上灣礦12205面EKF SL1000/6659采煤機調(diào)高油缸及液壓泵損壞事故
上灣礦12205面EKF SL1000/6659采煤機調(diào)高油缸及液壓泵損壞事故
一、事故時間:2010年7月28日20時30分
二、事故地點:上灣礦12205綜采面
三、事故經(jīng)過:
7月28日20時30分,12205綜采工作面煤機由機尾向機頭方向割煤至105架時,煤機司機發(fā)現(xiàn)左搖臂不能升起,帶班副隊長查看后,向區(qū)隊和礦調(diào)度室進行了匯報,經(jīng)外方服務(wù)工程師檢查,發(fā)現(xiàn)左搖臂調(diào)高油缸有輕微變形且密封損壞,判斷為油缸損壞,立即組織更換油缸, 22:50分從伊旗維修二廠調(diào)回油缸,29日凌晨1:40更換完畢后。開機試生產(chǎn)時搖臂仍不能動作,艾柯夫服務(wù)工程師詳細檢查后,判斷是液壓泵故障,然后又更換液壓泵,從布爾臺供應(yīng)站調(diào)拔液壓泵,凌晨5:00更換完畢恢復(fù)生產(chǎn),共計影響生產(chǎn)8.5小時。
四、原因分析:
1、綜采隊精細化管理不到位,未及時清理調(diào)高油缸下煤塊,油缸受煤塊擠壓,是造成油缸損壞的主要原因。
2、艾柯夫服務(wù)工程師故障判斷不夠全面、細致,由于調(diào)高油缸的故障太過明顯,并沒有進一步檢查液壓泵可能存在問題。礦綜采隊檢修力量薄弱,過度依賴服務(wù)工程師,在更換油缸的過程中,沒有對液壓泵進行詳細檢查,是造成故障處理時間過長的主要原因。
3、中心礦區(qū)沒有調(diào)高油缸儲備,需要到伊旗維修二廠拆件,路程較遠,也是造成故障處理時間長的原因。
五、防范措施
1、各礦井要嚴格執(zhí)行設(shè)備精細化管理,及時對采煤機調(diào)高油缸下煤塊進行清理,每周對調(diào)高油缸進行一次詳細檢查,杜絕類似事故發(fā)生。
2、各礦井要加強各工種檢修人員培訓(xùn),提高檢修人員業(yè)務(wù)技能。
3、針對公司各礦井距離較遠,建議公司分區(qū)域合理儲備大型部件,減少調(diào)運大型部件時間。