研制減速機散熱通氣帽的改進與應(yīng)用

近期，機電二隊通過技術(shù)創(chuàng)新，成功研制了南三機頭減速機散熱通氣帽的改進與應(yīng)用，為該隊節(jié)約了大量的資金，并保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

據(jù)悉，機電二隊南翼三部機頭減速機，在使用過程中，內(nèi)部產(chǎn)生的熱量隨著散熱通氣帽向外排出，散熱通氣帽為原廠金屬材質(zhì)，在使用過程中容易損壞，如果從廠家不能及時發(fā)貨，會造成設(shè)備停運，影響一線單位生產(chǎn)。

針對上述情況，機電二隊技術(shù)員配合鉗工共同研制創(chuàng)新了減速機散熱通氣帽的改進與新加工，主要創(chuàng)新點為：新加工的通氣帽的原理與原廠攜帶的通氣帽結(jié)構(gòu)原理一致，另外，采用的是尼龍棒材料，比原來的金屬材料更容易拆卸，并方便鉗工檢修。

“通過改進和新加工的散熱通氣帽，較原來的金屬材質(zhì)更環(huán)保，并能減少材料成本的支出，采用自己加工的方式取代了購置配件，避免購置配件期間的影響時間，提高設(shè)備的使用率，確保一線單位能正常出煤提供了有力的保證”。隊長張化乾介紹道。