輸送機(jī)操作作業(yè)取證培訓(xùn)專業(yè)部分考試題庫
輸送機(jī)操作作業(yè)取證培訓(xùn)專業(yè)部分考試題庫
一、 單選題
1、帶式輸送機(jī)不具有以下哪種特點(diǎn)?( )(B)A、運(yùn)量大 B、能適應(yīng)較小傾角 C、連續(xù)作業(yè) D、運(yùn)距長
2、刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸,也可用于傾斜運(yùn)輸,向上運(yùn)輸時,煤層傾角不得超過( )度(C)A、15 B、20 C、25 D、30
3、拉緊裝置的調(diào)伸縮牽引小車行程要求是不小于( )米(A)A、17 B、20 C、25 D、12
4、制動裝置在松閘狀態(tài)下,閘輪間隙不大于( )mm(B)A、1 B、2 C、3 D、4
5、帶式輸送機(jī)的原動力是。( )(C)A、輸送帶 B、托輥 C、電動機(jī) D、控制箱
6、下列哪一種不是帶式輸送機(jī)的張緊裝置。( )(D)A、機(jī)械張緊小車 B、重錘 C、絲杠 D、緩沖托輥
7、逆止保護(hù)裝置的作用是( )(C)A、防止輸送帶跑偏 B、防止輸送帶松弛 C、防止逆轉(zhuǎn)飛車 D、防止輸送帶撕裂
8、什么設(shè)備俗稱溜子。( )(B)A、帶式輸送機(jī) B、刮板輸送機(jī) C、斗式提升機(jī) D、轉(zhuǎn)載機(jī)
9、與其他輸送機(jī)相比,刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn)是什么。( )(C)A、機(jī)身低,便于裝載 B、機(jī)身伸長或縮短方便 C、工作阻力大,耗電大 D、容易移植
10、轉(zhuǎn)載機(jī)型號SZQ-40的含義有關(guān)解釋,錯誤的是。( )(D)A、S――輸送 B、Z――轉(zhuǎn)載 C、Q――橋式 D、40――大小
11、帶式輸送機(jī)托輥不轉(zhuǎn)動,可能的原因是( )(C)A、負(fù)載過大 B、輸送帶張力過小 C、托輥內(nèi)進(jìn)入雜物 D、輸送帶跑偏
12、帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是( )(C)A、電動機(jī) B、支架 C、輸送帶 D、托輥
13、制動器必須滿足以下要求,其中錯誤的是( )(D)A、能產(chǎn)生足夠的制動力矩 B、制動迅速、平穩(wěn)、可靠 C、零件有足夠的強(qiáng)度和剛度 D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜
14、下面哪個不是輸送帶斷帶的原因( )(C)A、輸送帶張緊力過大 B、裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載 C、輸送帶用機(jī)械接法 D、輸送帶接頭質(zhì)量不合要求
15、下面哪個不是輸送帶打滑的原因( )(B)A、輸送帶張力不夠 B、電動機(jī)轉(zhuǎn)速過快 C、輸送帶上裝載過多 D、嚴(yán)重跑偏,輸送帶被卡住
16、輸送帶打滑的主要危害,其中錯誤的是( )(C)A、輸送帶不正常磨損 B、輸送帶燒焦 C、輸送帶跑偏 D、輸送帶燒毀
17、液力偶合器打滑的原因是( )(B)A、易熔合金塞失效 B、液量不足 C、超負(fù)荷運(yùn)行 D、帶式輸送機(jī)上下不轉(zhuǎn)的托輥較多
18、液力偶合器具有哪些保護(hù)( )(A)A、過載、過熱、過壓 B、過載、過熱、缺油 C、過載、缺油、過壓 D、缺油、過載、過熱
19、SQZ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)的動力源是哪部分( )(B)A、機(jī)尾部 B、機(jī)頭部 C、機(jī)身部 D、溜槽
20、關(guān)于井下供電系統(tǒng),下列( )的說法是錯誤的。(D)A、井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地 B、井下電網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)接地 C、井下電網(wǎng)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置 D、井下可以帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備
