山西曙光船窩煤業(yè)有限公司“10·12”機(jī)電事故調(diào)查報(bào)告
山西曙光船窩煤業(yè)有限公司“10·12”機(jī)電事故調(diào)查報(bào)告
2016 年 10 月 12 日 12 時(shí) 43 分,山西曙光船窩煤業(yè)有限
公司(以下簡(jiǎn)稱船窩煤業(yè))副斜井井底車場(chǎng)發(fā)生一起機(jī)電事
故,造成 1 人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失 168 萬(wàn)元。
2016 年 10 月 12 日 17 時(shí) 40 分,山西煤礦安全監(jiān)察局臨
汾監(jiān)察分局接到運(yùn)城市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(煤炭工業(yè)局)
對(duì)這起事故的報(bào)告。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《煤
礦安全監(jiān)察條例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、
《煤礦生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī),山
西煤礦安全監(jiān)察局臨汾監(jiān)察分局于 2016 年 10 月 13 日組織
運(yùn)城市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(煤炭工業(yè)局)、監(jiān)察局、公安局、
總工會(huì)等有關(guān)部門(mén)并邀請(qǐng)運(yùn)城市人民檢察院成立了事故調(diào)
查組,對(duì)這起事故進(jìn)行了調(diào)查。
事故調(diào)查組按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重
實(shí)效的基本要求和“四不放過(guò)”的原則,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)
查取證、技術(shù)認(rèn)定及綜合分析,查清了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原
因,確定了事故性質(zhì),分清了事故責(zé)任,提出了對(duì)事故責(zé)任
人和責(zé)任單位的處理建議,制定了防范和整改措施,現(xiàn)報(bào)告
如下:
一、事故單位基本情況
(一)礦井概況
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船窩煤業(yè)是山西省煤礦企業(yè)兼并重組整合工作領(lǐng)導(dǎo)組
批復(fù)的兼并重組整合礦井(晉煤重組辦發(fā)[2009]46 號(hào)文),
由原山西曙光煤焦集團(tuán)有限公司船窩煤礦所屬的 4 個(gè)井口
(船窩煤礦、船窩煤礦 2
#煤井、船窩煤礦一號(hào)井、船窩煤礦
三號(hào)井)整合而成,位于運(yùn)城市河津市下化鄉(xiāng)陳家?guī)X村境內(nèi),
礦區(qū)地理坐標(biāo)為東經(jīng) 110°34′28″~110°38′46″、北緯
35°42′51″~35°47′12″。井田面積 12.8349km2,批準(zhǔn)
開(kāi)采 2
#、10#煤層,開(kāi)采水平標(biāo)高 600 米至 260 米。礦井保有
資源儲(chǔ)量 7007 萬(wàn)噸,設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量 3869 萬(wàn)噸,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能
力 120 萬(wàn)噸/年,服務(wù)年限 23 年,其中 2
#煤層服務(wù)年限 5 年、
10#煤層服務(wù)年限 18 年。2010 年 9 月 27 日,山西省煤炭工
業(yè)廳以晉煤辦基發(fā)[2010] 1158 號(hào)文批復(fù)開(kāi)工建設(shè);2015 年
7 月 13 日,山西省煤炭工業(yè)廳以[2015] 614 號(hào)文批復(fù)項(xiàng)目
竣工驗(yàn)收;2015 年 9 月 30 日,礦井辦理了安全生產(chǎn)許可證,
正式轉(zhuǎn)為生產(chǎn)礦井;2016 年根據(jù)化解煤炭產(chǎn)能過(guò)剩工作的有
關(guān)要求,核定生產(chǎn)能力為 101 萬(wàn)噸/年。2016 年 3 月 18 日,
經(jīng)節(jié)后復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收,運(yùn)城市煤炭工業(yè)局以運(yùn)煤安發(fā)[2016]16 號(hào)
文批復(fù),同意礦井復(fù)產(chǎn)。
礦井采礦許可證證號(hào)為 C1400002009111230042947,有
效期至 2032 年 8 月 29 日;安全生產(chǎn)許可證證號(hào)為(晉)MK
安許證字〔2016〕X187B1,有效期至 2018 年 9 月 13 日;營(yíng)
業(yè)執(zhí)照統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為 91140000563590032E,有效期至
2032 年 5 月 31 日;礦長(zhǎng)安全資格證證號(hào)為 15014011100004,
有效期至 2018 年 10 月 30 日。
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(二)礦井開(kāi)采自然條件
該礦井批準(zhǔn)開(kāi)采 2
#和 10#煤層。2
#煤層位于山西組下部,
為本井田內(nèi)主要可采煤層。厚度 4.56~7.12 m,平均 5.85 m,
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,僅局部含一層夾矸,井田內(nèi)穩(wěn)定可采。煤層頂板
