東露天礦多措并舉提高生產(chǎn)效率

本報訊　面對當(dāng)前嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢，東露天礦結(jié)合剝離會戰(zhàn)生產(chǎn)實際制定了多項舉措，全力提高生產(chǎn)效率，力爭圓滿完成剝離會戰(zhàn)目標(biāo)。

這個礦圍繞穿爆、采裝、運(yùn)輸、電鐵排土、汽車作業(yè)、生產(chǎn)計劃組織、調(diào)度指揮、電鐵線路維護(hù)、設(shè)備管理、輸配電等10個生產(chǎn)方面制定了《東露天礦進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率管理辦法》，要求各單位、部門嚴(yán)格執(zhí)行，切合生產(chǎn)實際提高生產(chǎn)效率。同時成立了由生產(chǎn)技術(shù)科、總調(diào)度室、安監(jiān)處、機(jī)電科、內(nèi)燃科、質(zhì)量監(jiān)察科、紀(jì)委等相關(guān)部門組成的生產(chǎn)效率檢查組，采取集中檢查和檢查組分別隨機(jī)抽查的方式進(jìn)行檢查，確保各單位、部門將管理辦法落到實處。

為了切實提高生產(chǎn)效率，這個礦在人員設(shè)備力量不足的情況下，打破常規(guī)，積極優(yōu)化采區(qū)布置和電鐵運(yùn)輸系統(tǒng)，并從裝、拉、翻的各個環(huán)節(jié)入手，在壓縮列車一次性作業(yè)時間和減少內(nèi)外障上下功夫。他們強(qiáng)化了調(diào)度系統(tǒng)的統(tǒng)一指揮，充分發(fā)揮GPS鐵道運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)的科學(xué)配車、報表分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等作用，并通過建立全面的設(shè)備監(jiān)控、優(yōu)化調(diào)度和智能指揮系統(tǒng)，做到了及時安排列車待裝待運(yùn)，掌握生產(chǎn)趨勢，從而為生產(chǎn)提供了準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)。

此外，他們還以進(jìn)一步深化大型設(shè)備“四無”競賽活動為契機(jī)，加強(qiáng)機(jī)電、內(nèi)燃設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，將設(shè)備無故障運(yùn)行作為提高生產(chǎn)效率的重要保證。機(jī)電科、內(nèi)燃設(shè)備科等相關(guān)部門則對全礦設(shè)備狀況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，并根據(jù)設(shè)備年限、完好狀態(tài)制定了檢修方案，確保設(shè)備完好運(yùn)行。

徐　光