機(jī)電隊(duì)絞車司機(jī)8月份每日一題
1三基指三基指安全培訓(xùn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和區(qū)隊(duì)、班組建設(shè)
2 “三并重”指 管理、裝備、培訓(xùn)
3 根據(jù)提升機(jī)的工作原理不同,可分為(纏繞)式提升機(jī),(摩擦)式提升機(jī)。
4 安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求是:工程質(zhì)量與工作質(zhì)量并重,加大投入與規(guī)范行為并重,井下與地面并重。
5為保證礦井的供電質(zhì)量,規(guī)定電壓值不超過Ue的±5%
6 井下避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”指的是監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)。
7 三違”指的是:違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動(dòng)紀(jì)律
8 安全上要做到“四無”指的是:個(gè)人無違章,班組無輕傷,區(qū)隊(duì)無重傷,礦無死亡。
9 .一通三防指的是 通風(fēng)、防治瓦斯、防治煤塵、防滅火。
10 主提升司機(jī)必須持有(《崗位資格證書》)和(《特種作業(yè)人員操作資格證書》)方能上崗,無證不準(zhǔn)操作。
11 制動(dòng)閘的工作行程如超過全行程的3/4時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
12 司機(jī)必須熟知各種提升信號(hào),不得無信號(hào)開車,信號(hào)不清不得開車。
13 人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤形閘,切斷絞車高、低壓電源,并在操作臺(tái)上掛檢修作業(yè)警示牌。
14 制動(dòng)時(shí)要保證人身安全即最大減速度不大于3.0m/s
15 三知:知設(shè)備結(jié)構(gòu),知設(shè)備性能,知安全設(shè)施的作用原理
16 四會(huì):會(huì)操作、會(huì)維修,會(huì)保養(yǎng),會(huì)處理一般事故。
17 五嚴(yán):嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查、嚴(yán)格進(jìn)行崗位練兵。
18 為防止誤操作,司機(jī)操作時(shí),手(不準(zhǔn))離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談。
19 運(yùn)送炸藥或雷管時(shí)運(yùn)行速度不得超過2米/秒。
20司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(1)小時(shí),在操作結(jié)束前,禁止換人。
21 三抓指:抓好“一通三防”和防突、科技興安和激勵(lì)約束機(jī)制建設(shè)。
22 “三零”指零死亡,零事故,零超限。
23 我礦的執(zhí)行理念是:有令則行、干則必成
24 絞車房必須配有正副司機(jī),一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
25 主提升司機(jī)應(yīng)做到“三不開”“三知”“四會(huì)”“五嚴(yán)”。
26 提升機(jī)液壓站壓力在正常時(shí)壓力為4-6mpa
27 提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩的直徑減少量達(dá)到10%時(shí)必須更換。
28 啟動(dòng)提升機(jī)時(shí)要先送電后松閘
29 提升機(jī)盤式制動(dòng)閘的空洞時(shí)間不能超過0.3s
30 提升過卷易損壞車輛、設(shè)備,過卷嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及絞車司機(jī)人身安全。
31 停止提升6小時(shí)以上或事故檢修后,提升前必須對(duì)所有信號(hào)裝置、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)等。