為砂質(zhì)泥巖,局部為中砂巖;底板為砂質(zhì)泥巖,局部為泥巖。
10#煤層位于太原組下部,為本井田主要可采煤層之一,上距
2
#煤層 31.85~57.43 m,平均 41.53 m;煤層厚度 2.18~4.99
m,平均 3.42 m,一般含 0~2 層夾矸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單—較簡(jiǎn)單,
井田內(nèi)穩(wěn)定可采,煤層頂板為 K2石灰?guī)r,底板為砂質(zhì)泥巖或
泥巖。
煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,本井田為一傾向北西的單斜構(gòu)造,煤層
標(biāo)高由東南向西北逐漸遞減,傾角 2 ?-15 ?,地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。
2
#煤為低灰、特低硫-低硫、高熱值—特高熱值瘦煤和焦煤。
10#煤以低灰—中灰、高硫、高熱值—特高熱值瘦煤為主,局
部為貧瘦煤。
該礦瓦斯絕對(duì)涌出量為 15.93m3
/min,相對(duì)涌出量為
6.68m3
/t。回采工作面絕對(duì)涌出量為 5.49 m3
/min,掘進(jìn)工作
面絕對(duì)涌出量為 2.99 m3
/min,為高瓦斯礦井。煤層屬于 II
級(jí)自燃煤層,煤塵具有爆炸危險(xiǎn)性,部分帶壓開(kāi)采。井田為
無(wú)構(gòu)造破壞區(qū),2
#煤層突水系數(shù)為 0.022MPa/m,10#煤層突水
系數(shù)為 0.051MPa/m,遠(yuǎn)小于臨界突水系數(shù) 0.15MPa/m(構(gòu)造
破壞區(qū)安全突水系數(shù)為 0.06MPa/m;無(wú)構(gòu)造破壞區(qū)安全突水
系數(shù)為 0.15MPa/m),沒(méi)有突水危險(xiǎn),屬安全區(qū),井田 2
#、10#
煤層礦井水文地質(zhì)類型均為中等。
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(三)開(kāi)拓方式
礦井采用斜井開(kāi)拓,共三個(gè)井筒,分別是主斜井、副斜
井和回風(fēng)立井。主斜井凈寬 4.8 m、凈斷面 16.72 m
2、傾角
13.5 ?、斜長(zhǎng) 786 m,擔(dān)負(fù)礦井進(jìn)風(fēng)、提煤、行人、敷設(shè)管路
任務(wù),兼作安全出口;副斜井凈寬 4.2 m,凈斷面 13.64 m
2、
傾角 23.5 ?、斜長(zhǎng) 532 m,擔(dān)負(fù)礦井運(yùn)料、進(jìn)風(fēng)、敷設(shè)管路
任務(wù),兼作安全出口;專用回風(fēng)立井直徑 6 m、 凈斷面 28.27
m
2、井深 185 m,敷設(shè)玻璃鋼金屬梯子間,擔(dān)負(fù)礦井回風(fēng)、
敷設(shè)管路任務(wù),兼作安全出口。
(四)主要生產(chǎn)系統(tǒng)
1.采掘布置
礦井現(xiàn)布置 1 個(gè)綜采放頂煤工作面, 即 20103 綜采工
作面。20103 綜采工作面采用走向長(zhǎng)壁布置,平均采高 5.85
m,采放比 0.746,后退式開(kāi)采,全部垮落法管理頂板,“U”
型通風(fēng)方式。工作面采用 MG250/601-WD 雙滾筒采煤機(jī)機(jī)械
落煤,采煤機(jī)與刮板輸送機(jī)聯(lián)合裝煤,前部 SGZ764/630 型、
后部 SGZ764/630 型可彎曲刮板輸送機(jī),順槽 SZZ764/250 型
刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、PCM132 型破碎機(jī)、DSJ100/80/2×160 型可伸
縮膠帶輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)煤,ZF6000/15/29 型掩護(hù)式中間液壓支
架和 ZF6500/19/34 型掩護(hù)式過(guò)渡液壓支架聯(lián)合支護(hù)頂板,
運(yùn)輸順槽采用 DW38-250/110 型單體液壓支柱與 1 組
ZTZ20000/20/36 型端頭支架對(duì)超前和端頭進(jìn)行聯(lián)合管理,回
風(fēng)順槽采用 DW38-250/110 型單體液壓支柱與 DJB1000 型鉸
接梁對(duì)端頭和超前進(jìn)行支護(hù),采空區(qū)采用全部跨落法處理頂
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板。
礦井現(xiàn)布置 2 個(gè)掘進(jìn)工作面,分別是 20104 運(yùn)輸順槽掘
進(jìn)面和采區(qū)集中運(yùn)輸大巷掘進(jìn)面。兩個(gè)掘進(jìn)工作面支護(hù)方式
均為錨桿(索)錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。20104 運(yùn)輸順槽掘進(jìn)面采用
EBZ-160 掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn),巷道斷面為 18 m
2。采區(qū)集中運(yùn)輸大
巷掘進(jìn)面目前采用人工風(fēng)鎬掘進(jìn),EBZ-160 掘進(jìn)機(jī)正在組裝,
巷道斷面為 15.6 m
2。
2.通風(fēng)系統(tǒng)
礦井通風(fēng)方式為中央分列式,由主斜井、副斜井進(jìn)風(fēng),
回風(fēng)立井回風(fēng)。通風(fēng)方法為機(jī)械抽出式?;仫L(fēng)立井裝有兩臺(tái)
FBCDZ№-30 型對(duì)旋軸流主風(fēng)機(jī),電機(jī)功率 710KW×2,其中
一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)、一臺(tái)備用,礦井設(shè)置有專用回風(fēng)巷。
礦井掘進(jìn)工作面均采用兩臺(tái) FBD№.7.1/2×37 型對(duì)旋局
