? ? 前不久，筆者在參與編制車間行車起吊規(guī)范資料時看到一個吊車連環(huán)落水的案例，配上漫畫式的字幕后，整個過程充斥著詼諧與諷刺，且不看此事真假與否，一系列圖片讓人一笑后心生感慨。
????事件講述的是一輛白色的小汽車落水了，便叫來一輛紅色的小吊車，圖片中可以看出紅色吊車似乎有點“輕敵”，斜停在本身就有點斜的地面上，四個撐腳并未打開就開始起吊作業(yè)，吊到一半，紅色吊車不出意外被拉下了水。于是乎又喊來一個看似比較大的綠色吊車前來救援，這次吊車停得很正，也撐了腳，很快就順利地把小白車吊了起來，然后開始吊落水的紅色吊車，只見紅吊車還未完全出水，綠色吊車由于負荷超限又跟著下了水，隨后一個更大的藍色吊車被請了來。
????圖片到這里就結(jié)束了，后面的情況無從知曉，可能是吊起來了吧，不過這已經(jīng)不是我所關(guān)心的事情。兩臺吊車連續(xù)落水，同一個地方摔兩次跟頭，這難道不值得我們反思？
????對照我們?nèi)粘９ぷ?，類似的情況比比皆是?？赡苁且驗橄氘斎?，也有的是圖省事，拿到工作就開整，盲行蠻干，結(jié)果往往造成對事情判斷不足，出現(xiàn)問題；有的人在落實工作、隱患整改時則是指哪打哪，從不會多想想，一旦出現(xiàn)新問題后又來返工，“樂此不?！?；還有的車間、班組對安全工作認識不夠、不細，事前不規(guī)劃，發(fā)生事故再分析反思，為時已晚。想來，為什么就不能一次性把工作做好！
????筆者認為，“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，在工作中，要想安全工作做得好，就得勤思考、善思考、思考到位，一要做到凡事多想，切莫任性而為；二要理清要點，不得隨意蠻干；三要抓好小事，不可掉以輕心。事故警醒聰明人，如同我們在質(zhì)量工作中常談起的以裝代檢一樣，我們在安全工作中的以試代行同樣不可取，對待安全要從工作本身的分析解剖著手，預(yù)留安全系數(shù)、底線，以事實說話，用數(shù)據(jù)開路，制定計劃，按步操作，摒棄拿到就干、經(jīng)驗指導(dǎo)等不良做法，做到全局掌控，運籌帷幄，一步到位。作為生產(chǎn)系統(tǒng)中的一份子，要時刻懷揣責任之心,不能抱著做不好重來的思想，要根據(jù)實際情況考慮到多種因素，定位準確，做好事態(tài)把控防范預(yù)案，切實落實個人安全職責，推進工作開展。
????換言之，安全工作不能試著來。