21、刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸,也可用于傾斜運(yùn)輸,向上運(yùn)輸時,煤層傾角不得超過多少度。( )(C)A、15 B、20 C、25 D、30
22、刮板輸送機(jī)向下運(yùn)輸時,傾角不超過多少度。( )(B)A、15 B、20 C、25 D、30
23、刮板輸送機(jī)出現(xiàn)電機(jī)啟動不起來故障時,可能是什么原因。( )(A)A、負(fù)荷過大 B、液力偶合器里油量不足 C、鏈子卡在鏈輪上 D、溜槽脫開或連接不平
24、刮板機(jī)減速器溫升過高,可能是什么原因( )(D)A、負(fù)荷過大 B、刮板鏈過度振動 C、機(jī)身過度彎曲 D、潤滑油不合格或不潔凈
25、轉(zhuǎn)載機(jī)中間懸拱部分有明顯下降,可能是什么原因( )(D)A、齒輪嚙合不正常 B、溜槽里煤量過多 C、刮鏈板過松 D、連接螺栓松動或脫落
26、刮板輸送機(jī)的機(jī)械傳送系統(tǒng)中,不包括( )(D)A、電動機(jī) B、液力偶合器 C、鏈輪 D、輸送帶
27、刮板鏈的組成,不包括( )(B)A、圓環(huán)鏈 B、擋煤板 C、刮板 D、連接環(huán)
28、刮板輸送機(jī)機(jī)身的主體是( )(C)A、刮板鏈 B、緊鏈裝置 C、溜槽 D、鏟煤板
29、刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”,指的是( )(A)A、勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理 B、勤檢查、勤修理、勤記錄、勤清理 C、勤檢查、勤修理、勤注油、勤記錄 D、勤檢查、勤記錄、勤注油、勤清理
30、刮板輸送機(jī)的檢修分為哪幾種( )(A)A、日檢、周檢、季檢、半年檢和大修 B、日檢、周檢、月檢、半年檢和大修 C、日檢、周檢、季檢、年檢和大修 D、日檢、周檢、月檢、年檢和大修
31、齒輪傳動箱一般采用哪種潤滑方式( )(C)A、手工潤滑 B、油環(huán)潤滑 C、飛濺潤滑 D、油霧潤滑
32、SQZ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)的動力源是哪部分( )(B)A、機(jī)尾部 B、機(jī)頭部 C、機(jī)身部 D、溜槽
33、刮板輸送機(jī)的升井大修時間為( )(C)A、一年 B、半年 C、采完一個工作面 D、兩年
34、( )不是機(jī)械檢修常用的工具。(C)A、砂輪機(jī) B、千斤頂 C、試電筆 D、鉆床
35、與其他輸送機(jī)相比,刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn)是什么。( )(C)A、機(jī)身低,便于裝載 B、機(jī)身伸長或縮短方便 C、工作阻力大,耗電大 D、容易移植
36、液力偶合器嚴(yán)重打滑,轉(zhuǎn)載機(jī)無法啟動,可能是什么原因( )(B)A、齒輪嚙合不正常 B、溜槽里煤量過多 C、刮鏈板過松 D、連接螺栓松動或脫落
37、帶式輸送機(jī)大多采用什么組件作為防偏保護(hù)裝置( )。(A)A、行程開關(guān) B、微動開關(guān) C、磁力開關(guān) D、旋鈕開關(guān)
38、刮板輸送機(jī)出現(xiàn)電機(jī)啟動不起來故障時,可能是( )的原因。(A)A、負(fù)荷過大 B、液力偶合器里油量不足 C、鏈子卡在鏈輪上 D、溜槽脫開或連接不平
39、機(jī)道的消防裝置要齊全,每隔多少米設(shè)一個管接頭和閥門( )(C)A、30m B、40m C、50m D、60m
40、轉(zhuǎn)載機(jī)中間懸拱部分有明顯下降,可能是( )的原因。(D)A、齒輪嚙合不正常 B、溜槽里煤量過多 C、刮鏈板過松 D、連接螺栓松動或脫落
41、檢查空翻信號燈4RD是否亮,若沒亮,( )翻矸機(jī)一次,使阻車器打開,信號燈4RD亮。(A)A、空翻 B、翻動 C、翻轉(zhuǎn) D、
42、車輛兩端必須裝置碰頭,每端突出的長度不得小于( )mm。 (B)A、50 B、100 C、150 D、
43、人力推車1次推( )輛礦車。(A)A、1 B、2 C、3 D、
44、架空乘人裝置蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于( )mm。(C)A、300 B、500 C、700 D、
45、小絞車滾筒上的余繩不得少于( )。(B)A、1圈 B、3圈 C、5圈 D、
