一、事故時(shí)間
1992年8月15日21:45
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東灘煤礦主井1#提升機(jī)尾繩傷人事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2017-09-15 14:27 來源:煤礦安全網(wǎng)

東灘煤礦主井1#提升機(jī)尾繩傷人事故案例分析

一、事故時(shí)間

1992年8月15日21:45

二、事故地點(diǎn)

主井上井口

三、事故經(jīng)過

8月15日根據(jù)停產(chǎn)檢修計(jì)劃,主井更換1#提升機(jī)尾繩一套(2根),利用上井口附近的10T絞車?yán)p繞回收舊繩,舊尾繩在滾筒上纏繞不規(guī)則,在纏繞過程中,當(dāng)尾繩從高處向低處滑落時(shí),尾繩突然發(fā)生抖動(dòng),大筒工徐為民離尾繩太近,躲閃不及被碰傷頭部。

四、原因分析

1、施工方案與措施編制錯(cuò)誤是這起事故的主要原因。

2、大筒工徐為民離繩近,自主保安意識(shí)差是受傷的重要原因。。

五、預(yù)防措施

1、重新編制安全可靠的施工方案,完善施工工藝。

2、加強(qiáng)職工安全教育,增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)。

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