部通風(fēng)機(jī)通風(fēng),其中 1 臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)、1 臺(tái)備用,電機(jī)功率 37KW ×
2,風(fēng)量范圍 480-740m3
/min,各掘進(jìn)工作面均實(shí)現(xiàn)了雙風(fēng)機(jī)、
雙電源和開(kāi)關(guān)自動(dòng)切換。
目前礦井總?cè)腼L(fēng)量 8093m3/min,總排風(fēng)量 8169m3/min,
其中瓦斯混合抽放量為 200m3/min ,礦井有效風(fēng)量率 94.5%,
礦井負(fù)壓 1.55kPa,外部漏風(fēng)率 3.46%,礦井等積孔為 4.45m2。
3.提升運(yùn)輸系統(tǒng)
井下原煤運(yùn)輸采用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)從綜采工作面
到主斜井至地面的連續(xù)運(yùn)輸。主斜井選用一部 DTL100/32/1
×400 型帶式輸送機(jī),電機(jī)功率 400KW, 2
#運(yùn)輸下山選用一
套 DTL100/30/1×200 型膠帶輸送機(jī),電機(jī)功率 200KW,帶寬
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均為 1000mm。
輔助提升方式:副斜井采用一部 2JK-2.5 型提升機(jī)牽引
礦車運(yùn)輸, 2
#軌道下山采用一部 SQ-80/90B 型無(wú)極繩連續(xù)牽
引礦車運(yùn)輸。
4.排水系統(tǒng)
主水倉(cāng)、水泵房設(shè)在副斜井井底車場(chǎng)附近,主水泵房安
裝 3 臺(tái) MD280-43×6 型多級(jí)泵,電機(jī)功率 280KW,單泵實(shí)際
排水量為 268.8m3
/h,敷設(shè) 2 趟φ245×7mm 排水管路,沿主
水泵房、管子道、副斜井井筒敷設(shè)至地面礦井水處理站。主
水倉(cāng)容積為 1329m3。礦井目前的正常涌水量為 37m3
/h,最大
涌水量 50m3
/h,排水能力滿足要求。
采區(qū)水倉(cāng)、水泵房位于 2
#煤層運(yùn)輸下山底部,安裝 3 臺(tái)
MD280-43×5 型多級(jí)泵,一用一備一檢修,電機(jī)功率 280KW,
2 趟排水管采用φ245×7mm 鋼管,采區(qū)水倉(cāng)容積 618m3,滿
足了礦井排水要求。
5.供電系統(tǒng)
礦井建設(shè)一座 35 KV 變電站,主變壓器選用
SZ11-10000/35 雙繞組變壓器 2 臺(tái),容量為 10000KVA,1 用
1 備。礦井為雙回路供電,一回 35 KV 電源引自河津石廟梁
110KV 站 35KV 母線段,導(dǎo)線型號(hào)為 LGJ-185mm2,輸電距離
約 6.3 km ;一回 35KV 電源引自下化 35KV 變電站 35KV 母
線段,導(dǎo)線型號(hào)為 LGJ-185mm2,輸電距離約 3.1km。通過(guò)該
礦 3KV 變電所分別向地面和井下供電。
井下雙電源分別取自地面變電所 10KV 不同母線側(cè),通
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過(guò)兩條高壓電纜(MYJV42-3×185mm2)入井,井下中央變電
所安裝 KBSGY-1000KVA 變壓器 1 臺(tái)、KBSG-630KVA 變壓器 2
臺(tái)、KBSGY-800KVA 變壓器 1 臺(tái)。礦井主斜井架空乘人裝置、
副斜井絞車、主扇風(fēng)機(jī)、局扇風(fēng)機(jī)、瓦斯抽放系統(tǒng)、調(diào)度室、
監(jiān)控系統(tǒng)、礦井排水系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)等全部實(shí)現(xiàn)雙回路供電。
6.六大安全系統(tǒng)
(1)安全監(jiān)控系統(tǒng)
礦井安裝安全監(jiān)控系統(tǒng),型號(hào)為 KJ95N 型,兩臺(tái)主機(jī),
一臺(tái)正常使用、一臺(tái)備用,已聯(lián)網(wǎng)且運(yùn)行正常。該系統(tǒng)對(duì)全
礦井上、下環(huán)境及主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)運(yùn)行狀況進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)和監(jiān)
控,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、處理、上傳,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警、斷電、
饋電異常信息時(shí),能夠迅速采取斷電、撤人、停工等應(yīng)急處
置措施,充分發(fā)揮其安全避險(xiǎn)的預(yù)警作用。
(2)人員定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
礦井安裝了一套 KJ69J 型人員定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用環(huán)形
網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),將井下各人員定位分站與地面中心站用一根電纜
串在一起,形成一個(gè)環(huán)形網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控電纜引自地面監(jiān)控中心,
分別沿主、副斜井入井。該系統(tǒng)可對(duì)下井人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),
實(shí)現(xiàn)考勤管理;并對(duì)井下作業(yè)人員的分布情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,