46、滾筒上固定鋼絲繩繩頭的壓繩至少是( )道。(B)A、1 B、2 C、3 D、
47、高位翻矸機(jī)司機(jī)開車前應(yīng)向( )部件注油。 (A)A、各軸承及回轉(zhuǎn) B、各軸承 C、回轉(zhuǎn) D、
48、高位翻矸機(jī)司機(jī)接班時對翻籠檢查完畢后,應(yīng)空試( )次車。(B)A、3 B、2 C、1 D、
49、高位翻矸機(jī)司機(jī)翻矸作業(yè)時,首先打開外阻車器,開動推車機(jī)頂一輛矸車至籠體內(nèi),這時內(nèi)阻車器 ( )閉合。 (A)A、自動 B、手動 C、延時 D、
50、高位翻矸機(jī)司機(jī)翻矸作業(yè)時,矸車進(jìn)入籠內(nèi)作業(yè)完成后,按按鈕的順序是( )。 (B)A、應(yīng)先按下電磁鐵按鈕,再按下電機(jī)旋轉(zhuǎn)按鈕 B、應(yīng)先按下電機(jī)旋轉(zhuǎn)按鈕,再按下電磁鐵按鈕 C、以上兩項(xiàng)都行 D、
51、高位翻矸機(jī)司機(jī)翻矸作業(yè)完畢交班時,應(yīng)切斷( )電源,將開關(guān)柜總電源斷電。(A)A、高位翻矸機(jī) B、絞車 C、電磁鐵 D、
52、當(dāng)車輛在翻籠車機(jī)內(nèi)掉道時,要采取正確的處理方法,不能生拉硬拽,上道人員( )進(jìn)入翻籠 下進(jìn)行處理。 (C)A、可以 B、無所謂 C、不能 D、
53、如有大塊卡死、堵塞情況時,應(yīng)及時通知隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)組織人員處理,處理前必須切斷( )電 源,設(shè)專人指揮處理。(C)A、電磁鐵 B、絞車 C、翻車機(jī) D、
54、一輛矸車至籠體后,這時內(nèi)阻車器( )閉合,同時( )閉合外阻車器,將下一輛矸車阻住。(C)A、手動、自動 B、自動、自動 C、自動、手動 D、
55、翻矸作業(yè)時,籠體轉(zhuǎn)動一周卸載定位后,此時內(nèi)阻車器( )打開;然后開動推車機(jī)牽引下一輛 矸車,同時會將空車頂出。 (B)A、手動 B、自動 C、延時 D、
56、螺母擰緊后,螺栓羅紋應(yīng)露出螺母( )個螺距。 (C)A、1 B、2 C、1—3 D、
57、同向推車間距,在軌道坡度小于或等于5%時,不得小于( )m。 (B)A、5 B、10 C、15 D、
58、礦車的連接環(huán)、鏈和插銷永久伸長量超過( )%時,不得使用。(B)A、0.1 B、0.2 C、0.5 D、
59、連接器和插銷的磨損量超過原尺寸( )%時,必須更換。(B)A、10 B、15 C、20 D、
60、礦車車輪輪緣磨損余厚不小于( )mm。 (A)A、13 B、6 C、8 D、
61、卸載站煤倉沒滿,箕斗到位后,與( )聯(lián)系后將方式旋鈕轉(zhuǎn)到自動方式,采用此操作方式設(shè)備自動完成卸載循環(huán)(C)A、礦調(diào)度 B、隊(duì)長 C、絞車房 D、裝載
62、主井信號系統(tǒng):兩點(diǎn)代表( )。(A)A、上 B、下 C、慢上 D、慢下
63、主井信號系統(tǒng):四點(diǎn)代表( )。(C)A、上 B、下 C、慢上 D、慢下
64、當(dāng)煤倉上口的大塊煤太多影響箕斗卸煤需清理時,必須把操作臺上( )按下。(B)A、信號 B、閉鎖 C、急停 D、以上都可以
65、提升機(jī)提升速度超過( )米/秒必須裝設(shè)限速裝置。(B)A、2 B、3 C、4 D、
66、再發(fā)出信號后,信號工必須將手放在( )上。(C)A、操作臺 B、開車信號按鈕 C、停車信號按鈕 D、
67、自救器是一種供礦工隨身攜帶的小型防毒( )器具。(B)A、安全 B、呼吸 C、自救 D、急救
68、提升裝置使用中專為升降人員用的鋼絲繩安全系數(shù)小于( )時,必須更換。(C)A、5 B、6 C、7 D、8
69、提升置裝設(shè)的過卷保護(hù)裝置是當(dāng)提升容器超過正常終端停車位置( )m時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用。(D)A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
70、提升裝置裝設(shè)的過速保護(hù)裝置是當(dāng)提升速度超過最大速度( )%時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生作用。(C)A、5 B、10 C、15 D、20
