上灣礦12205工作面DBT3*1000KW刮板運輸機機頭分層板磨損嚴重事故
上灣礦12205工作面DBT3*1000KW刮板運輸機機頭分層板磨損嚴重事故
一、事故時間:2010年11月2日
二、事故地點: 12205工作面
三、事故經過:
11月2日,12205面利用檢修時間更換磨損較嚴重的采煤機左滾筒,15:00檢查刮板機結構件磨損情況時,發(fā)現機頭刮板機底鏈與轉載機頂鏈間分層板磨損嚴重。隨即設備管理中心聯系維修一廠及DBT服務工程師,要求維修中心立即加工準備配件,同時組織人員現場補焊中板,21:00維修中心到總庫拆件一塊舌板,其它三塊需升井處理并井下現場焊接,由于拆卸困難,3日0:00拆下一件(托鏈板),3:30返到維修中心進行校正焊接,8:00檢修完畢。3日10:30維修中心搶修人員帶焊機到達現場,進行搶修,20:00維修中心第二批搶修人員到達現場進行焊接,4日0:00分層板焊接完成,開始連接運輸機、轉載機鏈條,11:00恢復生產,累計用時44小時。
四、原因分析:
12205綜采面2010年3月初開始安裝生產,該面推進長度4350米,累計推進長度2800米,10月18日工作面開始出現斷層,截止目前刮板運輸機在該面大修后過煤量731萬噸,累計過煤量1800多萬噸
1、該套三機在維修中心大修時分層板有磨損,但未考慮該套三機將配套的12205面為4350米長工作面,且工作面有改造,大修時未對運輸機溜槽分層板進行處理,加上12205面近期有構造,是事故發(fā)生的直接原因。
2、事故發(fā)生后上灣礦現場組織不利,是事故處理時間長的主要原因。
3、設備管理中心協調處理事故存在不到位現象,是事故處理時間長的又一原因。
4、維修一廠協調部接到通知后,未能積極組織協調搶修是事故處理時間長的原因之一。
五、預防措施:
1、要求維修中心在大(項)修設備時,要充分考慮所配套工作面的工作環(huán)境、條件,加強設備的大(項)修質量管理。
2、要求上灣礦嚴格執(zhí)行過構造期間的相關措施,加強對設備的日常檢查維護,發(fā)現問題及時處理,避免同類事故發(fā)生。
3、設備管理中心運行部要加強現場運行管理,積極主動協調解決各生產單位設備存在的問題,杜絕類似事件發(fā)生。
4、要求維修中心在礦井發(fā)生故障時,必須積極協助礦井搶修,縮短故障影響時間。