—— 保運(yùn)一、二隊(duì)保運(yùn)轉(zhuǎn)側(cè)記

最近一段時(shí)間，保運(yùn)一隊(duì)、二隊(duì)中班負(fù)責(zé)主運(yùn)皮帶機(jī)檢修的工作人員升井都很遲，原因是他們檢修結(jié)束后要等到皮帶重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘方可升井。“這樣做的目的是倒逼檢修人員提高檢修質(zhì)量，確保礦井的‘大動(dòng)脈’暢通無(wú)阻!”該礦一名分管領(lǐng)導(dǎo)介紹說。

這里所說的“大動(dòng)脈”系指保運(yùn)一隊(duì)、二隊(duì)負(fù)責(zé)檢修維護(hù)的中央?yún)^(qū)和南區(qū)的11部主運(yùn)皮帶機(jī)。這11部皮帶總長(zhǎng)13356米，是礦井煤流線的重要組成部分，其中的任何一部皮帶機(jī)發(fā)生故障停運(yùn)，都會(huì)影響到礦井的原煤產(chǎn)量。

進(jìn)入8月份，保運(yùn)一隊(duì)、二隊(duì)連續(xù)發(fā)生因?yàn)闄z修不到位導(dǎo)致主運(yùn)皮帶停運(yùn)事故。兩家單位隨即于8月中旬先后召開了以“整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律”為主題的專題組織生活會(huì)，全面排查在隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)、基礎(chǔ)和作風(fēng)管理上存在的不足，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí)，采取了切實(shí)可行的措施，生產(chǎn)被動(dòng)局面迅速得到了扭轉(zhuǎn)。截至目前，11部主運(yùn)皮帶運(yùn)行平穩(wěn)，滾滾烏金被源源不斷地從采區(qū)拉出來(lái)，通過主井提升到地面。

如何在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)被動(dòng)局面，確保了“大動(dòng)脈”的暢通無(wú)阻?帶著這個(gè)問題，筆者日前走進(jìn)了這兩家單位一探究竟。

保運(yùn)一隊(duì)：增強(qiáng)前瞻性 提高主動(dòng)性 確?？煽啃?/p>

走進(jìn)保運(yùn)一隊(duì)，首先印入眼簾的就是張貼在公開欄內(nèi)的《保運(yùn)一隊(duì)后四個(gè)月皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)保運(yùn)轉(zhuǎn)措施》。該隊(duì)規(guī)定，煤流系統(tǒng)的每條皮帶發(fā)生影響生產(chǎn)的責(zé)任事故，按影響時(shí)間分30分鐘，30分鐘-1小時(shí)，1小時(shí)-2小時(shí)，2小時(shí)以上四個(gè)檔次給予責(zé)任人、帶撥人員、班長(zhǎng)及跟班人員、責(zé)任組相應(yīng)的處罰。與之相對(duì)

應(yīng)的，對(duì)全月實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的各條皮帶，給予相關(guān)皮帶小組1000元獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在由于不可抗拒的因素導(dǎo)致的生產(chǎn)事故處理中方法得當(dāng)，減少了影響生產(chǎn)時(shí)間的“有功”人員，給予200--500元獎(jiǎng)勵(lì)。“有罰就要有獎(jiǎng)，獎(jiǎng)罰分明，以此促進(jìn)各班組提高工作主動(dòng)性，確保檢修質(zhì)量。”保運(yùn)一隊(duì)黨支部書記陳勇說。

南翼膠帶機(jī)大巷第一、二兩部皮帶的檢修、維護(hù)和保養(yǎng)工作由保運(yùn)一隊(duì)負(fù)責(zé)，兩部皮帶全長(zhǎng)2557米。其中，第一部皮帶全長(zhǎng)2140米，帶寬1.8米，是目前集團(tuán)公司在用的最大的皮帶機(jī)。“這兩部皮帶所處的巷道地質(zhì)條件比較復(fù)雜，巷道變形量大，給檢修工作帶來(lái)很大難度。這就要求我們的檢修準(zhǔn)備工作必須超前，提前制定好檢修項(xiàng)目，做好包括巷道刷擴(kuò)、備件材料準(zhǔn)備等工作，并且認(rèn)真分析檢修過程中可能會(huì)出現(xiàn)的一系列問題，提出解決方案，確保檢修工作能安全高效、保質(zhì)保量地完成，確保主運(yùn)皮帶安全可靠運(yùn)行。”保運(yùn)一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蔡陽(yáng)介紹說。