71、提升裝置裝設(shè)的限速保護(hù)裝置是用來保證提升容器到達(dá)終端位置時的速度不超過( )m/s。(C)A、0.5 B、1 C、2 D、3
72、手動閉鎖操作:按卸載完畢按扭,向( )發(fā)出卸載完畢,卸載操作完成信號。(C)A、主井口 B、副井口 C、主井絞車房 D、副井絞車房
73、若主井需要升降人員,卸載司機(jī)首先用電話與( )司機(jī)聯(lián)系好后,再用電話與( )房聯(lián)系。(A)A、裝載 絞車 B、絞車 裝載 C、隊(duì)長 D、礦調(diào)度
74、主井需要升降人員,待人員下完,打起乘人平臺,然后打開( )按扭。(A)A、閉鎖 B、信號 C、急停 D、否
75、主井需要升降人員,待井下人員上來后,,打上( )按扭,方可下人。(A)A、閉鎖 B、信號 C、急停 D、否
76、主井信號系統(tǒng):停發(fā)幾點(diǎn)( )。(C)A、1 B、2 C、3 D、4
77、列車的制動距每年至少測定一次,運(yùn)送物料時不得超過40M,運(yùn)送人員時不得超過()。(A)A、20M B、30M C、40M D、50M
78、推車機(jī)運(yùn)行時,道心( )站人。(B)A、可以 B、嚴(yán)禁 C、都不是 D、
79、 當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置( )m時,過卷開關(guān)必須起作用。(A)A、0.5 B、1 C、1.5 D、2
80、過濾式自救器主要用于井下發(fā)生火災(zāi)或瓦斯、煤塵爆炸時,防止()中毒。(C)A、硫化氫 B、二氧化碳 C、一氧化碳 D、甲烷
二、多選題
1、帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由( )等組成。(ABCDE)A、電動機(jī) B、液力偶合器 C、減速器 D、主副傳動滾筒 E、卸載臂
2、驅(qū)動裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時提供( )。(CD)A、拉力 B、動力 C、牽引力 D、制動力 E、
3、機(jī)器基本上是由( )三部分組成。(BCD)A、機(jī)械部分 B、動力部分 C、工作部分 D、傳動裝置 E、
4、交班不交給( )和精神不正常的人。(BC)A、精神狀態(tài)不佳 B、喝酒 C、無合格證者 D、安全意識不強(qiáng) E、責(zé)任心不強(qiáng)
5、巡回檢查主要采用( )等方法。(ABC)A、手摸 B、目視 C、耳聽 D、儀器檢查 E、
6、煤礦安全生產(chǎn)工作中人們常說的“三違”行為是指( )。 (ACD)A、違章作業(yè) B、違反財經(jīng)紀(jì)律 C、違反勞動紀(jì)律 D、違章指揮 E、
7、煤礦安全生產(chǎn)要堅持“三并重”原則,“三并重”包括( )。 (BCD)A、生產(chǎn) B、管理 C、裝備 D、培訓(xùn) E、
8、礦井的主要生產(chǎn)系統(tǒng)有( )。 (ABCD)A、運(yùn)輸和提升系統(tǒng) B、通風(fēng)系統(tǒng) C、排水系統(tǒng) D、供電系統(tǒng) E、
9、可以帶電滅火的滅火器有( )。 (BC)A、泡沫滅火器 B、四氯化碳滅火器 C、干粉滅火器 D、二氧化碳滅火器 E、
10、按用途分類,輸送帶可分為( )和花紋帶等(ABCD)A、耐熱 B、耐油 C、耐酸 D、耐堿 E、耐拉
11、帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由( )等組成。(ABCDE)A、電動機(jī) B、液力偶合器 C、減速器 D、主副傳動滾筒 E、卸載臂
12、常用的軸瓦材料有( )四種。(ABCD)A、鑄鐵 B、銅合金 C、軸承合金 D、聚酰胺 E、
13、按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,煤礦企業(yè)每3個月至少測定1次的生產(chǎn)性毒物有( )。(AB)A、鉛 B、汞 C、粉塵 D、噪聲 E、
14、煤礦井下作業(yè)場所常見職業(yè)病危害因素有( )(ABCD)A、粉塵 B、有害氣體 C、噪聲和振動 D、不良?xì)庀髼l件和放射性物質(zhì) E、
15、違法行為,又稱違法,是指人們的( )活動。 (ACD)A、違反法律 B、違犯紀(jì)律 C、具有社會危害性 D、主觀上有過錯 E、
