作者 | 文秀

摘要 | 近日，產(chǎn)地煤礦大面積停產(chǎn)，上游煤礦產(chǎn)能縮減，下游用煤企業(yè)庫存告急，那么港口近700萬噸的高庫存能否彌補(bǔ)下游需求缺口?

近日，產(chǎn)地眾多煤礦大面積停產(chǎn)，上游煤礦產(chǎn)能縮減，下游庫存告急，那么港口近670萬噸的高庫存能否彌補(bǔ)下游需求缺口?

12月初，秦港存煤突破702萬噸。從11月以來，秦皇島煤炭庫存節(jié)節(jié)攀升，在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，先后突破650萬噸、700萬噸大關(guān)，屢創(chuàng)歷史新高。雖然港口煤炭庫存位居高位，但是下游庫存仍舊告急，秦港670萬噸庫存能否解救下游用戶的需求，仍然有待商榷。

“今年，貴州將確保完成關(guān)閉退出煤礦100處，壓縮產(chǎn)能1897萬噸。”貴州省發(fā)改委副主任、省能源局局長張應(yīng)偉說。煤炭去產(chǎn)能加上鐵路運(yùn)力告急，貴州省煤炭供應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重缺口。為了確保煤炭的持續(xù)供應(yīng)，貴州省無奈的出臺(tái)了煤炭生產(chǎn)及保障煤炭供應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)資金管理辦法。

“產(chǎn)煤1噸政府獎(jiǎng)20元，跨市調(diào)煤再獎(jiǎng)10元”，此消息一經(jīng)傳出引起一片嘩然。

與秦皇島港煤炭的高庫存相比，貴州省的煤炭庫存未免顯得有些捉襟見肘。“去產(chǎn)能政策也不能一刀切啊!說是去產(chǎn)能也要根據(jù)實(shí)際情況來對待。不能一味的跟著政策走，要因地制宜，不然各區(qū)域發(fā)展差距將會(huì)越來越大”貴州某煤場相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

鐵路運(yùn)力大都投向港口，貴州地區(qū)很難分享到鐵路運(yùn)輸?shù)母＠?。公路運(yùn)費(fèi)成本較高，使得外煤引進(jìn)形成障礙。

除了貴州，目前甘、湘、皖、貴等省份煤炭市場的供需偏緊現(xiàn)象，雖然秦港目前庫存很高，但是多為計(jì)劃煤，對于缺煤省份來說并沒有多大效能。目前產(chǎn)地還沒有任何復(fù)產(chǎn)的消息，且不少停產(chǎn)煤礦表示此次停產(chǎn)將直接進(jìn)入“冬眠”期。港口高庫存無法救急，產(chǎn)地產(chǎn)能難以釋放，下游用煤企業(yè)該何去何從?