可隨時(shí)監(jiān)測(cè)攜卡人員出入井時(shí)刻、重點(diǎn)區(qū)域出入時(shí)刻、限制
區(qū)域出入時(shí)刻、工作時(shí)間、井下和重點(diǎn)區(qū)域人員數(shù)量、井下
人員活動(dòng)路線等。
(3)通訊系統(tǒng)
礦井安裝了 KTJ4H 型程控調(diào)度機(jī),256 門(mén)用戶,用于井
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上、下生產(chǎn)調(diào)度、與外界直接聯(lián)系及傳真等。
安裝了 CDMA 多功能無(wú)線通訊系統(tǒng)。選用 KT28C 型礦用
無(wú)線通訊系統(tǒng),擔(dān)負(fù)全礦井通訊任務(wù)。通過(guò) KT28C 型礦用無(wú)
線通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)井上、井下移動(dòng)終端之間,移動(dòng)終端與調(diào)度,
移動(dòng)終端與調(diào)度電話之間相互通訊。
礦井安裝了一套 KXT23 型礦用廣播系統(tǒng),以滿足當(dāng)井下
發(fā)生重、特大突發(fā)事故時(shí),由地面人員來(lái)迅速通知、全程指
揮、引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)所有受危險(xiǎn)人員安全疏散、撤離;同時(shí)在正常
情況下,利用本系統(tǒng)在井下各地播放背景音樂(lè)、新聞、宣傳
報(bào)道等,為井下工人提供音樂(lè)與安全知識(shí)教育。
(4)壓風(fēng)系統(tǒng)
礦井建設(shè)了地面空壓機(jī)房,安裝 2 臺(tái) BLT-150A-19.9/8
型空氣壓縮機(jī)(額定風(fēng)量為 19.9 m3
/min ,額定壓力為
0.8MPa,配用電機(jī)功率為 110kW,380v)和 1 臺(tái) BLT-350A-42/8
型空氣壓縮機(jī)(額定風(fēng)量為 42 m3
/min ,額定壓力為 0.8MPa,
配用電機(jī)功率為 250kw,10kv),1 臺(tái) BLT-350A-42/8 型使用,
2 臺(tái) BLT-150A-19.9/8 型備用。主管路和采區(qū)巷道均為φ133
×4.5mm 無(wú)縫鋼管,采掘工作面采用φ89×4.5mm 無(wú)縫鋼管。
(5)防塵供水系統(tǒng)
礦井建設(shè)了綜合防塵灑水系統(tǒng),地面蓄水池容量 600m3,
管道由副斜井引入井下,利用支狀管道送至各用水點(diǎn)和工作
面。井下供水管道采用供水、防塵、消防合一的管道系統(tǒng)。
主供水管為 D133×4.5mm 鋼管,干供水管為 D108×4mm 鋼管,
支供水管為 D108×4mm、D76×3.5mm 鋼管。
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(6)緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)
礦井在副斜井井底車場(chǎng)附近建設(shè)了永久避難硐室,在 2
#
運(yùn)輸下山和 2
#軌道下山之間建設(shè)了 2
#煤層采區(qū)避難硐室,兩
個(gè)硐室配備了自救器、飲用水、食品等物品及供水、壓風(fēng)設(shè)
施;在各巷道設(shè)有避災(zāi)路線標(biāo)志及指向安全出口的方向標(biāo)
志。
7.防滅火系統(tǒng)
(1)束管檢測(cè)系統(tǒng):
安裝一套 JSG8(A)束管檢測(cè)系統(tǒng),束管敷設(shè):機(jī)房→
副斜井→2#甩車場(chǎng)→2#軌道下山/2#回風(fēng)下山→20103 運(yùn)輸
順槽/20103 回風(fēng)順槽,在進(jìn)、回風(fēng)順槽按一定間距布置束管
采樣器,每 50m 設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn),保持采空區(qū)內(nèi)部進(jìn)、回風(fēng)側(cè)各
三個(gè)探頭,上下順槽同時(shí)觀測(cè),采空區(qū)氣體成份測(cè)定范圍大
約距工作面 150m 左右,束管檢測(cè)系統(tǒng)束管采樣儀采樣 O2、
N2、CO、CO2、CH4、C2H6、C2H4、C3H8 并送至地面色譜分析
運(yùn)行情況。
(2)注氮系統(tǒng):
在副井井口附近安裝有 DTJY-600/0.6 碳分子篩制氮系
統(tǒng) 2 套,注氮管路為φ108×4mm。管路敷設(shè):注氮系統(tǒng)→副
斜井→2
#甩車場(chǎng)→2
#軌道下山→20103 運(yùn)輸順槽敷設(shè),在
20103 運(yùn)輸順槽(進(jìn)風(fēng)側(cè))沿采空區(qū)埋設(shè),利用工作面端頭液
壓支架牽引,注氮管路隨工作面的推進(jìn)而移動(dòng)。
(3)阻化劑防火工藝
在 20103運(yùn)輸順槽安裝 BZ2.4/4型礦用阻化劑泵站 2 臺(tái),
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一臺(tái)泵配一支噴槍。
(4)灌漿系統(tǒng)
在副井井口附近建設(shè)黃泥灌漿站,安裝 FMH-40T 型黃泥
注漿防滅火系統(tǒng),黃泥管路為φ108×4mm。管路敷設(shè):地面
黃泥灌漿站→副斜井→2
#甩車場(chǎng)→2
#軌道下山→20103 運(yùn)輸
順槽→工作面。采用埋管灌漿法,在放頂前沿運(yùn)輸順槽在采
空區(qū)預(yù)先鋪好 5~8m 灌漿管,預(yù)埋管一端通采空區(qū)、一端接
膠管,灌漿管隨工作面的推進(jìn)用工作面端頭液壓支架牽引。
8.瓦斯抽放系統(tǒng)
礦井在風(fēng)井場(chǎng)地建立了地面瓦斯抽放泵站,實(shí)現(xiàn)了地面
高低負(fù)壓抽放。
泵站高負(fù)壓抽采系統(tǒng)使用 2 臺(tái) 2BEC60 系列水環(huán)真空泵,