16、電機(jī)溫度過高的原因有( )。 (ABC)A、長期過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) B、通風(fēng)不良,電機(jī)散熱不好 C、電機(jī)絕緣老化 D、 E、
17、煙溫報警滅火系統(tǒng)主要由( )組成(ABCD)A、控制箱 B、傳感器 C、聲光報警器 D、噴水裝置 E、
18、托輥由( )等部分組成。(ABCE)A、中心軸 B、軸承 C、密封圈 D、托架 E、管體
19、機(jī)械式聯(lián)軸器分為( )三大類。(BCD)A、普通聯(lián)軸器 B、剛性聯(lián)軸器 C、撓性聯(lián)軸器 D、安全聯(lián)軸器 E、
20、橡膠輸送帶的連接方法有( )兩種。(AD)A、機(jī)械接法 B、塑化接法 C、冷補(bǔ)接法 D、硫化接法 E、
21、刮板輸送機(jī)的檢修分為( )和。(ABCDE)A、日檢 B、周檢 C、季檢 D、半年檢 E、大修
22、為了減少斷鏈事故造成的危害,可采用( )三種斷鏈保護(hù)裝置。(BCD)A、機(jī)動控制式 B、接近開關(guān)式 C、磁感應(yīng)式 D、水銀觸電式 E、
23、主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有( )兩種記錄資料。(BC)A、機(jī)架系統(tǒng)圖 B、機(jī)械系統(tǒng)圖 C、電氣系統(tǒng)圖 D、機(jī)頭系統(tǒng)圖 E、
24、液壓式飛帶捕捉器由、和組成。(ACD)A、橡膠輪 B、齒輪 C、液壓系統(tǒng) D、滾筒 E、
25、根據(jù)控制方式的不同,離合器分成( )二大類。(CD)A、手動離合器 B、機(jī)動離合器 C、操縱離合器 D、自控離合器 E、
26、高位翻矸機(jī)工作前,先合上( )及( ),信號燈( )亮。(ABC)A、自動開關(guān)Q B、組合開關(guān)K C、1RD D、2RD E、
27、高位翻矸機(jī)司機(jī)必須熟悉翻車機(jī)的( )、( )原理。(AC)A、性能 B、功能 C、液壓傳動 D、機(jī)械傳動 E、
28、操作翻矸機(jī)支承與( )手柄,由于翻矸機(jī)動作時,( )關(guān)閉,故( )不能動作。(ABC)A、翻轉(zhuǎn) B、阻車器 C、推車機(jī) D、翻矸機(jī) E、
29、按下STP按鈕,( )斷電,信號燈2RD滅,( )停止工作。(AB)A、油泵電機(jī) B、翻矸機(jī) C、推車機(jī) D、阻車器 E、
30、使用翻矸機(jī)翻車,人員不能少于( )人,進(jìn)車方向距翻矸機(jī)( )米以外站1人負(fù)責(zé)推重礦車。出車方向距翻矸機(jī)5米以外站1人負(fù)責(zé)推空礦車。(AB)A、3 B、5 C、4 D、6 E、
31、高位翻車機(jī)司機(jī)必須熟悉翻矸機(jī)的( )以及操作翻矸機(jī)的( ),會排除( )。(ABC)A、供電線路 B、各項(xiàng)規(guī)定 C、一般性故障 D、原理 E、
32、當(dāng)轉(zhuǎn)臂翻轉(zhuǎn)到位時,( )停止動作,這時再操作翻矸機(jī)支承與翻轉(zhuǎn)手柄,使轉(zhuǎn)臂復(fù)位,當(dāng)轉(zhuǎn)臂復(fù)位后,信號燈YE亮,顯示( )可以工作。信號燈2GN亮。(AC)A、轉(zhuǎn)臂 B、翻轉(zhuǎn)手柄 C、推車機(jī) D、翻矸機(jī) E、
33、推車機(jī)到達(dá)終點(diǎn)時,信號燈( )亮,然后使推車機(jī)復(fù)位,當(dāng)推車機(jī)復(fù)位后,( )可以工作,信 號燈YE滅,( )燈亮。(ABC)A、3RD B、翻矸機(jī) C、1GN D、2GN E、
34、軌道質(zhì)量的主要檢查項(xiàng)目有( )。(ABC)A、軌距 B、水平 C、接頭平整度 D、扣件 E、
35、下列說法正確的是( )。(ABC)A、如發(fā)現(xiàn)軸承磨損過度,則應(yīng)立即進(jìn)行修理或更換,不得帶病運(yùn)行 B、翻車機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)后5-6天,必須清洗一次 C、軸承溫升超過70℃立即停車查明原因,并檢查各部位磨損情況 D、阻車器可處于常開位置 E、
36、摘掛鉤工進(jìn)行摘掛鉤操作時,必須站立在軌道的( ),距外側(cè)軌道( )左右進(jìn)行摘掛。(BD)A、里側(cè)、300 B、外側(cè)、 C、里側(cè)、200 D、200 E、
