?

“是輸煤嗎？從現(xiàn)在起#4機(jī)A磨上好煤，B.C磨保持低煤位運(yùn)行”，隨著值長梁永忠一道命令的下達(dá)，#4機(jī)停機(jī)進(jìn)行超低排放改造進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。河津發(fā)電分公司燃化運(yùn)行部從接到命令的那一刻起，從上至下，積極配合，開始了一曲停機(jī)檢修前的上煤工作。

“這個(gè)班上煤快結(jié)束了，#4機(jī)還需要補(bǔ)煤嗎？”這是每個(gè)班上煤快結(jié)束前必須請示的工作。原來#4機(jī)停機(jī)檢修，因其檢修工作，停機(jī)前必須將原煤倉的煤位拉空的同時(shí)還要保證設(shè)備及人身安全。為了保證鍋爐的穩(wěn)定燃燒和各煤倉能均衡將存煤拉空，就不得不給各煤倉少上煤、勤上煤、循環(huán)上煤。因剛下過雨，上煤困難，為確保輸煤其他三臺(tái)機(jī)供煤穩(wěn)定、#4機(jī)安全停機(jī)，班長賈丕才接班后對(duì)班組人員進(jìn)行了合理安排，再三強(qiáng)調(diào)保證煤源供應(yīng)及設(shè)備安全運(yùn)行。

18號(hào)，中班上煤已經(jīng)結(jié)束。19時(shí)，“叮鈴鈴……”一個(gè)緊急電話從集控調(diào)度中心傳來，“#3倉煤位顯示多少？”“15％”“現(xiàn)在，#3煤倉煤已拉空，再補(bǔ)50噸”。程控立即聯(lián)系崗位值班員啟動(dòng)皮帶，給#3煤倉補(bǔ)煤。20時(shí)15分值長要求再給#1、#2煤倉各補(bǔ)50噸煤。此時(shí)，正在給#2煤場堆煤，技術(shù)員侯立新立刻戴上安全帽上#1斗輪機(jī)，根據(jù)要求從南三取煤直上原煤倉，班長賈丕才坐陣程控一個(gè)電話接一個(gè)電話親自協(xié)調(diào)指揮，時(shí)刻關(guān)注皮帶秤的煤量，要求程控關(guān)注#4機(jī)的負(fù)荷情況，絲毫不敢懈怠。同時(shí)要求P10崗位值班員來回觀察現(xiàn)場煤位，全力合理控制各煤倉煤位不斷煤，停負(fù)荷前拉空各煤倉。

從第一個(gè)電話響起，開始按照值長要求給煤倉補(bǔ)煤，到負(fù)荷的頻繁升降，再到#4爐完全停止，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密連貫，各項(xiàng)工作爭分奪秒，有條不紊。到晚上22時(shí)57分，各煤倉煤位依此拉空，機(jī)組解列，至此，歷時(shí)2天的停機(jī)檢修準(zhǔn)備工作圓滿結(jié)束。

?

?

?

?