電機(jī)功率 220kw,電壓 10kv,泵轉(zhuǎn)速 230r /min,流量
200m3
/min, 一臺(tái)運(yùn)行、一臺(tái)備用。主管采用φ470×9mm 螺
旋鋼管,支管采用φ273×5mm 螺旋鋼管, 分管采用φ159
×4mm 螺旋鋼管,用于回采工作面預(yù)抽、回采工作面邊采邊
抽、采掘工作面的邊掘邊抽。
低負(fù)壓抽采系統(tǒng)使用二臺(tái) 2BEC60 型水環(huán)式真空泵,電
機(jī)功率為 315kw,電壓 10kv,泵轉(zhuǎn)速 290r /min,流量
260m3
/min, 一臺(tái)運(yùn)行、一臺(tái)備用。主管采用φ530×10mm
螺旋鋼管,支管采用φ350×6mm 螺旋鋼管,分管采用φ159
×5mm 螺旋鋼管,用于回采工作面采空區(qū)的低負(fù)壓瓦斯抽采。
(五)事故地點(diǎn)及設(shè)備配置情況
事故地點(diǎn)位于副斜井井底車場(chǎng),井底車場(chǎng)長(zhǎng) 117m,凈高
- 11 -
3.7m,凈寬 4.2m,凈斷面 15.54m2,鋪設(shè)雙軌。左側(cè)為礦井
主水泵房、井底水倉(cāng)、中央變電所,右側(cè)為永久避難硐室、
消防材料庫(kù)。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救援過(guò)程
(一)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
2016 年 10 月 12 日 8 點(diǎn)班,當(dāng)班入井 57 人,其中:20103
綜采工作面 19 人、20104 運(yùn)輸順槽 6 人、井底車場(chǎng) 3 人、集
中運(yùn)輸大巷 4 人、安全員 2 人、跟班礦領(lǐng)導(dǎo) 1 人、其他 22
人。
2016 年 10 月 12 日 6 點(diǎn)半,綜掘二隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)辛建華組織
召開(kāi)了 8 點(diǎn)班班前會(huì),安排了在集中運(yùn)輸大巷施工及在副斜
井井底車場(chǎng)組裝綜掘機(jī)的工作,并強(qiáng)調(diào)了在副斜井井底車場(chǎng)
組裝綜掘機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)、起吊安全等。7 點(diǎn)半左右,綜掘二
隊(duì)班長(zhǎng)韓福明帶領(lǐng)本班 6 名工人到清撒巷,分成兩組,一組
到集中運(yùn)輸大巷工作,另一組由韓福明帶領(lǐng)張根明、常峰青
2 人到副斜井井底車場(chǎng)進(jìn)行綜掘機(jī)組裝。中午 12 時(shí) 40 分左
右,進(jìn)行“第一運(yùn)輸機(jī)”組裝時(shí),“第一運(yùn)輸機(jī)”已經(jīng)順著
綜掘機(jī)的導(dǎo)料槽下放到鏟板槽內(nèi),鏟板機(jī)尾固定銷阻礙“第
一運(yùn)輸機(jī)”機(jī)尾進(jìn)入鏟板銷軸槽內(nèi)。韓福明和常峰青用撬杠
向上(向后方)撬動(dòng)“第一運(yùn)輸機(jī)”機(jī)尾入槽,張根明在“第
一運(yùn)輸機(jī)”機(jī)頭處拉手拉葫蘆,約定待“第一運(yùn)輸機(jī)”入槽
后由韓福明上下擺動(dòng)礦燈指揮張根明慢慢松開(kāi)手拉葫蘆讓
“第一運(yùn)輸機(jī)”下滑入銷軸槽內(nèi)完成安裝。正當(dāng)撬動(dòng)的“第
一運(yùn)輸機(jī)”槽口對(duì)上銷軸時(shí),“第一運(yùn)輸機(jī)”在重力作用下
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向下滑動(dòng),撬棍受到“第一運(yùn)輸機(jī)”下滑的沖擊力從韓福明
和常峰青手中彈出,正好打中擅自離開(kāi)“第一運(yùn)輸機(jī)”機(jī)頭
從一旁走過(guò)來(lái)的張根明頭部,造成張根明受傷,韓福明隨即
將事故情況向調(diào)度室作了匯報(bào)。
(二)事故救援過(guò)程
12 點(diǎn) 43 分,調(diào)度室值班員劉康杰接到韓福明“張根明
受傷”的電話報(bào)告。劉康杰隨即要求先救人,經(jīng)機(jī)電副礦長(zhǎng)
張軍亮批準(zhǔn),從副斜井用絞車下放礦車去接張根明升井,并
向當(dāng)日調(diào)度值班礦長(zhǎng)楊玖學(xué)、安全副礦長(zhǎng)楊銀華、調(diào)度室主
任胡軍強(qiáng)作了匯報(bào)。安全副礦長(zhǎng)楊銀華與調(diào)度室主任胡軍強(qiáng)
立即到調(diào)度室進(jìn)行指揮。礦長(zhǎng)楊玖學(xué)安排該礦醫(yī)生胡瑞華與
車輛在井口等待,并通知河津市中心醫(yī)院 120 急救車趕往礦
上。韓福明向礦調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào)后,隨即與王玉成、朱發(fā)明、
常峰青一起將張根明往副斜井下來(lái)的礦車上抬,并跟車升
井,隨后與該礦醫(yī)生胡瑞華坐車將張根明往河津市中心醫(yī)院
送。行至龍虎路收費(fèi)站,碰到河津市中心醫(yī)院 120 急救車,
就將張根明轉(zhuǎn)至急救車,邊救治邊趕往河津市中心醫(yī)院。15
點(diǎn) 13 分,河津市中心醫(yī)院認(rèn)定張根明經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
(三)事故報(bào)告情況
10 月 12 日 12 時(shí) 43 分,調(diào)度室值班員劉康杰接到井下
發(fā)生事故的電話報(bào)告后,立即向礦長(zhǎng)楊玖學(xué)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行
了匯報(bào)。15 時(shí) 15 分,隨車去醫(yī)院人員向礦長(zhǎng)楊玖學(xué)匯報(bào)張
