二礦區(qū)三工區(qū)陳某、劉某車輛傷害事故*案例分析

2001年3月31日23時(shí)50分許，三工區(qū)職工陳某(男，25歲)、劉某(男，30歲)在1138分段4#盤(pán)區(qū)20#進(jìn)路掌子頭裝藥過(guò)程中，被鏟運(yùn)機(jī)鏟傷，造成陳某右膝蓋以上截肢，劉某右大腿、左小腿截肢。

一、事故經(jīng)過(guò)

2001年3月31日夜班，二礦區(qū)三工區(qū)職工陳某、劉某等人來(lái)到1138分段Ⅳ盤(pán)區(qū)20#進(jìn)路掌子頭進(jìn)行采礦作業(yè)，鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)胡某駕駛鏟運(yùn)機(jī)先將20#進(jìn)路的礦倒運(yùn)到17#進(jìn)路口后，又向3#溜井倒礦。23時(shí)50分，胡某接到工區(qū)安排，把17#進(jìn)路的礦清理干凈，白班要做充填準(zhǔn)備工作。此時(shí)陳某、劉某等3人正在20#進(jìn)路掌子頭裝藥。胡某將礦倒進(jìn)溜井后，本應(yīng)到17#進(jìn)路清礦，但錯(cuò)把鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)進(jìn)了20#采場(chǎng)，將正在20#進(jìn)路掌子頭裝藥的陳某、劉某鏟傷，經(jīng)送往醫(yī)院救治：陳某右膝蓋以上截肢，劉某右大腿、左小腿截肢。

二、原因分析

1、胡某將本應(yīng)去17#進(jìn)路清礦的鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)進(jìn)了20#進(jìn)路，陳某、劉某只顧埋頭裝藥作業(yè)，未及時(shí)躲避進(jìn)入采場(chǎng)的鏟運(yùn)機(jī)是造成事故發(fā)生的直接原因;

2、胡某注意力不集中，在進(jìn)20#進(jìn)路口拐彎時(shí)，明知20#進(jìn)路里有人作業(yè)，但沒(méi)有鳴號(hào)，以致在掌子頭裝藥的陳某和劉某未發(fā)現(xiàn)有車進(jìn)入，是造成事故發(fā)生的主要原因;

3、工區(qū)對(duì)職工安全教育不夠，致使職工安全意識(shí)淡薄，不認(rèn)真遵守?zé)o軌設(shè)備安全運(yùn)行管理規(guī)定是造成事故發(fā)生的重要原因;

4、工區(qū)管理不到位，對(duì)制度的執(zhí)行情況監(jiān)督檢查不嚴(yán)，致使職工不認(rèn)真執(zhí)行無(wú)軌設(shè)備安全運(yùn)行管理制度也是造成事故發(fā)生的重要原因。

三、事故預(yù)防措施

1、以典型事故為案例，教育全礦職工，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)公司和二礦區(qū)有關(guān)無(wú)軌設(shè)備安全運(yùn)行管理制度，在井下行走、作業(yè)、休息時(shí)必須樹(shù)立高度的躲車、防車意識(shí)，杜絕無(wú)軌設(shè)備鏟人、擠人、撞人的事故發(fā)生。

2、利用各種機(jī)會(huì)、各種形式，強(qiáng)化職工的安全教育，提高職工的安全意識(shí)，養(yǎng)成抵制習(xí)慣性違章的自覺(jué)性，減少人為失誤，保證安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)對(duì)值班人員的安全管理、生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理培訓(xùn)，提高管理水平。

4、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)值班人員的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮作用，把各工種、各工序之間的工作銜接同意到值班人員，由值班人員安排現(xiàn)場(chǎng)具體工作。

5、嚴(yán)格執(zhí)行職工上崗準(zhǔn)入制度，特別是特殊工種的上崗準(zhǔn)入制度，做到職工精神狀態(tài)不好，頭腦不清不準(zhǔn)上崗，以此讓職工以良好的精神狀態(tài)進(jìn)入工作崗位，確保安全生產(chǎn)。

四、事故教訓(xùn)

該起事故反映了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)的淡薄，在生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理、聯(lián)系確認(rèn)、落實(shí)規(guī)章制度等方面存在的許多漏洞，特別是司機(jī)在駕駛鏟運(yùn)機(jī)過(guò)程中注意力不集中，不僅走錯(cuò)路線，而且違反規(guī)程，不鳴笛，以致采場(chǎng)裝藥作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)入采場(chǎng)而來(lái)不及躲藏而釀成事故，從而給傷者本人及家屬造成極大地傷痛，并給今后的工作和生活帶來(lái)極大地不變，教訓(xùn)十分深刻。