東露天礦工務(wù)段科學(xué)統(tǒng)籌“保設(shè)備、保線路”工作

本報(bào)訊 針對(duì)近期降雪量較大、線路安全隱患增多的實(shí)際，東露天礦工務(wù)段圍繞保設(shè)備、保線路安全等工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時(shí)解決影響冬季安全生產(chǎn)的各類問題，確保實(shí)現(xiàn)決戰(zhàn)目標(biāo)。

這個(gè)段將提高員工安全意識(shí)放在首位，進(jìn)一步細(xì)化了《防寒防凍及安全生產(chǎn)措施》，通過舉辦安全知識(shí)培訓(xùn)班，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《安全操作規(guī)程》《安全應(yīng)急措施》，并通過剖析事故案例內(nèi)在的原因、講解冬季生產(chǎn)施工注意事項(xiàng)等方式，提醒員工在坑下行走、作業(yè)時(shí)要時(shí)刻注意安全。

他們把冬季線路質(zhì)量養(yǎng)護(hù)做為當(dāng)前工作的重中之重，通過采取在鐵道線路上鋪墊防凍害板、在雪量較大和凍害多發(fā)的線路區(qū)域進(jìn)行撒鹽處理等措施，將影響線路安全行車的機(jī)率壓縮到最小。為確保設(shè)備、線路的安全穩(wěn)定，他們組織專人調(diào)整了接觸網(wǎng)線路馳度和電桿墜線緊度，并通過清理信號(hào)過道線、鐵道道岔尖軌積雪、加強(qiáng)道岔電機(jī)注油維護(hù)等，保證了電鐵列車安全運(yùn)行。他們還檢查了路面汽車、軌道汽車、蒸汽吊車、無幫車等大型設(shè)備及抬道機(jī)、鉆眼機(jī)、鋸軌機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行情況，尤其是對(duì)蒸汽吊車各部閥門進(jìn)行了保溫處理，有效地預(yù)防了因設(shè)備凍損而影響生產(chǎn)情況的發(fā)生。

徐　光