根明經(jīng)搶救無(wú)效死亡,期間楊玖學(xué)安排安全科向有關(guān)部門(mén)匯
報(bào)。安全科分別向運(yùn)城市煤炭工業(yè)局、山西煤礦安全監(jiān)察局
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臨汾監(jiān)察分局進(jìn)行了電話報(bào)告。
三、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查及技術(shù)分析
(一)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查
2016 年 10 月 14 日,事故調(diào)查組對(duì)船窩煤業(yè)“10·12”
機(jī)電事故進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查。
1.勘查路線
地面→主斜井→主副斜井聯(lián)巷→清撒巷→副斜井井底
車場(chǎng)→清撒巷→主副斜井聯(lián)巷→主斜井→地面
2.現(xiàn)場(chǎng)勘查情況
(1)未組裝完成的 EBZ-160 綜掘機(jī)組位于副斜井井底
車場(chǎng)處。
(2)兩個(gè)手拉葫蘆固定在副斜井井底車場(chǎng)巷道頂部施
工的專用起吊錨索上,分別懸吊于綜掘機(jī)“第一運(yùn)輸機(jī)”的
中部和機(jī)頭部,手拉葫蘆的鏈條已完全松開(kāi)。
(3)綜掘機(jī)“第一運(yùn)輸機(jī)”在鏟板槽內(nèi),已安裝到位。
(4)一根長(zhǎng) 2 米,重 10 公斤的鐵撬棍位于綜掘機(jī)機(jī)
頭右側(cè)。
(二)事故技術(shù)分析
事故調(diào)查組經(jīng)查閱有關(guān)資料和詢問(wèn)有關(guān)人員,并結(jié)合現(xiàn)
場(chǎng)勘查情況認(rèn)定造成該起事故原因如下:
在進(jìn)行綜掘機(jī)“第一運(yùn)輸機(jī)”組裝時(shí),張根明擅自松開(kāi)
手拉葫蘆,走到正在用撬棍撬“第一運(yùn)輸機(jī)”機(jī)尾的韓福明
和常峰青旁邊; “第一運(yùn)輸機(jī)”在重力作用下向下滑動(dòng),
致使撬棍在下滑的沖擊力作用下從韓福明和常峰青手中彈
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出,打中張根明頭部,造成張根明受傷,送到醫(yī)院搶救治療
無(wú)效死亡。
(三)事故類型
經(jīng)事故調(diào)查組分析認(rèn)定,該起事故為機(jī)電事故。
四、事故造成的人員傷亡
本次事故共造成 1 人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失 168 萬(wàn)元。
船窩煤業(yè)“10·12”機(jī)電事故傷亡人員基本情況表
序號(hào) 姓名 性別 年齡 籍貫 學(xué)歷 工齡 工種 傷亡
情況
培訓(xùn)
情況
1 張根明 男 33 歲 河南省內(nèi)黃縣 高中 3 年 支護(hù)工 工亡 已培訓(xùn)
五、與事故相關(guān)的其它情況
(一)安全監(jiān)管情況
今年以來(lái),運(yùn)城市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(煤炭工業(yè)局)對(duì)
該公司檢查了 10 次,發(fā)現(xiàn)隱患共 47 條;船窩煤業(yè)自查 26
次,發(fā)現(xiàn)隱患 276 條。所發(fā)現(xiàn)隱患已全部整改。
(二)煤礦當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)帶班下井情況
2016 年 10 月 12 日 8 點(diǎn)班,礦井帶班領(lǐng)導(dǎo)為陳文龍,于
10 月 12 日 7 點(diǎn) 10 分下井,井下檢查軌跡為:20104 掘進(jìn)工
作面→20103 回采工作面→2
#軌道下山→采區(qū)水倉(cāng)→采區(qū)變
電所。
(三)遇難者培訓(xùn)情況
張根明,支護(hù)工,于 2016 年 9 月 16 日至 24 日參加了
一般從業(yè)人員安全培訓(xùn),考核合格;于 2016 年 9 月 25 日至
27 日參加了隊(duì)組崗前培訓(xùn),考核合格。
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六、事故原因及性質(zhì)
(一)事故原因
1.直接原因
在進(jìn)行綜掘機(jī)“第一運(yùn)輸機(jī)”組裝時(shí),張根明違章作業(yè),
擅自松開(kāi)手拉葫蘆,走到正在用撬棍撬“第一運(yùn)輸機(jī)”機(jī)尾
的韓福明和常峰青旁,其頭部受到從韓福明和常峰青手中彈
出的撬棍打擊,是造成這起事故的直接原因。
2.間接原因
(1)帶班班長(zhǎng)作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止作業(yè)中
存在的違章行為是造成這起事故的主要原因。
(2)當(dāng)班安全員、跟班礦領(lǐng)導(dǎo)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)工人施工中
存在的違章行為;無(wú)機(jī)電設(shè)備管理部門(mén)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo),
是造成這起事故的重要原因。
(3)安全培訓(xùn)教育力度不夠,安全措施貫徹執(zhí)行不到
位,職工自保、互保意識(shí)差,是造成這起事故的又一重要原
因。
(4)運(yùn)城市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(煤炭工業(yè)局)安全監(jiān)
督不到位,是造成這起事故的又一原因。
(二)事故性質(zhì)
經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定,本事故是一起責(zé)任事故。
七、責(zé)任劃分與處理建議
(一)張根明,男,33 歲,群眾,高中文化,綜掘二隊(duì)支
