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牛兒莊采礦公司強(qiáng)化大重長(zhǎng)物料軌道運(yùn)輸安全管理有良策

作者:李秋衛(wèi) 2019-05-13 13:06 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

峰峰集團(tuán)牛兒莊采礦公司強(qiáng)化軌道運(yùn)輸大型物料、大型設(shè)備和特殊物料管理、實(shí)行大重長(zhǎng)運(yùn)輸工作票、制作異型車(chē)盤(pán)等有效措施,確保了礦井安全運(yùn)輸。

該礦制定下發(fā)了《軌道運(yùn)輸大型物料、大型設(shè)備和特殊物料管理規(guī)定》的通知。明確了各采、掘、機(jī)、運(yùn)、通等區(qū)隊(duì)一把手為本單位運(yùn)輸安全第一責(zé)任者,各分管副礦長(zhǎng)、副總工程師對(duì)所分管區(qū)隊(duì)的運(yùn)輸安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)責(zé)任。要求運(yùn)輸大型物料、大型設(shè)備和特殊物料,必須執(zhí)行“工作票”制度,工作票內(nèi)容包括:運(yùn)輸設(shè)備名稱(chēng)、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、重量、體積、運(yùn)輸經(jīng)過(guò)線路及環(huán)節(jié)。工作票隨車(chē)張貼在大件上,運(yùn)輸各環(huán)節(jié)人員交接時(shí)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并簽字,不符合裝載和捆綁要求的,嚴(yán)禁升入井及運(yùn)輸。運(yùn)、卸全過(guò)程必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。必須使用專(zhuān)用車(chē)盤(pán)或?qū)S貌牧宪?chē),不同的物料、設(shè)備嚴(yán)禁同一車(chē)盤(pán)內(nèi)裝載。捆綁必須牢固可靠,運(yùn)輸過(guò)程中隨時(shí)觀察松緊扣的松緊情況,一旦發(fā)現(xiàn)松動(dòng),必須及時(shí)處理。上、下山運(yùn)輸時(shí)不能發(fā)生相對(duì)位移;運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí),其整體重心必須落在軌道之間與礦車(chē)、車(chē)盤(pán)兩軸之間的區(qū)域中心附近,整體重心高度盡可能降低。大型物料和大型設(shè)備的裝車(chē)?yán)壉仨毥?jīng)封車(chē)單位或安監(jiān)部有關(guān)人員驗(yàn)收簽字后方可運(yùn)輸。

該礦機(jī)電區(qū)制修部根據(jù)各單位運(yùn)送設(shè)備及材料要求,分批次制作花車(chē)盤(pán)。截至目前,第一批12個(gè)花車(chē)盤(pán)已制作完成,第二批11個(gè)花車(chē)盤(pán)正在加緊完工,完工后,能夠基本滿足礦井運(yùn)輸大型物料、大型設(shè)備和特殊物料的要求。

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