在煤礦井下強(qiáng)力膠帶機(jī)電機(jī)與減速機(jī)、減速機(jī)與滾筒等多數(shù)采用對(duì)輪相互連接，而對(duì)輪與對(duì)輪之間的連接銷子用尼龍棒制成。在日常的生產(chǎn)中，會(huì)出現(xiàn)尼龍棒磨損折斷的情況，而在更換對(duì)輪銷子的時(shí)候，會(huì)遇到個(gè)別的對(duì)輪處在狹窄空間里，間隙較小的不足100mm，使用以往的手錘砸銷子的方法更換較為困難。而在永煤公司新橋煤礦，機(jī)電二隊(duì)處理這一問題，卻有他們的“新招”。他們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際觀察，采用絲杠原理的方式將對(duì)輪銷子更換掉。

首先使用一根長(zhǎng)80mm的2分無縫鋼管，在鋼管一端焊接一個(gè)Φ16的絲帽；然后將一個(gè)小軸承焊接在一個(gè)Φ16的螺帽上，用Φ16的螺絲頂入或頂出銷子。需要取出對(duì)輪內(nèi)銷子時(shí)，將Φ16的螺絲收至最里側(cè)，將鋼管的一端頂在對(duì)輪銷子上，焊有軸承的另一端頂在與對(duì)輪相近的減速機(jī)或電機(jī)上，一只手握緊鋼管，另一只手用工具轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲將絲桿轉(zhuǎn)出，螺絲伸長(zhǎng)后，另一端就會(huì)將銷子頂出。同樣的道理，需要安裝對(duì)輪銷子時(shí)，也是將Φ16的螺絲收至最里側(cè)，然后用絲冒將銷子頂入。

“這種新方法未投入使用之前，每一次對(duì)輪銷子切斷，需要兩個(gè)人進(jìn)行處理，處理問題反應(yīng)速度慢，影響時(shí)間較長(zhǎng)。新辦法投入使用后，有效地解決了此類問題，更換對(duì)輪銷子只需要一個(gè)人就可以更換掉，不但提高了工作效率，還縮短了影響時(shí)間。”該隊(duì)檢修工小王高興的說。