2016年7月2日上午，作為中國(guó)礦業(yè)大學(xué)文法學(xué)院2016年大學(xué)生徐州紅色文化暑期社會(huì)實(shí)踐團(tuán)的一名成員，小編和隊(duì)友來(lái)到了隴海鐵路徐州西站貨場(chǎng)，開(kāi)始探尋“八號(hào)門(mén)”事件遺址。

隴海鐵路徐州西站貨場(chǎng)內(nèi)，常年人聲鼎沸，一片繁忙景象。很少有人知道，這里還有一個(gè)在中國(guó)共產(chǎn)黨歷史上有著重要意義的革命遺址八號(hào)門(mén)遺址。路人說(shuō)，上世紀(jì)20年代初，這里曾是原徐州銅山站內(nèi)一個(gè)擔(dān)負(fù)修理機(jī)車(chē)任務(wù)大廠，洋人們?yōu)榱藝?yán)格限制工人的自由，在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了唯一的出口，這就是八號(hào)門(mén)的由來(lái)。每天下班時(shí)，洋人們叫開(kāi)門(mén)才能開(kāi)門(mén)，就像進(jìn)了牢獄一般，工人們把把好門(mén)叫做鬼門(mén)關(guān)。

初步了解了八號(hào)門(mén)事件的緣由，在下午的調(diào)查探尋中，小編和隊(duì)友將會(huì)對(duì)八號(hào)門(mén)事件做一個(gè)更加詳細(xì)的分析，跟著小編繼續(xù)探索吧！