37、在礦井提升中,根據(jù)用途,把鋼絲繩分為( )。(ABCD)A、提升鋼絲繩 B、緩沖鋼絲繩 C、制動鋼絲繩 D、罐道鋼絲繩 E、
38、鋼絲繩的繩芯作用是( )。(ABC)A、支持繩股,保持鋼絲繩的斷面形狀 B、在鋼絲繩彎曲時,以緩和彎曲應(yīng)力,使鋼絲繩富有彈性 C、貯存潤滑油,預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部鋼絲銹蝕,減少鋼絲間的摩擦 D、、貯存潤滑油,預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部鋼絲銹蝕,減少鋼絲間的摩擦 E、
39、升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩,自懸掛時起,每隔( )個月試驗(yàn)一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔( )個月試驗(yàn)一次。(AC)A、6 B、8 C、12 D、15 E、
40、鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡阻、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況者( ),必須將受力段剁掉或者更換全繩。(ABCD)A、鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形 B、專為升降物料的絞車鋼絲繩斷絲超過10﹪ C、絞車鋼絲繩直徑減少量超過10﹪ D、遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5﹪以上 E、
41、隔爆型電氣設(shè)備的外殼具有( )(AB)A、隔爆性 B、耐爆性 C、傳爆性 D、本安性 E、
42、礦井中的兩閉鎖是指( )(AC)A、風(fēng)電閉鎖 B、機(jī)械閉鎖 C、瓦斯電閉鎖 D、電氣閉鎖 E、
43、卸載操作方式分為( )四種(ABCD)A、自動 B、手動閉鎖 C、手動不閉鎖 D、檢修 E、
44、制動器報廢標(biāo)準(zhǔn)有()(ABD)A、裂紋 B、制動器彈簧塑性變形 C、制動器彈簧彈性變形 D、制動輪 厚度磨損達(dá)原厚度的 40%以上 E、
45、機(jī)械設(shè)備的操作人員工作服要求“三緊”為()(ABC)A、袖緊 B、領(lǐng)緊 C、下擺緊 D、褲腿緊 E、
三、判斷題
1、帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到的“四會”是指:會操作、會保養(yǎng)、會維護(hù)、會排出一般故障。(對)
2、沿輸送機(jī)全程,煙溫報警滅火器每隔40m安裝一個。( )(錯)
3、沿輸送機(jī)全程,煙溫報警滅火器每隔20m安裝一個。( )(對)
4、按用途分類,輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、耐堿和阻燃帶等。( )(錯)
5、按阻燃性能分類,輸送帶分為非阻燃帶和阻燃帶。( )(對)
6、按強(qiáng)度分類,輸送帶分為鋼絲繩芯輸送帶和普通輸送帶。( )(錯)
7、帶式輸送機(jī)的托輥有承載托輥、回程托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。( )(對)
8、帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。( )(對)
9、SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。( )(錯)
10、根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求,發(fā)生緊急停車事故后,司機(jī)應(yīng)立即查明情況,情況不清時嚴(yán)禁開機(jī),待事故查清后方可開機(jī)。( )(錯)
11、橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接法兩種。( )(對)
12、塑料輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接法兩種。( )(錯)
13、帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。( )(對)
14、帶式輸送機(jī)的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。( )(對)
