǎng)時(shí)，表上的時(shí)針剛剛爬過(guò)了“1”的位置。有人記得，車應(yīng)煥已經(jīng)連續(xù)一周都沒(méi)睡上一個(gè)好覺(jué)了，以至于凌晨才剛開(kāi)完會(huì)不久，清晨又召集大家緊急碰頭的事情時(shí)有發(fā)生。

“這套裝置采取了部分全新工藝技術(shù)，員工自主操控技能還不夠熟練，裝置隨時(shí)都可能發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題，所以，在開(kāi)汽準(zhǔn)備階段，我們專業(yè)負(fù)責(zé)人以及工段長(zhǎng)以上的人員仍然要時(shí)刻堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、解決突發(fā)狀況，晚上九十點(diǎn)鐘下班已經(jīng)成了‘常態(tài)化’。有的員工即使下班了，卻因?yàn)槠v不能獨(dú)自開(kāi)車，只好讓家人開(kāi)車接送。”向記者介紹這些情況時(shí)，分級(jí)干餾項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王冰心始終不敢坐下，“一有空閑時(shí)間我就到現(xiàn)場(chǎng)查看設(shè)備，怕的是一坐下就睡著了。最累的時(shí)候，我7天只睡了不到10個(gè)小時(shí)……”不到半小時(shí)的采訪，王冰心的電話鈴聲就響了5次。正因?yàn)樗陶莆宅F(xiàn)場(chǎng)施工、安裝及改造試運(yùn)，負(fù)責(zé)施工和安裝的中煤公司甚至給王冰心起了個(gè)“工程大隊(duì)長(zhǎng)”的綽號(hào)。

12月14日，F(xiàn)部開(kāi)始進(jìn)行烘爐，車間人員配合中煤公司逐項(xiàng)解決了水管線封凍、閥門(mén)故障等問(wèn)題，直到主風(fēng)溫度、間冷塔后瓦斯溫度及循環(huán)冷瓦斯溫度這3個(gè)“硬性指標(biāo)”均已滿足設(shè)計(jì)參數(shù)要求，才真正具備開(kāi)汽條件。

12月15日，F(xiàn)部正式開(kāi)汽。

兩天后，冬日里難得的好天氣似乎預(yù)先昭示了F部正式出油的好消息，人們終于可以收起往日的期許目光，在寒冬里，從容而堅(jiān)定地迎接春光……