一、事故時(shí)間
1999年2月10日15:45
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東灘煤礦副井雙罐絞車控制柜著火事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2017-09-15 14:29 來源:煤礦安全網(wǎng)

東灘煤礦副井雙罐絞車控制柜著火事故案例分析

一、事故時(shí)間

1999年2月10日15:45

二、事故地點(diǎn)

副井塔五層雙罐提升機(jī)電控室

三、事故經(jīng)過

1999年2月10日15:45雙罐絞車在停車位置,六層操作室的操作臺突然顯示“主可控硅故障”等故障指示,司機(jī)立即到五層查看,發(fā)現(xiàn)五層雙罐控制室的控制柜內(nèi)冒出濃煙,立即停電,用滅火器滅火。滅火后發(fā)現(xiàn),可控硅保護(hù)控制組件F17、F18、F19燒壞,燒壞六只可控硅,相關(guān)控制線路造成不同程度損壞。經(jīng)過搶修,于2月13日15:45恢復(fù)雙罐提升機(jī)運(yùn)行,共計(jì)影響雙罐提升機(jī)運(yùn)行72小時(shí)。

四、原因分析

1、由于電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長,可控硅保護(hù)控制組件F17上電容器老化,內(nèi)部介質(zhì)發(fā)生變化,電容器溫度升高,造成電容器表皮破裂,介質(zhì)從電容器的接線端噴出,帶電離子噴射到柜門上又反沖回來,濺到脈沖觸發(fā)控制變壓器上,引起脈沖觸發(fā)控制變壓器著火,進(jìn)而引起其他元件著火。

2、電控柜內(nèi)未安裝煙霧報(bào)警裝置。

五、預(yù)防措施

1、加強(qiáng)對電氣設(shè)備的日常巡檢,建立電氣元件定期更換制度,發(fā)現(xiàn)設(shè)備老化

及時(shí)更換。

2、在電控柜內(nèi)安裝煙霧報(bào)警裝置。

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