15、帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是交流防爆電動機(jī)。( )(錯)
16、帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動滾筒和卸載臂等組成。( )(對)
17、帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動機(jī)、液力偶合器、減速器、主副傳動滾筒和卸載臂等組成。( )(對)
18、帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是輸送帶。( )(對)
19、驅(qū)動裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時只能提供牽引力。( )(錯)
20、《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》要求帶式輸送機(jī)驅(qū)動滾筒直徑應(yīng)一致,其直徑差不得大于2mm。( )(錯)
21、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,回采工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動信號的裝置,發(fā)出信號點(diǎn)的間距不得超過15m。( )(對)
22、刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體,又是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。( )(對)
23、刮板輸送機(jī)順槽運(yùn)輸巷安裝的機(jī)頭,與巷道邊至少要有0.7m的人行道。( )(對)
24、拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5,伸縮牽引小車行程不小于17m。( )(對)
25、對于帶式輸送機(jī)來說,主要管理、維護(hù)和更換的對象是輸送帶。( )(錯)
26、SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。( )(錯)
27、SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身部由刮板鏈、溜槽和橋部結(jié)構(gòu)組成。( )(對)
28、SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈輪等組成。( )(錯)
29、刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸,也可用于傾斜運(yùn)輸,向上運(yùn)輸時,煤層傾角不得超過20°,向下運(yùn)輸時,傾角不超過25°。 ( )(錯)
30、刮板輸送機(jī)俗稱溜子,主要用于(緩傾斜回采工作面中運(yùn)輸煤炭),也可用作采區(qū)順槽與上下山、輔助巷道、聯(lián)絡(luò)眼等輸送設(shè)備。( )(對)
31、刮板輸送機(jī)由(機(jī)頭)、(溜槽)、(檔煤板)、(鏟煤板)、(刮板鏈)和(機(jī)尾)組成。( )(對)
32、刮板輸送機(jī)日檢中,需檢查撥鏈器、壓鏈板的磨損情況,保證正常工作。( )(錯)
33、與機(jī)器相比較,機(jī)構(gòu)是人為實(shí)體的組合,各運(yùn)動實(shí)體之間也具有確定的相對運(yùn)動,但不能做機(jī)械功,也不能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。( )(對)
34、帶式輸送機(jī)工作中電動機(jī)的溫升不得超過65℃,液力耦合器的溫升不得超過110℃,減速機(jī)及各軸承溫升不得超過80℃。( )(錯)
35、機(jī)器中應(yīng)用的動力傳動方式主要有機(jī)械傳動、液壓傳動、氣動傳動和電氣傳動。( )(對)
36、機(jī)器基本上是由動力部分、工作部分和傳動裝置組成。( )(對)
37、一臺刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝4臺電機(jī)驅(qū)動。( )(對)
38、兩臺刮板輸送機(jī)呈垂直搭接時,卸載中心高度應(yīng)保持0.3m,大于0.5m時要加溜煤板。( )(對)
