自制輪胎充氣接頭及氣門芯鑰匙、自制輪胎壓塊取出器、自制輪胎放氣閥門……這一項項小改小革成果均出自神寶能源設(shè)備維修中心輪胎班之手，他們在工作中精益求精、不斷創(chuàng)新，獲得了該公司2018年度先進班組榮譽稱號。

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該中心輪胎班成立于2015年初，有11名職工，平均年齡44歲，負責該公司大型運輸卡車、灑水車及部分工程車等90余臺車輛輪胎的維護保養(yǎng)工作。他們在工作中積累經(jīng)驗、刻苦鉆研，解決了輪胎維修、保養(yǎng)過程中遇到的諸多難題，他們自主研發(fā)的科技創(chuàng)新成果有效提升作業(yè)人員安全系數(shù)，提升工作效率，有力促進了安全生產(chǎn)。

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220噸卡車輪胎體積龐大，需要特殊的壓塊對輪胎進行固定，由于安裝壓塊時非常緊固且結(jié)實，因而更換輪胎時一直存在壓塊取出困難的問題。經(jīng)過多次實驗，該中心輪胎班研究自制了一套輪胎壓塊取出器，利用慣性原理通過中間錘體撞擊將輪胎壓塊取出，為便于更換取出器中的螺栓，還將壓塊取出器的螺栓連接部分設(shè)計成螺紋可拆卸式，便于螺栓的更換，大大提高勞動效率，同時也延長壓塊取出器的使用壽命。

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輪胎充氣、放氣是該中心輪胎班的日常工作之一，看似簡單的工作實際操作中卻存在著一定的難度和安全隱患，尤其是在輪胎放氣時，由于車輛輪胎內(nèi)空間很大，經(jīng)常存有鐵銹、沙粒等雜物，而在放氣時由于放氣口是普通轎車放氣口的兩倍之多，極易出現(xiàn)輪胎充放氣時輪胎內(nèi)雜物傷人，加之雜物噴出時呈噴射狀，非常容易造成人員傷害，即使戴著手套操作也會把手弄得又紅又腫。為解決這一難題，該中心輪胎班查閱資料和以往的經(jīng)驗積累，自制出充氣接頭及氣門芯鑰匙。組長張海峰介紹說：“在以往的工作中對輪胎充放氣時，都是用氣門芯鑰匙直接擰出氣門芯，這時輪胎內(nèi)雜物會飛射出來，對人的臉部及手部造成傷害，現(xiàn)在我們用鐵管、快速接頭、閥門自制成充氣接頭及氣門芯鑰匙，將鐵管直接固定在放氣口，這樣一來在放氣的時候就大大降低了傷人的風險，也提高了勞動效率。像這種小改小革我們班組有許多，解決了不少工作中的難題，今后我們也會繼續(xù)這樣做，不斷提高工作效率?！?/div>