軌道維護(hù)危險源辨識
軌道維護(hù)危險源辨識
1、危險源:未詢問情況。
風(fēng)險及其后果描述:易出現(xiàn)檢修不到位,給安全留下隱患。
預(yù)控措施:詳細(xì)詢問軌道運(yùn)輸情況及查看有關(guān)資料。
2、危險源:對現(xiàn)場安全情況未認(rèn)真檢查。
風(fēng)險及其后果描述:易釀成事故。
預(yù)控措施:檢查作業(yè)現(xiàn)場是否安全。
3、危險源:不及時處理問題。
風(fēng)險及其后果描述:易造成問題遺留,影響生產(chǎn)。
預(yù)控措施:發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的要及時向隊(duì)匯報。
4、危險源:行車時作業(yè)。
風(fēng)險及其后果描述:易造成車輛撞傷人員事故。
預(yù)控措施:在行車線上作業(yè)時,要注意來往車輛,必要時設(shè)警戒。
5、危險源:使用不合格軌枕。
風(fēng)險及其后果描述:易造成軌道軌距或軌面高低差超標(biāo),引起礦車掉道傷人事故。
預(yù)控措施:施工前對枕木進(jìn)行檢查,保證枕木無劈裂或其它影響軌道鋪設(shè)質(zhì)量的問題。
6、危險源:使用不合格鋼軌。
風(fēng)險及其后果描述:易引起礦車掉道傷人事故。
預(yù)控措施:要保證鋪軌用鋼軌無彎曲現(xiàn)象及其它影響軌道鋪設(shè)質(zhì)量的問題。
7、危險源:不注意周圍人員安全。
風(fēng)險及其后果描述:易刮傷周圍作業(yè)人員。
預(yù)控措施:使用撬棍或道釘錘應(yīng)注意周圍人員,任何人員手腳及身體各部位均不得靠近。
8、危險源:八害道釘、道釘飛脫。
風(fēng)險及其后果描述:易發(fā)生礦車掉道。
預(yù)控措施:釘?shù)罆r選擇合適位置,一手握道釘,另一手握錘,第一錘要輕打,逐步加大擊打力度,最后一錘要輕打、悶打,舉錘要穩(wěn),落錘要狠。
9、危險源:路基松軟。
風(fēng)險及其后果描述:易造成車輛傾倒、掉道等事故。
預(yù)控措施:對路基松軟不平處,應(yīng)及時進(jìn)行充填搗實(shí)。
10、危險源:物料碼放不牢。
風(fēng)險及其后果描述:易發(fā)生物料傾倒?jié)L動傷人。
預(yù)控措施:軌道、道枕等備品應(yīng)墊實(shí)墊牢碼放整齊。
11、危險源:扳手沒有卡好螺母就盲目用力。
風(fēng)險及其后果描述:易發(fā)生磕傷身體其它部位現(xiàn)象。
預(yù)控措施:用扳手對道岔、軌距拉桿螺栓進(jìn)行緊固時要站穩(wěn)把牢。
12、危險源:軌道扣件散布零散。
風(fēng)險及其后果描述:①零件亂扔亂放,使用時找不到導(dǎo)致該處軌道扣件安裝不齊全、軌道鋪設(shè)質(zhì)量得不到保證;②易發(fā)生礦車掉道傷人事故。
預(yù)控措施:把所有軌道扣件散布在軌枕兩端。
13、危險源:軌道扣件安裝松動。
風(fēng)險及其后果描述:易發(fā)生掉道傷人事故。
預(yù)控措施:順序鋪設(shè)若干根基本軌,用道夾板連接好,并保持方向直順或圓順,接頭間隙合格,釘好道。
14、危險源:螺栓緊固不到位。
風(fēng)險及其后果描述:易造成掉道傷人事故。
預(yù)控措施:①應(yīng)注意魚尾板的小面緊貼鋼軌;②緊固螺栓時:先中間,后兩邊,兩邊上緊后,再把中間緊一次。
15、危險源:軌距不合格。
風(fēng)險及其后果描述:易發(fā)生礦車掉道傷人事故。
預(yù)控措施:鋪設(shè)軌道時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn),用卡軌尺對對線路軌距進(jìn)行校對。
16、危險源:不及時清理障礙物。
風(fēng)險及其后果描述:易造成車輛掉道傷人事故。
預(yù)控措施:經(jīng)常檢查軌道系統(tǒng),清理沿線障礙物。
17、危險源:釘?shù)泪敳僮鞑灰?guī)范。
風(fēng)險及其后果描述:易造成車輛掉道事故,砸道釘時飛脫傷人。
預(yù)控措施:①打道釘時,道釘栽好后,輕打一下道釘,使道釘保持垂直和穩(wěn)固;②站在鋼軌內(nèi)側(cè)或外側(cè)打釘;③落錘時,手盡可能向下壓,使錘把成水平,使錘頂中心恰好落在釘頂中心,道釘上形成一“豆”形。
18、危險源:手離道釘錘頭過近。
風(fēng)險及其后果描述:易在錘柄與軌道間夾傷。
預(yù)控措施:打道釘時,雙手握道釘錘柄,手不可握在距離道釘錘頭較近的地方。
19、危險源:軌道調(diào)整不直、順。
風(fēng)險及其后果描述:易發(fā)生礦車掉道傷人事故。
預(yù)控措施:釘?shù)劳戤吅?,按軌道中心線校正,直線段目視直順,曲線段目視圓順;同時校正接頭、軌距,擺正枕木及補(bǔ)齊配件。
20、危險源:不正確調(diào)整軌道墊板。
風(fēng)險及其后果描述:易發(fā)生礦車掉道傷人事故。
預(yù)控措施:放墊板時,要撬起鋼軌將墊板插入使墊板底面與枕木貼緊、肩棱與軌底里邊貼緊,軌底與墊板上面緊密貼實(shí)。
21、危險源:材料堆放不整齊。
風(fēng)險及其后果描述:易被雜亂的材料絆倒,造成磕傷、碰傷。
預(yù)控措施:工作結(jié)束后,先把工作場所的工具收拾好,雜物清理干凈。
22、危險源:隱瞞本班工作中的遺留問題。
風(fēng)險及其后果描述:易造成人身傷害事故。
預(yù)控措施:向交班人匯報本班工作情況。
23、危險源:不協(xié)助接班人檢查。
風(fēng)險及其后果描述:易造成人身傷害事故。
預(yù)控措施:協(xié)助交班人現(xiàn)場檢查。
24、危險源:不協(xié)助接班人處理。
風(fēng)險及其后果描述:易造成事故擴(kuò)大影響生產(chǎn)。
預(yù)控措施:發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。
25、危險源:處理不徹底的問題未及時向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報問題。
風(fēng)險及其后果描述:易發(fā)生礦車掉道傷人事故。
預(yù)控措施:履行交班手續(xù)。