近日，在燃運二班的學(xué)習(xí)天，班長賈丕才對近期的工作做了全面總結(jié)，并強調(diào)指出輸煤作為我廠生產(chǎn)系統(tǒng)的重要組成部分，承擔(dān)著為生產(chǎn)運煤的重要任務(wù)，設(shè)備多為回轉(zhuǎn)設(shè)備并且環(huán)環(huán)相扣，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，將影響整個系統(tǒng)的運行，為深刻吸取以往的事故教訓(xùn)，防止人身、設(shè)備傷害，要求崗位值班員和程控值班員認(rèn)真巡檢，精心操作，為安全守好第一道防線。

首先，崗位值班員認(rèn)真巡檢，消除隱患。作為設(shè)備第一負(fù)責(zé)人，接班認(rèn)真檢查，設(shè)備運行過程中仔細(xì)巡檢，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，是避免事故的根本手段。按照規(guī)定清理滾筒下積煤、落煤筒粘煤，嚴(yán)格執(zhí)行“拉繩”措施 ，切換三通擋板按照“現(xiàn)場檢查－具備條件后切換－現(xiàn)場再檢查”，尤其是設(shè)備單路運行，嚴(yán)格執(zhí)行部門的“紅線”規(guī)定。

再者，程控值班員養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的操作習(xí)慣。設(shè)備啟動前必須得到現(xiàn)場值班員“可以啟動”的回復(fù)才能啟動，任何操作方式必須響警鈴。聽到語音報警要引起足夠的重視并要果斷處理，隨時掌握現(xiàn)場檢修和清理作業(yè)，在程控上位機上一定設(shè)“檢修”狀態(tài)，煤量一定要控制在1000噸以下，設(shè)備異常停機后，未查明原因前嚴(yán)禁再次啟動。