主副井液壓站油溫冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用與推廣
主副井車房各有兩臺液壓站,一備一用。液壓站是提升機的重要組成部分,其性能和質(zhì)量好壞,直接影響到主井提升的產(chǎn)量、設(shè)備的壽命、人身的安全等。在液壓油循環(huán)使用過程中,由于受到摩擦、擠壓等作用,油溫會不斷升高。液壓系統(tǒng)油溫的高低直接影響設(shè)備安全可靠運行,因此必須對液壓油溫進行控制。
LYD油冷機就能很好地解決上述問題,使液壓系統(tǒng)更加可靠高效運行。該設(shè)備主要由制冷系統(tǒng),油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。油路系統(tǒng)包括循環(huán)油泵、板式換熱器和油管路。該油冷卻機采用R22強制冷方式,內(nèi)有獨立的循環(huán)油泵,可將油冷卻機外油箱中的油液吸出送至油冷機中的制冷系統(tǒng)中的板式換熱器進行冷卻,然后再送回油箱不斷循環(huán)流動。制冷系統(tǒng)有一套相互獨立的壓縮機制冷系統(tǒng)組成。其工作原理是:油泵先運行,使油路系統(tǒng)中的油液不斷循環(huán)流經(jīng)作為制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器的板式換熱器。當被檢測的油液溫度高于數(shù)顯溫控的當前設(shè)定溫度時,制冷系統(tǒng)開始工作,這時制冷系統(tǒng)里流進板式換熱器的低溫液態(tài)R22與同樣流進板式換熱器的高溫油液進行熱交換,使高溫油液的溫度下降,達到油液冷卻的目的。冷卻后的油液通過油泵被送回油箱,與油箱內(nèi)的較高溫度的油液混合,以保證油箱內(nèi)的溫度被控制在規(guī)定范圍內(nèi)。當流進油冷機的油液溫度低于數(shù)顯溫度控制器當前設(shè)定的溫度時,制冷系統(tǒng)停止工作,直到回油溫度再次高于數(shù)顯溫度控制器的當前設(shè)定溫度,制冷系統(tǒng)再次啟動工作。
推廣應(yīng)用情況:
通過安裝該裝置后,主井提升機液壓站的油液溫度可以控制在40℃以下。解決了由于油液溫度過高造成液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定的影響,保證主副井提升機系統(tǒng)能夠正常敞合閘,提高整個提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過有效的花費解決了液壓站油溫偏高、降低了系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的故障率,保障主副井提升系統(tǒng)的安全性、可靠性,不影響生產(chǎn)的同時保障了人身安全。
完成單位:新橋煤礦 成果類別:小改造 獲獎等級:二等獎