由于近期南區(qū)兩個(gè)綜采隊(duì)不同程度地過斷層矸石較多，給皮帶帶面造成較大損壞。為此，該隊(duì)在增加修補(bǔ)人員的同時(shí)，對(duì)皮帶接頭進(jìn)行編號(hào)，并劃分區(qū)域，保證每一節(jié)帶面都有負(fù)責(zé)人。同時(shí)，要求管理人員和責(zé)任人一起盯重點(diǎn)、把關(guān)鍵，對(duì)每一節(jié)帶面進(jìn)行認(rèn)真檢查，一旦發(fā)現(xiàn)破損處，及時(shí)修補(bǔ)，確保帶面狀況良好。

“我們必須全力確保主運(yùn)皮帶安全穩(wěn)定運(yùn)行，否則，煤產(chǎn)出來(lái)了拉不出去，對(duì)礦上，對(duì)職工我們都無(wú)法交代。”保運(yùn)一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)黃文雙表示。

保運(yùn)二隊(duì)：保運(yùn)轉(zhuǎn)就是保效益

保運(yùn)二隊(duì)負(fù)責(zé)南區(qū)6條主運(yùn)皮帶機(jī)的檢修維護(hù)工作，帶面總長(zhǎng)6392米。和保運(yùn)一隊(duì)一樣，該隊(duì)也制訂了后四個(gè)月保運(yùn)轉(zhuǎn)措施。不同的地方是該隊(duì)的保勤措施更為嚴(yán)格。“保運(yùn)二隊(duì)管理的6部皮帶(含南翼膠帶機(jī)大巷內(nèi)的3部)較為分散，落煤點(diǎn)多。因此，嚴(yán)格保勤措施，保證出勤率最為關(guān)鍵。”保運(yùn)二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王勇說。

該隊(duì)規(guī)定，在當(dāng)前特殊情況下，撥長(zhǎng)、副班長(zhǎng)以上人員每月休4個(gè)。副班長(zhǎng)以上管理人員多休一個(gè)班扣10%的系數(shù);撥長(zhǎng)多休一個(gè)班、倒扣一個(gè)班的工分，并扣除50%的安全獎(jiǎng)。職工每月休6個(gè)，每多休1個(gè)班，安全獎(jiǎng)給予減半處理，每月休班多2個(gè)，安全獎(jiǎng)全部扣除。每月休班多3個(gè)及以上者，除全額扣除安全獎(jiǎng)，多出部分扣除相應(yīng)的工分。

“保運(yùn)轉(zhuǎn)就是保效益。如何保運(yùn)轉(zhuǎn)?就是要增強(qiáng)檢修工作的前瞻性和針對(duì)性，確保檢修質(zhì)量，絕不能把檢修干成搶修。”王勇表示。

該隊(duì)要求檢修人員要充分利用檢修時(shí)間對(duì)皮帶的各個(gè)部件進(jìn)行有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)的檢修，當(dāng)班班長(zhǎng)盯檢修過程，跟班隊(duì)長(zhǎng)盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)，備足并定期更換易損件，加大生產(chǎn)班人員對(duì)皮帶的巡視力度，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。

“我們規(guī)定，同一月內(nèi)因檢修不到位等主觀行為造成生產(chǎn)事故2次及2次以上的，在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰同時(shí)，發(fā)生事故當(dāng)月，全隊(duì)副班長(zhǎng)以上的管理人員停止休班，以此自我加壓，增強(qiáng)全體管理人員的工作責(zé)任心，確保主運(yùn)皮帶安全穩(wěn)定運(yùn)行。”保運(yùn)二隊(duì)黨支部書記劉少海補(bǔ)充介紹說。(郭黎明)