用敬業(yè)譜寫奉獻(xiàn)之歌

——記新光集團(tuán)微山昭陽煤礦礦際標(biāo)兵小車駕駛員馬文磊

他，沒有驚天動地的事跡，360天如一日，手握方向盤，腳踩油門，用敬業(yè)詮釋著標(biāo)兵的榮耀。2014年、2015年，他連續(xù)兩年榮獲礦際標(biāo)兵。他就是我礦小車駕駛員——馬文磊。

馬文磊，濟(jì)寧金鄉(xiāng)人，2014年1月，從金石公司調(diào)入昭陽煤礦。28年的駕駛生涯，從沒改變他對這份職業(yè)的執(zhí)著和熱愛。  

馬文磊愛崗敬業(yè)，始終把行車安全放在首位。平時，他十分注重對交通安全知識和道路交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，牢固樹立安全行車的理念。他常說：“安全就是最大的節(jié)約，事故就是最大的浪費(fèi)。”在行車中，他從不開英雄車，從不酒后駕車，盡量保持平和的心態(tài)，做到眼觀六路、耳聽八方，精神高度集中，冷靜處置各種意外情況。他從事駕駛員工作以來，從未發(fā)生過任何大小交通安全事故。

高速公路況好，往往使人放松警惕，超速行駛。如果把握不住車速，情況處理不當(dāng)極容易引發(fā)交通事故。馬文磊從來不以20余年駕齡和駕輕就熟的駕駛技術(shù)自恃。不超速、不疲勞駕駛、不闖紅燈是他開車時的“三不原則”。2014年的臘月的一天，他到鹽城出差，路上遭遇車輛堵塞，以他的水平完全可以強(qiáng)行超出好幾輛車。此時，后面跟上的車輛不耐煩在不停地摁著喇叭，馬文磊就是不動車子，直到1個多小時后車輛才緩慢行駛。事后，他說：“聽到后面摁喇叭，其實，我心里也急得慌，但一想到車一動就意味著違反《交通法》，所以任他怎么摁，我就是不動。”馬文磊很少有違章受罰的記錄，他以自己一以貫之的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德操守贏得了同事們的贊賞和領(lǐng)導(dǎo)們的信任。  

俗話說：“沒有金剛鉆，怎攬瓷器活。”會開車的人都知道，單就開車，并不是一件很難的事情，難就難在車子出了毛病怎么辦？小問題自己能否就地解決？在出車前如果車輛有故障苗頭，自己能否及時發(fā)現(xiàn)并作出正確判斷？可見，一個優(yōu)秀的駕駛員所要具備的素質(zhì)不僅要遵守交通法規(guī)，能夠把車熟練地開好，同時還要有過硬的維修保養(yǎng)專業(yè)技術(shù)。從這個意義上說，馬文磊稱得上是一位優(yōu)秀的駕駛員！多年的職業(yè)磨煉，他練就了一身過硬的技術(shù)本領(lǐng)，練就了“聞氣味、聽聲音、看部件、摸溫度”檢車絕活。真是“行家一出手，就知有沒有”。車輛有沒有問題，毛病在哪里，他只要幾分鐘的聞、聽、看、摸，基本上判斷得“八九不離十”。

   他愛車、惜車。一年來，他的車從未去過洗車場，每次出車回來，我們總是看到他一手拿抹布，一手拿水管，像給自己的孩子洗澡一樣把車內(nèi)車外沖洗得干干凈凈。車子有了哪怕一點點小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實，從不帶“病”上路。不出車時，他總是不離車子，不停摸摸看看車子各部件的狀況是否良好，有無螺帽松動、車聲是否有異常？尤其是在寒冷的冬天，發(fā)動機(jī)、剎車器件、機(jī)油及其它潤滑裝置等部件，都是很容易被凍結(jié)造成車輛損傷，他都要認(rèn)真仔細(xì)地逐一檢查和熱車，即使寒風(fēng)呼嘯、雨雪紛飛，他也要站到車頭把熱水加好。來昭陽礦一年多，從未因車輛故障影響車子的正常使用。

    作為20多年工齡的老駕駛員，馬文磊時刻嚴(yán)格要求自己，始終履行自己工作職責(zé)，以礦井利益為重，從不計較自己的得與失。  

他家離濟(jì)寧市只有二十多公里的路程，雖然時常有到濟(jì)寧出差的機(jī)會，但他很少回家。一年多來，他從來沒有因家里的有事而影響工作。

他任勞任怨。去年下半年，有位開貨車的同事退休了。他一人開兩輛車。近兩年職工退養(yǎng)、退休搬家比較多。他一段時間幾乎一天沒閑過。隔三差五，起早摸黑，長途跋涉，不辭辛勞為職工搬運(yùn)家具，將一位位職工送平安到家。

    由于煤炭銷售困難，他出車隨同領(lǐng)導(dǎo)市場調(diào)研的頻次多了，幾乎整天出差在外奔，早起晚睡、早出晚歸成了他的職業(yè)寫照。有時，天沒亮就出礦，晚上十一、二點鐘才回礦，待洗完澡常常到凌晨一點左右才入睡。

    由于長期從事駕駛工作，馬文磊患有肩周炎等疾病，一直堅守在工作崗位上。他就是這樣，把自己的事當(dāng)小事，把工作當(dāng)成大事，對工作有使不完的勁，對服務(wù)有傾不完的情，以苦為樂，以苦為榮，充分體現(xiàn)了一名普通職工的高尚情懷。

    他時刻為企業(yè)的發(fā)展著想，勤儉節(jié)約。車出小毛病，他憑借自己多年積累的維護(hù)技術(shù)親自動手維修，從不出礦。2015年，馬文磊為礦節(jié)約車輛維修費(fèi)達(dá)數(shù)千元，數(shù)目雖然不是特別大，但卻是他心憂企業(yè)，替企業(yè)著想的具體體現(xiàn)。

他從不公車私用，即使偶爾回老家一次，離微山縣城車站乘車只有幾里路，但他都是自己打的到車站。

   一粒砂中看世界，一滴水中見人生。馬文磊到昭陽煤礦一年多來，幾乎天天出車，很少有閑著的日子，無論白天黑深，無論酷暑寒冬，電話一到，他在5分鐘之內(nèi)準(zhǔn)時趕到車庫發(fā)車，從不讓領(lǐng)導(dǎo)操心。2015年行車9.7萬公里，最多日行程達(dá)1100多公里，做到了人不傷皮，車不傷漆。他用自己閃光的足跡忠實地履行了一名

司機(jī)的神圣職責(zé)，他用自己的敬業(yè)壯舉譜寫了一曲感人至深的奉獻(xiàn)之歌。

                                          (胡為兵）