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老孫的高興事-王文亮

作者:王文亮 2018-08-14 14:46 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

老孫的高興事

“老孫,聽(tīng)說(shuō)你們鉚焊車(chē)間又出新產(chǎn)品了,還簽訂了一批量的訂單,”“可不,為了加工這個(gè)U型鋼支架運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)品,咱們技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)可沒(méi)有少下功夫……”望著眼前的工友,老孫的思緒回到了半個(gè)月前……

在澄合煤機(jī)公司鉚焊車(chē)間里的焊機(jī)、鉆機(jī)和切割機(jī)正在運(yùn)行,老孫走進(jìn)熟悉的車(chē)間,多種電氣設(shè)備“隆隆”的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,他聽(tīng)著心里就踏實(shí)。突然,他接到一個(gè)電話,“孫主任,咱們礦區(qū)的合陽(yáng)一礦急需一種29U型鋼支架運(yùn)輸車(chē)輛,根據(jù)礦方井下運(yùn)輸巷道實(shí)際,我們來(lái)研究下加工方案?!?/p>

“好的,我馬上到?!崩蠈O向技術(shù)部的校工回應(yīng)道。

撂下電話的老孫,急忙趕到技術(shù)部與技術(shù)研發(fā)人員開(kāi)始數(shù)據(jù)收集資料、設(shè)計(jì)加工圖紙,經(jīng)過(guò)兩天的努力和反復(fù)效對(duì)數(shù)據(jù),確定了加工標(biāo)準(zhǔn),鉚焊車(chē)間職工對(duì)照設(shè)計(jì)加工參數(shù),從選料到下料、鉚焊、再到現(xiàn)試制29U型支架固定方式、與1.5噸礦用車(chē)鏈接試用,每個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)技術(shù)驗(yàn)證,并順利通過(guò)地面模擬礦井下軌道運(yùn)輸安全試驗(yàn),保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

“看來(lái),你們?cè)诩庸ぶ圃?9U型鋼支架運(yùn)輸車(chē)輛可花費(fèi)不少心思呀,聽(tīng)說(shuō)咱們公司領(lǐng)導(dǎo)和礦方都給你們‘點(diǎn)贊’啦!”工友小李感慨道。

滿臉帶著喜事的老孫又給小李說(shuō)道,“這個(gè)新產(chǎn)品在礦井成功投用后,可在井下巷道運(yùn)輸過(guò)程中與礦用罐車(chē)鏈接后同時(shí)開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè),具有運(yùn)輸物料過(guò)程中車(chē)輛穩(wěn)定性強(qiáng)、安全性能高等優(yōu)勢(shì),將有效提高礦井安全運(yùn)輸效率?!?/p>

“老孫,若有另外用戶需要加工U型鋼支架運(yùn)輸車(chē)輛,卻規(guī)格型號(hào)不同,又要重新去設(shè)計(jì),對(duì)嗎?”工友小李心存好奇問(wèn)道。

“那是自然,因?yàn)樵蹅冄邪l(fā)的U型鋼支架運(yùn)輸車(chē)輛,在保持實(shí)用型的基礎(chǔ)上,可依據(jù)每個(gè)礦井生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸軌距寬度、巷道高度、運(yùn)輸軌道曲率半徑和運(yùn)輸數(shù)量及效率等實(shí)際情況進(jìn)行精心設(shè)計(jì),精準(zhǔn)制造,以保障高品質(zhì)規(guī)格的產(chǎn)品來(lái)滿足用戶需求?!崩蠈O介紹說(shuō)。

“聽(tīng)說(shuō),你們?yōu)楹详?yáng)一礦加工制造的29U型鋼支架運(yùn)輸車(chē)輛,已經(jīng)按期交貨,礦方使用后給反饋情況了嗎?”“上次根據(jù)合陽(yáng)一礦井下生產(chǎn)運(yùn)輸條件,給量身加工制造的承載重1.8噸、裝載高2米,車(chē)輛自重700kg、寬1.1米、長(zhǎng)3米,每車(chē)可裝載10根的29U型鋼支架運(yùn)輸專用車(chē)輛投用后,安全質(zhì)量良好?!崩蠈O的話語(yǔ)讓小李伸出了大拇指。

“這么好用的產(chǎn)品,在咱們礦區(qū)的生產(chǎn)礦井要很好的推廣使用,提高安全運(yùn)輸指數(shù)。”小李迫不及待地對(duì)老孫說(shuō)。

29U型鋼支架運(yùn)輸車(chē)輛贏得了用戶贊譽(yù),“這不,我們車(chē)間職工的工作熱情高漲,都自愿放棄中午休息時(shí)間,在車(chē)間加班加點(diǎn)為承接又一批量29U型鋼支架運(yùn)輸車(chē)輛生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行精心加工制造?!崩鲜歉吲d地說(shuō)。

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