1.專為升降人員和升降人員與物料的罐籠，每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定，超過規(guī)定人數(shù)時，把鉤工必須制止。

2.同一水平行駛5臺及以上機(jī)車時，應(yīng)設(shè)置機(jī)車運輸(集中信號控制)系統(tǒng)。

3.2輛機(jī)車或2列列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于(100m)的距離。

4.新投用機(jī)車應(yīng)測定(制動距離)，之后每年測定1次。。

5.搖臺位于井口兩側(cè)通向罐籠進(jìn)出口處，使用搖臺時，罐籠提升前，必須先將搖臺抬起，否則會發(fā)生刮壞搖臺，造成提升鋼絲繩斷繩或罐籠墜井事故，所以，搖臺未臺起，發(fā)不出開車信號。兩列運送人員的列車在車場會車時，(駛?cè)?車輛應(yīng)停止運行，讓(駛出)車輛先行。

6.傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時，在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的(阻車器)。

7.罐籠和箕斗的(最大提升載荷和最大提升載荷差)，應(yīng)在井口公布。

8.在立井提升中，當(dāng)提升速度為6m/s時，其過卷、過放距離為(6.5米)。

9.《煤礦安全規(guī)程》第四百零三條規(guī)定：井口信號裝置必須與提升機(jī)的控制回路相閉鎖。

10.《煤礦安全規(guī)程》第四百零三條規(guī)定：除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。

11.傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用(2)倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗。

12.根據(jù)使用的罐道不同，分為木罐道、鋼軌罐道、和鋼絲繩罐道三種。

13.各種提升裝置的卷筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)在立井中升降人員或升降人員和物料的不超過(1層)。

14.天輪繩槽襯墊沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩的(直徑1/2)時必須更換。

15.提升機(jī)機(jī)械制動裝置制動閘空動時間：盤式制動裝置，不得超過(0.3s)。

16.計算制動力矩時，閘輪和閘瓦的摩擦系數(shù)應(yīng)根據(jù)實測確定，一般采用(0.30～0.35)。

17.井口安全門根據(jù)操作方式不同可分為人工式、重力式、動力式、上提式井口安全門。

18.正常情況下，礦井電源應(yīng)采用(分列)運行方式。若一回路運行，另一回路必須(帶電備用)。

19.(10kV)及以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè)。

20.礦井電源線路上嚴(yán)禁裝設(shè)(負(fù)荷定量器等各種限電斷電裝置)。

21.使用聯(lián)鎖信號裝置時，信號裝置可能出現(xiàn)哪些不正常情況？(1)信號發(fā)送后，聲光信號不同時出現(xiàn)；(2)罐籠在運行中，光保留信號突然消失或變更；(3)罐籠到達(dá)正常停車位置時，發(fā)送停車信號后，光保留信號仍不消除

22.無人值班的變電所必須(關(guān)門加鎖)，并有巡檢人員巡回檢查。

23.阻車器的用途是用來阻止礦車自溜滑行的機(jī)械設(shè)備

24.檢修或搬遷前，必須切斷上級電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?1.0%)時，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗。

25.(40)kW及以上的電動機(jī)，應(yīng)采用真空電磁起動器控制。

26.井下配電網(wǎng)路必須具有(過流、短路)保護(hù)裝置。

27.井下配電網(wǎng)路必須用該配電網(wǎng)路的(最大三相短路電流)校驗開關(guān)設(shè)備的分?jǐn)嗄芰蛣?、熱穩(wěn)定性以及電纜的熱穩(wěn)定性。

28.礦井6000V及以上高壓電網(wǎng)，必須采取措施限制單相接地電容電流,生產(chǎn)礦井不超過(20A)，新建礦井不超過(10A)。

29.電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或不傳爆性叫失爆。

30.過流是指凡是流過電氣設(shè)備、線路地電流，超過他們的額定電流值，就叫過流。

升降人員時，罐籠停穩(wěn)后，必須由把鉤打開安全門和罐門

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