護(hù)工,在綜掘機(jī)安裝過(guò)程中負(fù)責(zé)操作手拉葫蘆。違章作業(yè),
擅自松開(kāi)手拉葫蘆,導(dǎo)致事故發(fā)生,對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有
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直接責(zé)任,鑒于其已死亡,故不予追究。
(二)韓福明,男,39 歲,群眾,初中文化,綜掘二隊(duì)當(dāng)
班帶班長(zhǎng),負(fù)責(zé)本班安全生產(chǎn)工作?,F(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位,
未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止作業(yè)中存在的違章行為,對(duì)這起事故的發(fā)
生負(fù)有主要責(zé)任。
建議:解除其勞動(dòng)合同關(guān)系;根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為
行政處罰辦法》第四十五條規(guī)定,給予警告、對(duì)其處以人民
幣 5000 元罰款。
(三)吳軍峰,男,29 歲,群眾,中專文化,事故當(dāng)班安
全員,負(fù)責(zé)當(dāng)班作業(yè)全過(guò)程的安全檢查工作。未及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)
班責(zé)任區(qū)域內(nèi)工人存在的違章作業(yè)行為,對(duì)這起事故的發(fā)生
負(fù)有主要責(zé)任。
建議:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四
十條規(guī)定,撤銷其安全員資格證;根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為
行政處罰辦法》第四十五條規(guī)定,給予警告、對(duì)其處以人民
幣 5000 元罰款。
(四)辛建華,男,41歲,群眾,高中文化,綜掘隊(duì)副隊(duì)
長(zhǎng)(代理隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)),負(fù)責(zé)綜掘機(jī)安裝、檢修工作。對(duì)工人
日常安全培訓(xùn)教育不夠,作業(yè)規(guī)程、安全措施貫徹不到位,
對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。
建議:撤銷其副隊(duì)長(zhǎng)職務(wù);根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行
政處罰辦法》第四十五條規(guī)定,給予警告、對(duì)其處以人民幣
10000 元罰款。
(五)高耀澤, 男,40 歲,群眾,大專文化,船窩煤業(yè)機(jī)
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電科科長(zhǎng),主持機(jī)電科全面工作,負(fù)責(zé)機(jī)電管理工作。對(duì)綜
掘隊(duì)安裝綜掘機(jī)技術(shù)培訓(xùn)不夠,未安排機(jī)電部門(mén)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
督指導(dǎo)綜掘機(jī)安裝工作,對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。
建議:根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十
五條規(guī)定,給予警告、對(duì)其處以人民幣 5000 元罰款。
(六)閆科學(xué), 男,44 歲,群眾,大專文化,船窩煤業(yè)安
全科科長(zhǎng),主持安全科全面工作。對(duì)隊(duì)組作業(yè)規(guī)程、安全措
施執(zhí)行情況監(jiān)督檢查不力,安全隱患排查不嚴(yán)不細(xì),查“三
違”力度不夠,對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。
建議:根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十
五條規(guī)定,給予警告、對(duì)其處以人民幣 5000 元罰款。
(七)陳文龍,男,51 歲,群眾,大專文化,船窩煤業(yè)通
風(fēng)副總工程師,當(dāng)班帶班礦領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)當(dāng)班全礦井安全生產(chǎn)
工作。安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的
違章行為,對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。
建議:根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十
五條規(guī)定,給予警告、對(duì)其處以人民幣 10000 元罰款。
(八)張軍亮,男,52 歲,群眾,大專文化,船窩煤業(yè)機(jī)
電副礦長(zhǎng),負(fù)責(zé)全礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸安全管理工作。對(duì)安裝綜
掘機(jī)的技術(shù)培訓(xùn)不夠,未安排機(jī)電部門(mén)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)綜
掘機(jī)安裝工作,對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。
建議:根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十
五條規(guī)定,給予警告、對(duì)其處以人民幣 10000 元罰款。
