本網(wǎng)濟(jì)寧訊7月9日，在山東能源肥礦集團(tuán)梁寶寺煤礦3200底盤，絞車司機(jī)王希福正兩手端著一架猴車座椅走過來。他說：這種座位可以從鋼絲繩上自行摘掛使用，放到指定區(qū)域，從底盤可一直坐到二采區(qū)2#變電所，再也用不著跑路上下班了。

以前職工上下班步行，每天步行1300米軌道上山，體力消耗大。礦黨委想職工所想、急職工所急，集中人力、物力和財力，著手安裝架空乘人裝置。6月份，3200軌道上山架空乘人裝置正式投入使用，此裝置系自主修改設(shè)計、完全獨立安裝，歷經(jīng)前期高精度測量、中期高標(biāo)準(zhǔn)安裝及后期高質(zhì)量調(diào)試。該架空乘人裝置安裝總長度1200米，乘人間距14米 ,最大運輸效率372人/小時。采用變頻控制技術(shù)，可以平穩(wěn)啟停，井下職工自行摘掛，方便快捷，電控采用矩陣式布局，50多個拉線急?？删_定位，且座椅受阻抱索器自動打滑，安全可靠。此裝置的投入運行為該礦職工打開一條上下井安全、便捷的通道，縮減職工上下班路途軌道上山步行時間40分鐘，極大減輕了職工體能消耗，實現(xiàn)了機(jī)械運人一通到底，職工對此拍手稱快。

作者：李凌云、周毅

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