39、一臺刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝2臺電機(jī)驅(qū)動,機(jī)頭1臺,機(jī)尾1臺。( )(錯)
40、刮板輸送機(jī)是煤炭的承載機(jī)構(gòu),其牽引推動機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪(也有采用帶有過鏈溝槽的滾筒)而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動的無極閉合的刮板鏈。( )(對)
41、推車機(jī)推車時,翻矸機(jī)能翻;翻矸機(jī)翻車時,推車機(jī)不能推。( )(錯)
42、翻矸機(jī)司機(jī)要準(zhǔn)確無誤的按信號顯示步驟來完成翻矸程序。嚴(yán)禁違反操作程序操作翻矸機(jī)。( )(對)
43、翻矸期間,嚴(yán)禁用電瓶車頂車方式來完成翻矸過程。( )(對)
44、翻矸期間人員嚴(yán)禁站到翻矸機(jī)的正下方;翻矸機(jī)房外清倒矸石的正下方只允許有拉矸車,其它人員嚴(yán)禁在此地點(diǎn)停留。( )(對)
45、翻矸機(jī)司機(jī)翻矸期間允許離開操作臺。( )(錯)
46、運(yùn)輸設(shè)備之間的安全間隙是指車輛突出部分之間的最小距離。( ) (錯)
47、翻車機(jī)司機(jī)可以不按信號顯示步驟來完成翻車程序。( )(錯)
48、非緊急情況,任何人不得使用緊急停車信號。( )(對)
49、刮板輸送機(jī)的傳動部分不需設(shè)置防護(hù)措施。( )(錯)
50、鋼絲繩松弛條件下放車不會發(fā)生運(yùn)輸事故。( )(錯)
51、人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成事故的直接原因。(對)
52、當(dāng)操作臺上首繩伸長指示燈亮?xí)r,不能向箕斗裝煤。如需裝煤時,人員必須同提升機(jī)房聯(lián)系并下到裝載位置檢查裝煤位置(對)
53、在井筒檢修的整個時間內(nèi),檢修信號燈應(yīng)保持指示。(對)
54、掘進(jìn)煤巷發(fā)生明火后,不能停止局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),以免發(fā)生瓦斯爆炸。(對)
55、提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘栄b置。 (對)
56、主井箕斗提升系統(tǒng)的作用是提升礦井采區(qū)工作面生產(chǎn)煤炭到地面。(對)
57、當(dāng)煤倉有煤,給煤機(jī)給不出煤時,操作人員立即向隊(duì)部和調(diào)度匯報(對)
58、把鉤工的作用負(fù)責(zé)井口、井底的摘、掛鉤,使用和檢查安全防護(hù)設(shè)施,確保安全無誤。(對)
59、井口安全門必須在提升信號系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置。(對)
60、副井開車信號應(yīng)為燈光保留信號,并能區(qū)分作業(yè)的內(nèi)容(對)
61、信號工誤發(fā)信號的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。(對)
62、立井罐籠提升系統(tǒng)由提升機(jī)、提升鋼絲繩、井架、井筒裝備等以及井口輔助機(jī)械組成。(對)
63、禁止在同一層罐籠內(nèi),人員與物料混合提升。(對)
64、井口、井底安全裝置與設(shè)施主要由安全門、推車機(jī)、阻車器和揺臺等。(對)
65、井口、井底的出車平臺,必須設(shè)把鉤工,可以不設(shè)信號工。(錯)
66、防跑車裝置分為常閉式和常開式。(對)
67、卸載站煤倉沒滿,箕斗到位后,與絞車房聯(lián)系后將方式旋鈕轉(zhuǎn)到自動方式,采用此操作方式設(shè)備自動完成卸載循環(huán)(對)
68、提煤前檢查箕斗乘人平臺都在打起(裝煤)狀態(tài),若井下要求從乘人平臺上人時,聯(lián)系鉗工將乘人平臺放下(對)
69、主井提煤開始前,必須確認(rèn)兩箕斗乘人平臺已拉起(對)
70、若主井需要升降人員,卸載司機(jī)首先用電話與裝載司機(jī)聯(lián)系好后,再用電話與絞車房聯(lián)系,然后用單擊信號與絞車房聯(lián)系將乘人箕斗開到井口乘人位置,按下閉鎖按鈕后,放下乘人平臺,待人員關(guān)上箕斗門后,打開閉鎖,用單擊信號聯(lián)系開車(對)