峰峰集團(tuán)馬選廠科技創(chuàng)新解難題節(jié)資金

本報(bào)訊（通訊員 陳愛軍）今年以來(lái)，馬選廠加大設(shè)備自我改造力度，查找短板破除瓶頸，發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)生產(chǎn)的推動(dòng)作用，促節(jié)支創(chuàng)效遍地開花。

該廠注重研判生產(chǎn)中遇到的難題，通過持續(xù)改進(jìn)加以解決。洗選車間創(chuàng)新攻關(guān)小組，針對(duì)精煤壓濾機(jī)濾板把手別銷損耗大的情況，通過多次現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，利用鐵管、扳手等工具和8號(hào)鐵絲，自制壓濾機(jī)濾板把手別銷。一個(gè)自制別銷的成本價(jià)格只有0.15元，原裝濾板別銷市場(chǎng)采購(gòu)價(jià)格為13元，一臺(tái)壓濾機(jī)上濾板別銷總數(shù)為150個(gè)，6臺(tái)壓濾機(jī)都使用自制別銷，年可節(jié)省材料費(fèi)2.1萬(wàn)元。七道裝車線744#中煤直通倉(cāng)溜槽原導(dǎo)水槽為弧形，遇到中煤水大或水槽內(nèi)有雜物堵塞，煤水就會(huì)順著出倉(cāng)口流到地磅面上滲入磅坑內(nèi)，造成地磅計(jì)量不準(zhǔn)；如地磅上有精煤車，煤水流入車內(nèi)造成精煤水分超標(biāo)引發(fā)質(zhì)量事故。運(yùn)銷科在中煤溜槽斜坡處加裝可兩面翻轉(zhuǎn)的反向?qū)?在溜槽后方從新安裝一個(gè)長(zhǎng)1.2m的導(dǎo)水槽，不裝車時(shí)導(dǎo)水板斜向溜槽后方，溜槽內(nèi)流下的煤水流到導(dǎo)水板上，通過導(dǎo)水板流到新導(dǎo)水槽內(nèi)，新導(dǎo)水槽與原來(lái)的下水道接通，煤水可直接排出。九龍生產(chǎn)部通過自主安裝，將原來(lái)使用的兩臺(tái)直徑NXN350分級(jí)旋流器，改為三臺(tái)直徑為NNX300大椎角高效濃縮旋流器，一段濃縮機(jī)溢流濃度由24 g/L降低到20g/L以下，每月多回收中煤1080噸，創(chuàng)效21.6萬(wàn)元。

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