東露天礦14段站恢復(fù)工程竣工

本報訊　特約通訊員楊永軍報道　受“7·25”強降雨影響，位于西露天礦北幫的14段站區(qū)域線路受到了不同程度的損壞，嚴重制約了東露天礦剝離生產(chǎn)進度。為了及時打開剝離排棄通道，東露天礦在集團公司的安排部署下，組織設(shè)備和人員全力投入到14段站及內(nèi)排線路恢復(fù)工程當中去，經(jīng)過全體參戰(zhàn)人員的共同努力，14段站于9月5日晚正式通車作業(yè)。

施工前，這個礦組織礦、段、隊管理人員及專業(yè)技術(shù)人員對施工區(qū)域進行了實地考察調(diào)研，并通過召開專業(yè)會議的形式，認真制定了安全技術(shù)組織施工措施。同時，他們把保證工程建設(shè)安全作為首要任務(wù)，在制定了施工安全技術(shù)措施的基礎(chǔ)上，要求各施工單位要把班前會開在工作現(xiàn)場，及時為施工人員講清安全注意事項及西露天礦北幫滑落體區(qū)域的避險措施。他們還抽調(diào)了鐵道專業(yè)安監(jiān)員對工程建設(shè)全過程進行現(xiàn)場盯守，確保施工中無事故發(fā)生。

在施工過程中，集團公司領(lǐng)導和東露天礦黨政領(lǐng)導多次深入到生產(chǎn)一線督戰(zhàn)，并指導指揮工程建設(shè)。東露天礦生產(chǎn)、安全等職能部門協(xié)調(diào)配合，相關(guān)施工單位的管理人員和生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員則每天奮戰(zhàn)在施工建設(shè)一線，與一線員工同開工、同收工、同生產(chǎn)、同勞動，積極把工程中遇到的困難和問題解決在現(xiàn)場。所有參戰(zhàn)人員還積極克服工程天氣炎熱、降雨頻繁、施工難度大等不利條件，加班加點趕進度，全力以赴保工期，嚴格按照安全操作規(guī)程、技術(shù)標準和質(zhì)量標準進行施工，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。

據(jù)了解，這個礦僅用11天時間就完成了3公里鐵道線路、1組菱形道岔、1組道口、3.5公里正架線和1.5公里旁架線路的鋪設(shè)工作，并開通了14-2、14-3兩條內(nèi)排線路，不僅有效地緩解了內(nèi)排線路不足的壓力，而且還進一步提高了剝離排棄能力。