蒲洲發(fā)電(熱電)公司機(jī)組補(bǔ)氫勤分析異常缺陷逃不了

4月10日清晨，蒲洲發(fā)電(熱電)公司#2機(jī)氫氣壓力較低280(Kpa)需要補(bǔ)氫，為確保補(bǔ)氫安全，補(bǔ)氫前主值通過調(diào)歷史曲線發(fā)現(xiàn)在4月9日后夜、中班、及本班連續(xù)三次出現(xiàn)氫壓低補(bǔ)氫現(xiàn)象，懷疑發(fā)電機(jī)有氫氣泄露點(diǎn)，由于漏氫是發(fā)電機(jī)重大缺陷，機(jī)組人員高度重視，做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析，并找出了對(duì)策，準(zhǔn)備好操作票后，值長(zhǎng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了此次補(bǔ)氫要點(diǎn)以及安全注意事項(xiàng)、安全措施。

聯(lián)系化學(xué)補(bǔ)氫時(shí)，通過排查未發(fā)現(xiàn)明顯的泄露點(diǎn)，但發(fā)現(xiàn)氫氣就地壓力表和遠(yuǎn)傳壓力表偏差比較大，由于就地壓力表量程較大，無法準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣壓力，面對(duì)這種現(xiàn)象，主值并沒有采取簡(jiǎn)單的把缺陷推給維護(hù)處理的辦法，而是認(rèn)真分析 ，結(jié)合以往#2機(jī)曾經(jīng)發(fā)生的類似現(xiàn)象，判斷為氫氣遠(yuǎn)傳壓力表表管進(jìn)油水所致，填寫缺陷后通知維護(hù)檢查處理。經(jīng)熱工維護(hù)人員辦票對(duì)氫氣壓力遠(yuǎn)傳表管排油水后，再未出現(xiàn)氫氣壓力異常的現(xiàn)象。正是運(yùn)行人員這種認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，奠定了機(jī)組安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。(王濤)