近日，在新版《煤礦安全規(guī)程》即將實(shí)施之際，公司機(jī)電科組織專業(yè)人員積極開(kāi)展了對(duì)照新《煤礦安全規(guī)程》認(rèn)真排查整改活動(dòng)。

在新版規(guī)程頒布之后，機(jī)電科前期已逐條逐項(xiàng)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹、排查及整改，大部分不符合項(xiàng)目已按新要求逐步進(jìn)行了整改。此次排查整改活動(dòng)對(duì)已整改的各項(xiàng)進(jìn)行了再次查驗(yàn)和落實(shí)，主要包括：對(duì)采煤機(jī)機(jī)身采取措施增加預(yù)警裝置，采煤機(jī)司機(jī)開(kāi)機(jī)前必須進(jìn)行喊話，確認(rèn)無(wú)誤方可開(kāi)機(jī);空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐加裝了超溫保護(hù)裝置，使其在超溫時(shí)能自動(dòng)切斷電源并報(bào)警;對(duì)錨桿鉆車、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等帶電移動(dòng)的設(shè)備增加電纜防拔脫裝置;對(duì)在大于16°的傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，并加強(qiáng)了防止物料下滑、滾落等安全管理措施;針對(duì)現(xiàn)使用的礦用防爆型柴油機(jī)保護(hù)裝置中冷卻水溫度的新要求，對(duì)保護(hù)裝置進(jìn)行了校正，使其冷卻水溫度達(dá)95℃時(shí)報(bào)警停機(jī)，滿足新規(guī)程要求;對(duì)井下采掘工作面存在的兩種及以上電壓明顯地標(biāo)示出其電壓額定值，保證了供用電安全;完善硐室入口處“高壓危險(xiǎn)”警示牌及架空線路安全警示等標(biāo)志;完善了主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的應(yīng)急預(yù)案;進(jìn)一步完善無(wú)軌膠輪車入井運(yùn)行和檢查制度等管理制度，補(bǔ)充了蓄電池管理規(guī)定并嚴(yán)格執(zhí)行;完善了作業(yè)規(guī)程及相關(guān)管理規(guī)程中的移動(dòng)式電氣設(shè)備的橡套電纜絕緣檢查每班須由當(dāng)班司機(jī)或者專責(zé)電工檢查1次外皮有無(wú)破損等具體規(guī)定。

此次整改活動(dòng)中重點(diǎn)針對(duì)目前尚未整改的兩項(xiàng)具體問(wèn)題，由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究給出了專項(xiàng)整改意見(jiàn)，對(duì)規(guī)程要求采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)坡段巷道內(nèi)必須采取車輛失速安全措施一項(xiàng)，根據(jù)礦井實(shí)際情況完善相關(guān)制度、規(guī)定，制定各關(guān)鍵路段車輛失速安全措施，進(jìn)一步加強(qiáng)防爆車輛管理;對(duì)裝有帶式輸送機(jī)的井筒中必須裝設(shè)自動(dòng)報(bào)警滅火裝置一項(xiàng)，該裝置已分步安排實(shí)施，預(yù)計(jì)9月20日可安裝完畢。

通過(guò)開(kāi)展此次落實(shí)排查整改活動(dòng)，從井上到井下、從現(xiàn)場(chǎng)管理到軟件制度措施逐項(xiàng)逐條的明確落實(shí)，確保了新版《煤礦安全規(guī)程》正式實(shí)施前全部整改完畢，力使我公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)全面符合新要求，為進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。