東露天礦機務(wù)段想方設(shè)法實現(xiàn)提產(chǎn)量、提效率目標(biāo)
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天天全程標(biāo)定機車 班班現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-06-02 20:32 來源:煤礦安全網(wǎng)

天天全程標(biāo)定機車 班班現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)

東露天礦機務(wù)段想方設(shè)法實現(xiàn)提產(chǎn)量、提效率目標(biāo)

本報訊 為進一步落實東露天礦剝離會戰(zhàn)的工作要求,日前,機務(wù)段周密部署、科學(xué)組織開展了相關(guān)工作,力爭實現(xiàn)提產(chǎn)量、提效率目標(biāo)。

這個段組織生產(chǎn)機電股和各隊的專業(yè)技術(shù)人員深入到生產(chǎn)一線排查制約電鐵運輸效率的不利因素,根據(jù)排查結(jié)果修訂完善了《機務(wù)段提高電鐵運輸效率的措施》,明確了員工交接班檢查、日常維護、裝車作業(yè)、列車運行等方面的具體工作標(biāo)準(zhǔn)。

這個段的段隊兩級干部每天早來晚走,即使周末也盯守在生產(chǎn)一線,切實落實“天天有干部全程標(biāo)定機車,班班有干部指導(dǎo)作業(yè)”的要求,全力確保周期回數(shù)和作業(yè)效率。他們要求各股室專業(yè)人員及各隊的副隊長在沒有特殊工作時,必須上車、上站盯守,在現(xiàn)場解決發(fā)生的各類問題,切實避免因列車故障而影響生產(chǎn)效率現(xiàn)象的發(fā)生。

這個段還不斷加大員工的技術(shù)培訓(xùn)力度,提升員工處理常見故障的能力和水平,從細節(jié)上降低設(shè)備的故障率。同時要求員工從跟車、標(biāo)定、寫實等環(huán)節(jié)入手,保證列車運行暢通,大力提高作業(yè)效率。

鄒 鑫

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