哈拉溝煤礦12上101掘進(jìn)面“11.4”頂板事故

一、工程概況

(一)工作面開采條件

事故發(fā)生時，連采二隊正在掘進(jìn)12煤12上101輔助切眼，該區(qū)域煤層厚度約1.1m～1.8m，采用沿底割頂掘進(jìn)，巷道設(shè)計2.5m，割頂0.7m～1.4m，煤巖交界處不夠穩(wěn)定，巷道有片幫。

表1 12上101面煤層頂?shù)装逄卣鞅?/p>

頂?shù)装?巖石名稱 最小～最大

平均(m) 巖 性 特 征

老 頂 粉砂巖 1.9～18

8.88 灰白色，成分以石英長石為主,顆粒分選中等,次棱角狀,泥質(zhì)膠結(jié)。

直接頂 細(xì)砂巖 0～9.39

2.63 灰色，水平層理，泥質(zhì)膠結(jié)，顆粒分選中等。

直接底 粉砂巖 0～4.13

1.94 深灰色，水平層理，泥質(zhì)膠結(jié)，含少量植物化石。

(二)主要配套設(shè)備

掘進(jìn)工作面采用連續(xù)采煤機(jī)及其后配套設(shè)備施工，選用一臺14CM09-11E型連續(xù)采煤機(jī)來完成割煤、裝煤和清煤工序，一臺JOY-10SC32-48AB-5型梭車將連續(xù)采煤機(jī)采出的煤轉(zhuǎn)運(yùn)至破碎機(jī)，一臺1030型給料破碎機(jī)完成煤的破碎與轉(zhuǎn)載工作，破碎機(jī)運(yùn)出的煤通過DSP-1080膠帶輸送機(jī)運(yùn)出，一臺ARO-4A00-1637-WT型錨桿機(jī)完成錨桿的定位、打眼、安裝、緊固工作。采用掘進(jìn)、支護(hù)平行作業(yè)的施工工藝。用一臺WJ-6FB型防爆柴油鏟運(yùn)車清理巷道浮煤、淤泥，確保巷道暢通、干凈，并完成工作面的材料、小型設(shè)備的運(yùn)送和搬移工作。

(三)巷道支護(hù)情況

12上101輔切眼，選用φ18×2100mm的螺紋鋼錨桿，排距1.0m，每排布置5根錨桿。并選用φ17.8×8000mm錨索+4200×230×3mmW鋼帶進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)，錨索排距為2m，每排3套，幫網(wǎng)未支護(hù)。

二、事故經(jīng)過及造成的損失

(一)事故經(jīng)過

2009年11月4日，哈拉溝煤礦連采二隊早班為檢修班。事發(fā)當(dāng)班7時20分開始召開班前會，會后8時30分到達(dá)工作面，檢查工作面交接完畢后，錨桿機(jī)檢修鉗工陳某走到停在距掘進(jìn)頭9.4m處的錨桿機(jī)進(jìn)行檢修工作。

事發(fā)時陳某正蹲下給錨桿機(jī)左側(cè)的鉆箱加油。由于左幫上部片幫，滑落一塊4.3m×0.7m×(0.2m～0.45m)的巖塊將陳某壓住。在掘進(jìn)頭施工錨索的3名工人聽到煤巖垮落聲，邊呼叫其他人員邊到錨桿機(jī)旁邊施救。當(dāng)班跟班副隊長隨即帶領(lǐng)其他人員及時趕到事故點，將壓住陳某的巖塊挪開，將人救出并用巡檢車將傷者及時升井，10時10分送至神東總醫(yī)院，經(jīng)搶救無效于11時死亡。

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圖1錨桿機(jī)停放位置及事故現(xiàn)場示意圖

圖2 片幫處圍巖狀態(tài)圖

(二)造成的損失

事故造成一人死亡的嚴(yán)重后果，導(dǎo)致全隊停產(chǎn)一周。

三、事故原因分析

(一)直接原因

1、陳某檢修錨桿機(jī)前未對作業(yè)區(qū)域的巷幫進(jìn)行詳細(xì)檢查，沒有嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。

2、陳某安全意識不強(qiáng)，未按本安管理要求認(rèn)真辨識作業(yè)場所的危險源，未按危險源控制措施檢查巷道頂幫情況。

(二)間接原因

1、連采二隊對工作面安全隱患檢查排查不細(xì)，對低采高煤層掘進(jìn)片幫傷人認(rèn)識不足，對巷幫檢查不細(xì)，沒有查出片幫安全隱患，導(dǎo)致事故發(fā)生。

2、連采二隊對本安管理現(xiàn)場執(zhí)行不到位，遇特殊構(gòu)造情況未及時采取有效的防片幫控制措施。

(三)主要原因

1、礦井對新開采12煤片幫管理經(jīng)驗不足，對地質(zhì)條件分析不夠，在地質(zhì)條件發(fā)生變化的情況下，未及時制定針對性的專項安全措施。

2、哈拉溝煤礦對安全隱患管理反應(yīng)機(jī)制不建全，工作面發(fā)生變化未及時采取針對性措施，信息反應(yīng)不及時，應(yīng)急措施不到位。