(九)楊銀華,男,46歲,群眾,船窩煤業(yè)安全副礦長(zhǎng),
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本科文化,負(fù)責(zé)礦井安全檢查和培訓(xùn)工作。安全管理不到位,
對(duì)職工的安全培訓(xùn)不到位,反“三違”力度不夠,對(duì)這起事
故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。
建議:根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十
五條規(guī)定,給予警告、對(duì)其處以人民幣 10000 元罰款。
(十)楊玖學(xué),男,42 歲,中共黨員,大專文化,船窩煤
業(yè)礦長(zhǎng),負(fù)責(zé)礦井全面工作,為礦井安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
對(duì)職工安全教育培訓(xùn)重視程度不夠,安全管理不到位;事故
發(fā)生后,未按規(guī)定及時(shí)上報(bào),對(duì)事故的發(fā)生及遲報(bào)負(fù)有主要
責(zé)任。
建議:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三
十八條、《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定(試行)》第十一條的
規(guī)定對(duì)其處以人民幣 86524 元罰款[上一年實(shí)際年收入
96138 元×(30%+60%)=86524 元]。
(十一)邵榮朱,男,55 歲,群眾,高中文化,運(yùn)城市安
全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(煤炭工業(yè)局)駐船窩煤業(yè)安監(jiān)員,負(fù)責(zé)該
礦日常安全檢查工作。對(duì)該礦安全檢查監(jiān)督不到位,隱患排
查不深入,反”三違”不力,對(duì)這起事故的發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)
導(dǎo)責(zé)任。
建議:根據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行
規(guī)定》第八條規(guī)定,給予其行政警告處分。
(十二)高小勇,男,51歲,中共黨員,大專文化,運(yùn)城
市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(煤炭工業(yè)局)煤礦安全科科長(zhǎng),負(fù)責(zé)
運(yùn)城市煤礦的安全監(jiān)管、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及“一通三防”管
- 19 -
理工作。對(duì)船窩煤業(yè)安全監(jiān)管檢查不到位,對(duì)這起事故的發(fā)
生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
建議:向運(yùn)城市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(煤炭工業(yè)局)作出
深刻書(shū)面檢查。
八、對(duì)煤礦實(shí)施行政處罰的建議
(一)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十
七條第一款規(guī)定,建議對(duì)船窩煤業(yè)處以人民幣200000元罰
款。
(二)事故發(fā)生后,船窩煤業(yè)未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)向煤礦安
全監(jiān)察機(jī)構(gòu)上報(bào)事故情況(12 日 12 時(shí) 43 分發(fā)生事故,12
日 17 時(shí) 40 分山西煤礦安全監(jiān)察局臨汾監(jiān)察分局接到礦方報(bào)
告)。
建議:根據(jù)《煤礦安全監(jiān)察行政處罰辦法》第二十六條
規(guī)定,對(duì)船窩煤業(yè)處以人民幣 100000 元罰款。
九、防范和整改措施
(一)運(yùn)城市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(煤炭工業(yè)局)要組織
全市煤礦企業(yè)結(jié)合本次事故開(kāi)展一次警示教育活動(dòng),認(rèn)真汲
取本次事故教訓(xùn),切實(shí)落實(shí)政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主
體責(zé)任,夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作;要進(jìn)一步強(qiáng)化煤礦安全監(jiān)管,
切實(shí)將安全工作落到實(shí)處。
(二)船窩煤業(yè)要全面落實(shí)煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,
認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn),提高職工
安全意識(shí)、操作技術(shù)水平,增強(qiáng)職工自保和互保能力,防范
麻痹思想。
- 20 -
(三)船窩煤業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)礦領(lǐng)導(dǎo)帶班和隱患排查治
理工作,對(duì)存在的安全隱患要及時(shí)予以整改,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,
加大反“三違”力度,確保有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、
規(guī)程措施落到實(shí)處,確保安全生產(chǎn)。
事故調(diào)查組
2016 年 10 月 18 日