陜煤化工集團(tuán)澄合煤機(jī)公司綜采車間聚焦“機(jī)修”趕進(jìn)度保任務(wù)

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“小王把吊鉤掛好了沒？楊班長好了，天車司機(jī)老李接到班長指令后，勻速將綜采支架吊起，移位到設(shè)備拆解空地；老張開下水管，沖洗支架底座煤泥；小趙用扳手卸掉螺絲，拆解各類液壓膠管；叉車司機(jī)老徐將剛拆解下來的油缸運(yùn)進(jìn)車間內(nèi)進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)和修理……”

近日來，如火如荼的“機(jī)修”場(chǎng)面在陜煤化工集團(tuán)澄合煤機(jī)公司綜采車間處處呈現(xiàn)，由董礦分公司運(yùn)往該公司的105套ZY4600/18/42型液壓綜采支架進(jìn)行緊張有序的整修中。

落實(shí)職責(zé)?細(xì)化分工

為確保機(jī)修任務(wù)按時(shí)保質(zhì)的順利完成，澄合煤機(jī)公司綜采車間結(jié)合工作實(shí)際，統(tǒng)籌制定了具體的機(jī)修方案，落實(shí)班組長以上管理人員職責(zé)，自上而下細(xì)化分工到崗位，對(duì)每天每班的機(jī)修任務(wù)進(jìn)行了量化。同時(shí)還根據(jù)車間人員的業(yè)務(wù)技能現(xiàn)狀，以發(fā)揮最大工效為目的，將原有三個(gè)班組人員，改組成二個(gè)班組進(jìn)行機(jī)修作業(yè)。

“在接到機(jī)修任務(wù)后，我們及時(shí)組織車間班組長以上管理人員召開了專題會(huì)，合理的安排了工作任務(wù)，從24日開始，我們就組織人員對(duì)105套綜采支架進(jìn)行了部件拆解，目前已經(jīng)拆解完成了33套支架?！本C采車間主任王奮雄胸有成竹地向筆者介紹道。

拆解 設(shè)備?安全規(guī)范

每一套液壓綜采支架有15.9噸重，要將支架底座、掩護(hù)和伸縮梁、側(cè)護(hù)板、液壓膠管、液壓閥、平衡和伸縮油缸等上百個(gè)大小型號(hào)的零部件進(jìn)行逐一拆解，有少數(shù)部件需要重型設(shè)備進(jìn)行起吊拆解才能完成，可以說是工序繁多，更顯得安全尤為重要。為保障綜采支架能夠安全順暢拆解，該車間采用行之有效的措施，加強(qiáng)對(duì)職工安全培訓(xùn)教育，有效提高了職工的自主保安意識(shí)，增強(qiáng)了互保聯(lián)保責(zé)任心。另外還強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，指定專人緊盯設(shè)備拆解過程的安全監(jiān)管不放松，使設(shè)備拆解每道工序在安全規(guī)范中進(jìn)行。

綜采車間副主任兼技術(shù)員楊杰表示：“每天班前會(huì)上，我們都要組織職工學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程，并采用問答的方式，檢查職工掌握情況，進(jìn)一步規(guī)范了職工的安全行為，確保了設(shè)備拆解工作有序進(jìn)行。”

人員分組?發(fā)揮工效

董礦分公司急需的105套液壓綜采支架修理任務(wù)要在三個(gè)月內(nèi)全部完成，而拆解支架又是一項(xiàng)復(fù)雜而又辛苦的工程，需要團(tuán)結(jié)協(xié)作共同來完成。為了趕進(jìn)度保任務(wù)，該車間加強(qiáng)與管理部室溝通，積極做好工作協(xié)調(diào)，及時(shí)解決工作中遇到的實(shí)際問題，并對(duì)兩個(gè)班組的工作任務(wù)進(jìn)行了責(zé)任劃分，由12人組成的一班組負(fù)責(zé)綜采支架的拆解工作，另一班組人員針對(duì)支架拆下來的各類油缸進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)和修理，確保每周45套綜采支架拆解任務(wù)的完成。

設(shè)備拆解班組長楊浩說：“在每班分配工作中，根據(jù)班組人員的業(yè)務(wù)水平和工作能力，合理搭配人員，分組拆解設(shè)備，充分發(fā)揮人員工效，每班保證7套支架拆解任務(wù)。”

目前，該車間自下而上都聚焦在機(jī)修這一重要生產(chǎn)任務(wù)中，他們聚精會(huì)神、一絲不茍，按照各自分工，有條不紊地進(jìn)行著工作。經(jīng)過一周努力，拆解綜采支架工作取得了突破性的進(jìn)展，為完成整個(gè)修理任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。