3、哈拉溝煤礦對職工安全培訓(xùn)教育不到位，職工安全意識不強(qiáng)，本安體系現(xiàn)場執(zhí)行力差。

4、哈拉溝煤礦安全管理現(xiàn)場監(jiān)督檢查不到位，管理人員對現(xiàn)場存在的片幫安全隱患沒有及時發(fā)現(xiàn)。

四、采取的措施及取得的效果

(一)采取的措施

1、該掘進(jìn)面立即停產(chǎn)整頓，對全隊員工進(jìn)行安全教育。對作業(yè)規(guī)程進(jìn)行重新補(bǔ)充和完善，細(xì)化不同地質(zhì)條件下的安全技術(shù)措施，通過審批后，重新組織員工貫徹學(xué)習(xí)和考試，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

2、加強(qiáng)區(qū)隊安全管理責(zé)任制的落實，當(dāng)掘進(jìn)面出現(xiàn)構(gòu)造，要有快速的反應(yīng)機(jī)制，及時匯報礦、隊，并采取有效的安全技術(shù)措施，消除安全隱患。

3、必須強(qiáng)化員工安全意識，作業(yè)前要對工作場所安全狀況進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。

4、對各崗位、各工序的危險源再辨識，詳細(xì)分析可能發(fā)生的安全事故，全面細(xì)化各項危險源的有效控制措施。

5、加強(qiáng)全員安全教育和培訓(xùn)，提高員工安全意識，使每位員工牢牢掌握本崗位的各項危險源及控制措施。完善檢查考核機(jī)制，提高各級管理人員安全責(zé)任，確保各項危險源控制措施現(xiàn)場執(zhí)行到位。

6、加強(qiáng)班組建設(shè)，嚴(yán)格交接班制度和當(dāng)班現(xiàn)場安全檢查，及時消除現(xiàn)場安全隱患，安全隱患未消除不得生產(chǎn)。

7、全面抓好設(shè)備維修安全管理，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁在不安全區(qū)域檢修設(shè)備。

8、提高技術(shù)管理水平，加強(qiáng)作業(yè)規(guī)程和安全措施的編制、審查、貫徹和執(zhí)行，對作業(yè)現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故都要有詳細(xì)安全技術(shù)措施和嚴(yán)格的管理措施，及時在現(xiàn)場落實到位。

9、加強(qiáng)安全檢查、監(jiān)督職能，每班每個工作面都要有領(lǐng)導(dǎo)和安全、質(zhì)量檢查人員詳細(xì)檢查工作面安全情況，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即停止作業(yè)，隱患消除后方可作業(yè)。

10、應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任，確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)達(dá)標(biāo)，本安管理措施到位，力保礦井安全生產(chǎn)。

(二)取得的效果

1、經(jīng)過對事故的深刻剖析，讓所有人認(rèn)識到了安全工作的重要性和緊迫性，通過此次事故的發(fā)生和后續(xù)的追查、學(xué)習(xí)，提高了各級領(lǐng)導(dǎo)的安全意識，增強(qiáng)了員工對于安全的重視程度，完善了連采工作各個環(huán)節(jié)的安全管理辦法及各類措施，也為12煤后續(xù)生產(chǎn)總結(jié)了經(jīng)驗，對于12煤的安全生產(chǎn)，起到了積極的作用。

2、通過此次事故，讓全礦對于頂板管理的重視程度又上了一個新的臺階，也通過總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，完善了頂板管理辦法，以及如何應(yīng)對相應(yīng)地質(zhì)條件的安全生產(chǎn)提供了寶貴的經(jīng)驗。

五、事故經(jīng)驗教訓(xùn)

(一)此次事故反映出職工安全意識不強(qiáng)，危險源辨識不充分，沒有真正把風(fēng)險評估這項工作應(yīng)用到各個崗位的實際工作中。為切實提高職工安全意識，增強(qiáng)礦井安全風(fēng)險的管控能力，需開展全方位的危險源辨識活動，每個人對自己崗位上的危險源進(jìn)行全方位的辨識，按照工作任務(wù)，辨識新危險源，對其風(fēng)險及其后果進(jìn)行描述，評估現(xiàn)有措施是否安全可靠。

(二)對井下所有巷道的頂幫進(jìn)行詳細(xì)排查，由生產(chǎn)辦和安全管理辦公室負(fù)責(zé)，進(jìn)行分區(qū)域、分片排查，針對查處的問題，采取有針對性的防范措施。對作業(yè)規(guī)程中的安全技術(shù)措施再審查，再補(bǔ)充，再完善。對現(xiàn)場出現(xiàn)地質(zhì)構(gòu)造的掘進(jìn)頭，應(yīng)加強(qiáng)幫頂支護(hù)。