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甲醇分公司電氣車間電機(jī)長周期運(yùn)行有妙招

作者:張莉莉 2016-07-31 11:17 來源:煤礦安全網(wǎng)

為確保發(fā)電機(jī)長周期運(yùn)行,保障生產(chǎn)長周期運(yùn)行,電氣車間結(jié)合發(fā)電機(jī)維護(hù)檢修特點(diǎn),因“機(jī)”制宜,建立發(fā)電機(jī)日常維護(hù)臺(tái)賬,嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)電機(jī)設(shè)備包機(jī)制度,責(zé)任到人,責(zé)任到“機(jī)”,以設(shè)備長周期保裝置長周期,確保生產(chǎn)裝置“安穩(wěn)長滿優(yōu)”運(yùn)行。

    檢修維護(hù)到位,打好發(fā)電機(jī)運(yùn)行“防疫針”。針對(duì)發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)母排發(fā)熱,導(dǎo)致定子線圈絕緣降低這一問題,技術(shù)員帶領(lǐng)班組員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析,確定是由于母排載流量大、汽輪機(jī)廠房溫度高等原因造成,為解決此問題,決定在原有單母排的基礎(chǔ)上增加一組母排,進(jìn)行分流,同時(shí)修復(fù)廠房軸流風(fēng)機(jī),加大通風(fēng)散熱,解決了困擾裝置安穩(wěn)長滿優(yōu)運(yùn)行的瓶頸。此外,檢修班組還利用每次停機(jī)檢修機(jī)會(huì),對(duì)發(fā)電機(jī)本體一二次回路進(jìn)行緊固、清灰,保證發(fā)電機(jī)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行。

預(yù)防試驗(yàn)到位,打好發(fā)電機(jī)運(yùn)行“鞏固針”。通過春季預(yù)防性試驗(yàn),即日常二次回路維護(hù),保護(hù)裝置切換試驗(yàn),分析發(fā)電機(jī)日常運(yùn)行狀態(tài),歷史參數(shù)對(duì)比等方式,確保發(fā)電機(jī)正常穩(wěn)定運(yùn)行。車間結(jié)合發(fā)電機(jī)日常維護(hù)需要,制定發(fā)電機(jī)日常維護(hù)臺(tái)賬,并嚴(yán)格實(shí)行發(fā)電機(jī)責(zé)任包機(jī)制,落實(shí)發(fā)電機(jī)包機(jī)人制度。

精心操作到位,打好發(fā)電機(jī)運(yùn)行“加強(qiáng)針”。為保證發(fā)電機(jī)的靜態(tài)穩(wěn)定,要求功率因數(shù)在0.8~0.95之間,當(dāng)有功功率發(fā)生變化時(shí),運(yùn)行人員通過調(diào)整發(fā)電機(jī)的歷次電流大小使發(fā)電機(jī)的無功做相應(yīng)變化,以保證功率因數(shù)的穩(wěn)定。

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