7月31日13時(shí)38分，歷經(jīng)20小時(shí)的艱難運(yùn)輸，安穩(wěn)電廠擴(kuò)建工程重達(dá)350噸的3號(hào)主變安全運(yùn)達(dá)擴(kuò)建工地。這標(biāo)志著本次超限大件設(shè)備的運(yùn)輸取得圓滿成功。

主變是電廠傳輸電能、輸變電過程的核心設(shè)備。本次運(yùn)輸?shù)?號(hào)主變是擴(kuò)建工程單件運(yùn)輸最重的設(shè)備，屬于超大超限設(shè)備，由重慶市公路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

本次運(yùn)輸?shù)穆肪€從逢春煤礦火車站-羊叉大橋-渝陽(yáng)煤礦-安穩(wěn)鎮(zhèn)-安穩(wěn)電廠，全程約9公里。路程雖短，但設(shè)備重，運(yùn)輸車輛長(zhǎng)，沿途路面窄、坡度陡、彎道急，給運(yùn)輸增加了極大的難度。

為確保運(yùn)輸線路安全暢通，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，與當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門積極溝通，得到了區(qū)交委、路政、公安等部門的大力支持。公司還多次召開運(yùn)輸協(xié)調(diào)專題會(huì)，成立了由政府相關(guān)部門、公司相關(guān)單位和安穩(wěn)電廠等抽調(diào)人員組成的指揮小組，提前進(jìn)行了道路勘察，制定了周密的運(yùn)輸方案和安全應(yīng)急預(yù)案，明確了轄區(qū)管理單位，各點(diǎn)工作人員的各自職責(zé)，并對(duì)安全警示、車輛管制、人員疏導(dǎo)、后勤服務(wù)等工作進(jìn)行了統(tǒng)一安排部署，在運(yùn)輸期間采取了臨時(shí)交通管制措施，保障運(yùn)輸過程的安全。

7月30日早上7時(shí)，在逢春煤礦火車站，隨著主牽引車的啟動(dòng)，主變運(yùn)輸車平穩(wěn)起步，幾十名運(yùn)輸人員和100多名參與協(xié)調(diào)服務(wù)人員各司其職，龐大的車隊(duì)緩緩駛出了火車站。在行駛過程中，工作人員全程徒步跟隨，分工明確、協(xié)同作戰(zhàn)，指揮交通、疏散行人、排除路障，全力為運(yùn)輸車輛行駛保駕護(hù)航。由于受沿途道路急彎和陡坡影響，運(yùn)輸車輛行駛緩慢，于晚上20時(shí)26分到達(dá)渝陽(yáng)煤礦，為保證運(yùn)輸過程的安全，當(dāng)天晚上運(yùn)輸車隊(duì)在渝陽(yáng)煤礦休整，次日早上7時(shí)繼續(xù)前行。在全體工作人員的共同努力和協(xié)調(diào)配合下，經(jīng)過20個(gè)小時(shí)的艱難跋涉，3號(hào)主變運(yùn)輸車隊(duì)于31日13時(shí)38分安全抵達(dá)擴(kuò)建工地2號(hào)大門。