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應急搶險顯擔當 齊心協(xié)力保生產(chǎn) —川煤達竹渡市廠3號沉淀塔應急搶險紀實

作者:湯慧敏 2018-07-19 08:32 來源:煤礦安全網(wǎng)

“當煤泥水一瀉如注的時候,我們熱淚盈眶。從3號沉淀塔底透過管道看到的天是那么的藍,是那么的美麗?!痹?號沉淀塔處理通后,川煤達竹渡市選煤發(fā)電廠洗煤車間職工發(fā)了這么一個朋友圈。

近日,川煤達竹渡市選煤發(fā)電廠職工經(jīng)過近70小時的搶險,順利疏通3號沉淀塔內(nèi)逾200立方米的煤泥,保證了洗煤正常生產(chǎn)。

沉淀塔主要用來處理洗煤系統(tǒng)產(chǎn)生的煤泥水,該廠有1號和3號兩個沉淀塔,每個塔容積200m,圓錐形狀,塔內(nèi)有鐵支架,支架上放置一圈傾斜板,用來加快煤泥水的沉淀速度。

7月9日21點,快開壓濾司機向洗煤車間值班管理人員報告,3號沉淀塔壓不出料,懷疑管道堵塞。值班管理人員立即匯同大班長檢查管道,按照以往經(jīng)驗,一般是沉淀塔底部濃度過高,煤泥水流不出來。兩人商量,按照老辦法處理,利用高度比3號塔還高的1號塔內(nèi)的煤泥水往回頂,通過高差把3號塔內(nèi)煤泥頂松,然后再在底部管道內(nèi)使用清水沖刷。但經(jīng)過幾個小時的努力,3號塔內(nèi)煤泥紋絲不動,這個方法以失敗告終。

10日上午,洗煤車間職工嘗試采用多種方法把煤泥水從塔內(nèi)放出來,但一直到下午14時,煤泥水始終還是放不出來。

“沉淀塔底流管內(nèi)有雜物堵塞,必須取出雜物,才能疏通管道,” 在現(xiàn)場指揮的人員判斷。

接到這個報告后,調(diào)度室立即通知機修車間在管道上割開一個200*300mm的孔,發(fā)現(xiàn)是塔內(nèi)鐵支架由于使用時間長,有一小塊銹爛而脫落,沉入塔底,由于鐵塊長度比管道直徑大,堵塞在管道口上,造成管道堵塞,煤泥堆積,塔內(nèi)的煤泥放不出去。

塔內(nèi)作業(yè)空間小,環(huán)境潮濕,這給焊工帶來了巨大的考驗。為了能及時把銹爛的支架割斷取出,取得焊工高級技師資格的機修車間管理人員涂勇親自上陣,經(jīng)過一個多小時的緊張作業(yè),終于取出銹爛的支架。

然而,塔內(nèi)煤泥由于堵塞時間長,底部有些已經(jīng)板結(jié),取出堵塞物后,煤泥仍然放不出來。

至此,時間已經(jīng)過去25小時。受煤泥堵塞影響,洗煤生產(chǎn)已降低小時處理量,如果堵塞時間過長,很可能造成原煤積壓,情況十分危急。

該廠立即成立應急搶險隊,組織有關(guān)人員召開緊急會議,匯總前兩天的信息,分析根本原因,討論辦法,制定安全技術(shù)措施。最后決定機修車間加工制作班連夜制作相關(guān)工具,在管道上開好孔,洗煤車間組織人員從沉淀塔頂部和底部都用6米水管向內(nèi)沖刷,上下兩方同時發(fā)力。

方案敲定后,大家各司其職,迅速投入戰(zhàn)斗,洗煤、機修兩個車間黨員都沖在了最前面,廠長王家俊、總工程師李雷也一直待在現(xiàn)場,與職工一起參與搶險。

12日14時,隨著 “轟” 的一聲巨響,煤泥水從管道內(nèi)傾瀉而出,塔內(nèi)的地面上瞬間成為煤泥水的海洋,參與作業(yè)的職工都是從頭到腳濺滿了煤泥,汗水與煤泥水摻雜在一起,衣服也全部成了泥衣??涩F(xiàn)場的每一位職工卻熱淚盈眶,這聲巨響,像一劑良藥化解了所有的疲憊,幸福的笑容布滿了每位職工的臉。

雖然個個都成了“泥人”,卻成了最美的一道風景。

正是因為有了全體職工的齊心協(xié)力,有了他們的責任和擔當,3號沉淀塔內(nèi)的煤泥才得以清理干凈,保證了生產(chǎn)正常進行。

為沖鋒在前的黨員同志點贊,為堅守一線的職工點贊,為全體職工的責任和擔當精神點贊。

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